這個要根據你具體一年行駛多少里程才能大概計算到。比亞迪唐搭載發動機為2.0渦輪增壓發動機，這款發動機高速行駛每公里耗油0.55元，市區0.85元；充電每百公里大約快充30/40元。如果按正常一年行駛二萬公里計，0.6元一公里計費，一年油費合計大約1.2萬；充電一年合計電費大約0.6/0.8萬左右。

混動高速油耗，120公里時速，全滿載10個油左右，市區如果自己能解決充電問題，日常通勤純電，不考慮駕駛省電的情況下（電門隨便踩），大概0.13元一公里～～（我15唐）

我的車，車型是2018款dm2799，2018年10月提的車到現在一年多一點，目前行駛快3萬公里動力強勁，有力，安靜，平順，（純電模式下）混動模式下開eco就像汽油車一樣行駛感受不好，但是沒有續航焦慮，開了混動電就不會缺，懸架調教的軟軟的開起來晃晃的很舒服就像一個船一樣，只要有充電條件充電方便，這個車是非常值得推薦的，該有的功能都有，雖然用不著，l2級自動輔助駕駛，全息攝像，遠端操控，車輛定位，遠端控制車輛開關空調，手機開鎖解鎖，車內大屏玩遊戲導航啥的，可以說只要能充電，這是一個符合你需要的任何用途的車，會非常滿意，既不像純電車那樣有續航焦慮，又不會像傳統汽油車一樣被限號和功能渣渣。

我的是秦，用車5年，跑了19萬公里，歷史累計能耗是1升油+10.4度電。

現在我每天跑118公里，每天用油2.15升左右，其餘的都是純電跑，到家大約餘20%電，充滿後充電樁顯示用9.5度電左右。把這個油耗和電耗加起來算一算，就知道是非常節能的了。

剛好一年了，跑了19550，混動11000+，EV8200+,加油1221升計7660元，電費沒算過，大多數充電不要錢。跑長途不算省油

目前開了30738公里，平均每百公里油耗6.3，我算是開的比較費的，其中有2萬多公里是混動的，不到1萬純電里程，具體有錢電費沒怎麼算過，但是應該比同等里程的HIGHLANDER、EDGE之類的車省油。其實這車真不是主打省油的車，你得把它當成個性能車看待。

我的車16年3月份提車，到現在快4年了。總里程78000多公里，今年一月份剛好免費更換電池，因為只能充12度電了，廠家同意更換。具體能耗可以見圖

2019年3月底提車，總里程2.2萬公里，純電18500公里，HEV3550公里。家和單位都有充電條件，主要是長途旅行用油。平均費用0.2元每公里。最後一張圖是純HEV用油情況，只統計了1500公里的hev里程，主要為高速公路，市區多為純電。

很多車3年內表現都比較好，過後電池的維護保養更換等費用是主要的，聽說比亞迪電芯終身免費維護更換的，不知道是否真的，如果是這樣我就買比亞迪電動車了

購買比亞迪唐DM（2599款）一年了，談談使用情況和養車費用～

使用地方：雲南省四線市級城市

用車路面佔比：盤山高速公路（35%），盤山二級公路（5%），盤山砂石路面（2%），城市通勤（58%）

用車環境溫度：5-36℃

車身行駛重量：日常2.7-2.8噸左右

車身影響能耗因素：加裝車頂行李箱和行李架（日常都裝著）

駕駛習慣：激進型駕駛員（見車就超）

一、唐DM一年養車費用情況

總里程26000公里，其中混動9500公里，純電16500公里。

1、電費

家用充電樁累計充電4800度，每度電0.35元，充電總花費1680元（公共充電樁只充過幾次就忽略不計了）

2、油費

在市區基本都是純電行駛沒怎麼用過油，混動里程9500公里基本都是跑的高速和二級公路，高速公路油耗平均每百公里9L左右，二級公路油耗平均每百公里7升左右。整個2019年平均油價大概7元/升，按整體混動百公里9L計算，全年油費5985元。

以上百公里油耗都是經過多次實測得出的平均值～

3、保養費用

一般保養是混動里程7500公里或一年做保養，因為用的是全合成機油，一般一年一萬公里以做一次保養就夠了，總費用是714元。（基礎保養：機油（5.8L），機油濾芯器）

4、保險和車船使用稅

保險費各車有差異就不說了。

車船使用稅免繳

5、停車費

路邊國資停車位，按照每個星期停四次，每次5元（兩小時內），一年費用960元。

政策：新能源汽車享受國資停車位兩小時內免收停車費～

總結：一年費用8379元

油電混合車和汽油車是兩種有本質區別的東西，你這種問題太膚淺了，你就是想問能省多少油錢吧！斤斤計較的人不要碰這種車。買比亞迪唐的大部分都不是圖省油去的。