街上每每疾馳而過一輛路虎，都會引來一部分人的注目，這款車引進國內也有很多年了，又與自主品牌奇瑞進行合作進行路虎的中中國產化，想要進一步提升銷量。（之前回答過一個關於路虎的問題，有興趣的可以看看）

路虎最早是英國品牌，在將要破產時被印度收購，然後誤打誤撞進入中國市場，沒想到迎來了猛烈的第二春，加價10—20萬照樣有人排隊買，這是當時的現實情況。

1、中國消費者對SUV的痴迷

不知是從什麼時候起，華人愛上了SUV，使得很多原來沒有SUV車型的豪華品牌也開始投入生產，自主品牌也靠著SUV車型翻身把歌唱，而路虎正好就是這樣一種車型。

2、高檔品牌

路虎當時的營銷做得好，主打自己高階越野車的形象，加上霸氣的外形和豪華的內飾，一舉征服了土豪們的心，認定這就是豪車，開出去倍兒有面，揣摩消費者的內心才是企業的必修課。

3、越野效能

路虎的越野效能真挺不錯的，滿足了一些人自駕的喜好，根本不懼走爛路。

路虎研發的全地形反饋模式，更加提升了駕乘的樂趣非常的吸引人。

另外名字聽起來也很霸氣，“路上的老虎”，這些都是加分項。

路虎就是高階越野的象徵，引來一大批擁躉也是可以想見的。 （這裡就不說上中央電視臺的事了）

首先路虎是好車，生物動力大腿驅動，無極鏈條變速，我開過一款28型的路虎，高速上飈過20多邁，一點不漂，底盤非常紮實。曾經有輛奧迪，不識好歹，想超我，我一加速，秒殺，不慣臭毛病。