隨著高速公路省界收費站年底取消，“不停車收費”的ETC通道已成大勢所趨。正是看中了這一風口，各家銀行“八仙過海”，不遺餘力地大力推廣ETC卡，搶食這塊“蛋糕”。畢竟，這既可以獲取大量新的客戶資源，還能帶來大量的活期存款。

　　可從目前看，五花八門的促銷活動背後，那些不易為人所知的貓膩和套路，顯然跟“實惠”二字不沾邊。如有使用者辦卡被莫名開通高利率的消費貸——車主收到簡訊才知道，貸款申請的應急金，用於墊付ETC扣款，額度2000元，還款日是次月10日，年利率是16.56%。

　　我把你當ETC辦理處，你卻揹著我開了消費貸……不得不說，有些銀行的套路玩得挺深。

銀行辦ETC開通消費貸只是亂象之一，事實上還有不少“趁亂加塞”、劍走偏鋒，藉機捆綁各種隱性業務的問題。

　　應當說，推廣ETC，普及無卡支付和不停車收費，是惠民之事，在此過程中銀行也發展了新業務，成了獲益方。在此情況下，涉事銀行一邊想分食ETC支付這塊大蛋糕，一邊卻打著侵害消費者權益的主意，欲陷消費者於不利，這吃相何止是難看！

1、說明銀行絕對不是弱勢群體。

2、說明銀行如今可做業務不多，連小生意也開始積極捆綁和爭取。這ETC實際上對銀行的業務貢獻是非常小的。

這源自於各家銀行對於房貸的總量額度限制。這是個奇妙的狀況，按道理，銀行應該提高利率來減少貸款需求。但是現實是十分複雜的，再高的利率也有人借，源自於市場上借貸的實際利率偏高。比如你開啟你的支付寶、微信等，上面都有借錢的業務，比如微信微粒貸，1萬元借款日息4.5元，一年16.425%的利息。是不是很高？但是房貸是多少利率？據統計，2019年7月，全國首套房貸款平均利率為5.44%，二套房貸款平均利率為5.76%。你發現了沒有，總量控制下，住房貸款依然是非常低利率的業務，即使你再往上浮動，作為長期貸款業務的房地產貸款利率依然遠遠低於現實中你的信用借款。再加上有可能利用公積金去做房貸。

不管如何，利率依然較低，但是利率額度被限制了。那麼為什麼房貸額度會受限呢？這是因為金融政策有意在不傷害貸款積極性的情況下，調節貸款比例結構。想要讓房貸的佔比降低，讓製造業貸款的佔比增加。央行在給商業銀行批發資金的時候，很多時候就指定了這些資金的貸款方向，比如小微企業，比如三農。而這些指定使得銀行得不到足夠用於房貸的額度。也就是說，水龍頭關了。

說明：1房貸需求依然是非常大的需求，根本滿足不過來。2額度限制的情況下現有的貸款利率對於銀行來說利潤挖掘還不充分。兩點疊加導致了很多其他要求，比如ETC辦理，比如理財產品購買，比如充點存款。

今年銀行業務不好做，體現在對公方面，企業由於資信不佳對於銀行吸引力下降，好企業常青樹有限，早已被幾個大銀行蹲點獲得。而在房貸方面由於限額，量跑不起來。所以小業務的捆綁銷售未來還會加劇，這為銀行的盈利提供了一定的靈活性。

調貸款結構最好的辦法當然是直接提高房貸利率，減少需求，但現階段對於房價誰也不敢任其轉折，畢竟全國抵押物的7成，是房地產。房地產上漲和下跌，實際上都會傷及其他行業。上漲，會讓其他行業成本上升，活躍度下降，下跌，會讓一些企業抵押物貶值，被迫提前還款。兩難境地，勢必需要權衡，所以現如今額度控制，也算是一種高難度的政策動作。這種政策動作在早年的日本也有所體現，當年他們叫做產業政策，其實就是透過銀行貸款指導來發展指定的高科技行業。當然後來也出現了一些弊端，這裡不深入談。

所以，既要調整金融貸款結構，又要保持房價穩定。這是個高難度的動作，而現階段銀行提高單個客戶利潤的方式，是在彌補利率低帶來的收入不足。這是個不合理的市場行為，但是動機卻是可以理解。

如果說你到銀行辦理貸款，銀行工作人員向你營銷ETC是可以理解的。畢竟現在各家銀行每個員工少則幾十個、多則上百個的ETC任務確實壓得人喘不過氣。

作為客戶，你有貸款的需求，如果你符合他們辦理ETC的客戶的條件，向你營銷也是在常理之中。如果有需要的話，對你沒有什麼影響能幫忙的儘量幫忙唄。如果確實沒有需要，可以照實說，也不會有什麼。

但是你說銀行將辦理ETC作為你申請貸款的捆綁業務進行營銷，這就是銀行的不對了。

客戶在銀行辦理任何業務都是憑自願原則的，即使你有貸款需求，銀行也不能將此作為要挾你的條件為難客戶。

我相信你遇到這種問題絕對是銀行工作人員個人行為，迫於ETC任務的巨大壓力不得已而為之的下策。

銀行管理部門在向員工下達任務時會讓客戶經理形成聯動營銷意識，但並不意味著客戶經理可以捆綁銷售銀行產品，這無異於霸王條款。

這樣做，顯然不對！

一、如果自己確實沒有辦理etc，不妨賣個人情給客戶經理。

因為未來兩年依據國家政策，取消高速人工收費的趨勢是已經定下了基調，etc確實有其很多的便捷之處，無論暫時需不需要，長遠看遲早要辦。

二、以大事為重。

你當前的主要目的是辦理貸款，客戶經理對於你貸款的辦理與否、辦理額度、辦理速度等各方面有重大的決定作用。

在當前貸款額度緊張，貸款發放收緊的市場情況下，借款人往往處於“弱勢”地位，所以你沒有理由非要和客戶經理硬剛，搞得雙方都不愉快，到時候耽誤你貸款的審批和發放，這是得不償失的。

三、如果確實不需要，客戶經理態度強硬的話，可以找到銀行網點的負責人。說明具體情況，如果還處理不了就可以進行投訴啦（但是不建議這樣做，還是那句話：辦理貸款為主）。

這個事情，從幾個方面講:

從法律意義上講，這是不對的！銀行在正規辦理儲蓄時，不得將客戶資金挪做他用，但事實上很多櫃面都有引導客戶將原本理財的錢，買成了保險，這叫銀保。

同時，對於貸款，在符合銀行放貸要求及條件的情況下，銀行可以不給你貸款，但是不能以別的條件來要求你你來獲得貸款！

從人情角度講，如果你有很銀行的業務來往，也正好有車，銀行給你免費辦個ETC也沒毛病，因為現在所有銀行都在搶蛋糕，每個業務員都有任務，為了建立長期良好的合作，支援一下人家問題也沒問題！

這種事，就看是不是一個願打一個願捱了！

銀行辦貸款要求必須辦ETC，不然不給批貸款，這樣做是不對的，因為銀保監有明文規定辦理貸款不準捆綁銷售。不過ETC現在都是免費的，而且推行ETC是國家任務，所以銀行每個員工的營銷壓力都非常大，希望你能理解。免費的嘛，於你沒有任何損失和花費，就裝了吧，不要計較太多。比起強制捆綁銷售保險和理財來說，只要求辦ETC已經是很良心的銀行了。

不對，這是銀保監會明令禁止的，這屬於借貸搭售。可以拒絕辦理。

同時如果你正好有需要，也可以裝一個，也是幫助客戶經理完成任務，以後諮詢客戶經理有關貸款的事情也好點，畢竟幫過TA忙嘛。

這是標準的捆綁式銷售，完全是不合理的，完全可以理直氣壯的拒絕銀行此類不當行為！

可以選擇一家有實力的正規銀行，從而避免被捆綁，相信正規銀行不會有此下策的！

選擇品質，選擇生活！高品質從來不會被綁架！

銀行這麼做，當然是不對的，這等於捆綁銷售，問題是銀行為什麼會這麼做。

現在銀行間競爭也非常激烈，一個新業務出來，多家銀行都會參與，為了搶佔主導地位，分支機構都會揹負各種任務，並進行考核。

為了完成任務，再沒有更好的辦法時，分支機構就會想出種種手段來達到目標，這種捆綁銷售模式只是其中一種而已，沒有人去追究，那就沒問題，如果有人去追究，銀行也有很多說法。

面對客戶，銀行一般都佔優勢，這已經是傳統了。

很明顯銀行不對，屬於捆綁消售。但是如果是和銀行撕破臉，你可以錄音舉報。但是如果還打算和銀行打交道，不建議這麼做，etc遲早都要辦，找誰都是辦，賣銀行個面子也沒什麼，因為etc是他們的任務，他們也是發愁了。

之前光大銀行批貸款還讓買保險了，不是也沒脾氣，因為貸款是你求人家給你貸了呀

自從去年交通部印發的《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》在全國範圍內掀起了ETC安裝“大潮”，目標只有一個——年底ETC通行率達到90%。

在這場全國各地銀行機構掀起的ETC“搶裝”大戰中，很多銀行職員都是第一次走上“戰場”。

我們到銀行辦理貸款的時候，銀行工作人員再也不向我們推銷信用卡和理財了，反而推銷ETC了。

其實我們作為客戶，如果真的有需要的話，其實可以申請，如果確實沒有需要，可以照實說也不會有什麼。

但是銀行如果將辦理ETC作為你申請貸款的捆綁業務進行營銷，這顯然是違規操作的。 消費者在銀行辦理任何業務都是憑自願原則的，即使你有貸款需求，銀行也不能將此作為條件。

那麼遇到這種情況應該怎麼辦呢？

一、如果自己沒有辦理ETC，那麼可以順便做一個。

二、為了貸款的順利透過那就辦一個，因為客戶經理對於你貸款的辦理與否、辦理額度、辦理速度等各方面有重大的決定作用。 在當前貸款額度緊張，貸款發放收緊的市場情況下，借款人往往處於“弱勢”地位，所以你沒有理由非要和客戶經理硬剛，搞得雙方都不愉快，到時候耽誤你貸款的審批和發放，這是得不償失的。

三、如果確實不需要，客戶經理態度強硬的話，可以找到銀行網點的負責人。說明具體情況，如果還處理不了就可以進行投訴。

中國銀行更坑，要麼辦透支信用卡，要麼辦500元押金的借記卡，你還沒上高速500元就成銀行的了，永遠動不了！