可以看出，這兩個軸承的製造精度差異是很大的。因此，中中國產車質量要趕上進口車，還真是任重道遠，只有中國整體的機械加工水平上去了，汽車的製造質量才能水漲船高。

中國現在比較知名的軸承製造企業：洛軸與瓦軸。它們生產的軸承代表了中國軸承製造業的最高水平，但是與一些發達的工業國家相比，還有很大的差距。一臺發動機使用中中國產軸承與進口軸承，噪音和振動有明顯的差異。在使用 壽命上，一般進口軸承是中中國產軸承的三倍以上。

好問題！

中中國產軸承質量到底咋樣？這是一個我們值得深思的問題，就目前來說，中中國產軸承相比較進口軸承客觀來講還是有一定的差距，這正是市面上同樣型號規格的軸承進口的比中中國產的一般會貴比較多的最主要原因所在。這種差距究竟在哪裡我們今天來做以下客觀分析。

一、精度

在精度上，中中國產軸承在尺寸偏差、旋轉精度方面基本接近進口軸承水平這點上可稍作肯定，但也還是有趕超空間，如不可重複跳動這類高度精的指標要求中中國產軸承檢測上幾乎還是空白。

二、振動、噪音

以目前瞭解情況來看，有相當部分高級別振動靜音要求的中中國產軸承，是從低級別裡挑選出來的，這多少有點撞大運的感覺。

三、可靠性、壽命

一些未經權威證實但分析基本有一定說服力的資料解讀，進口知名品牌深溝軸承的實際壽命一般是設計壽命的8倍以上高的甚至30倍、可靠性98%以上；而中中國產深溝軸承的實際壽命一般為設計壽命的3-5倍、可靠性96%左右.

四、高速

進口軸承DMN值可達4*106毫米r/min 中中國產軸承DMN值僅達2*106毫米r/min。

由上可見，以目前的中中國產軸承製造現狀與進口軸承製造水平確存差距，軸承是基礎工業，是國民經濟的基礎所在，軸承製造水平基本上代表了一個國家的工業水平，華人尤其軸承人應該理性客觀看待這種差距所在迎頭趕超。

軸承是典型的基礎工業零部件，中中國產與進口在普通精度的產品上差距不算大，差距主要在設計、材料和工藝，特別是材料上的差距並不大，進口軸承基本上都是使用中中國產軸承鋼材，甚至很多粗加工機床也都是中中國產的，相比之下，產品設計上的差距更大一些。

差距比較大的是超高精度軸承，如P2以上精度的軸承，以及各種各樣的特種軸承，如高鐵軸承、陶瓷軸承、絕緣軸承、高溫軸承、粉末冶金軸承、迴轉支承軸承、四列圓錐軸承，等等。

一種典型的錯誤是把什麼技術上的差距都歸咎於中中國產材料上，這樣似乎就沒人要為此負責了。其實在軸承行業，以及很多其它行業，和產品設計、加工工藝相比，材料上的差距是最小的。

對於這些精密製造的東西，不得不說，中中國產的比國外的，還差的很遠，從材質處理和裝配精度上來說，還不在一個檔次上，要知道，在國內哈瓦洛算上一線軸承品牌了，但和國外的nsk、skf這些通用品牌來說，從質量上差的不是一星半點，當然，如果你使用環境不太惡劣的情況下，不是太明顯，如果使用環境比較惡劣，區別就比較大了，而軸承這種東西，在整機中所佔的成本不高，但如果發生損壞，它造成的連帶損失卻很大，所以，國內軸承製造人還是要多多加油的。

差距是肯定的，而且不是一星半點，還有油封這類基礎配件。至於造成這種差距的原因說來話長，歸根結底還是提高這些產品的品質沒有近路可走。

我覺得中中國產軸承與發達國家的軸承還有很大差距。第一中中國產軸承材料差，材料決定軸承的使用壽命。第二軸承精度不夠，因精度不夠就會增加物體摩擦，軸承就容易勞損。第三中中國產軸承的生產所需裝置也是一個因素，沒有好的生產裝置就無法生產高精度產品。要生產質量可靠又耐用的軸承以上三點缺一不可。

這是因為我們的精密加工裝置的使用方法潔面清潔產品質量監督檢驗測試結果表明整體而言對精度要求嚴格控制系統要求嚴格刀具夾具研磨

七十年代沒高壓時開柴油機發電，每次大修換曲軸二端軸承，農機公司供應的都是瑞士，義大利的，沒見過中中國產的！八十年代在城市大廠電氣修試組修理美四十年代產惠斯汀電動機，所用同心軸承絕大部份完好！幾年前電腦軍事節目報道我囯同心軸承投產，打破西方壟斷！06年我家所訂《國際經濟導報》一星期專題"XX軸承之痛"討論唯一列車軸承企業從合資到破產到被外資收購，這些敗家子！

科技救國喊了多少年了 最後還不是房地產做老大 現在汽車賣不掉 工廠關門工人下崗比比皆是 在此形勢下工人能活命就不錯了還談啥技術創新趕超世界 前段時間圖文報道日本有個老頭一輩子就做一件事 那就是軸承 可以說由於他一生的敬業+鑽研終於發明了世界首創懸浮軸承 那技術不得不服 哎～現在的中國大學生有幾個會去選擇當工人的職業了

我是電廠的職工，我們在工作中就經常使用軸承，應該說對於一般的裝置，中中國產的軸承也可以，而對於一些工作環境差，要求高的裝置，一般還是進口的比較可靠一些，比如說斯凱孚軸承就非常好，但這裡面同樣也會存在另外一個問題，就是進口的軸承好，但是價格也高，同樣假貨也多，如果買到假的軸承的話，那就不如一般的中中國產軸承。

國內的流程大家都知道，有三家比較好的，分別是哈爾濱軸承廠，瓦房店軸承廠，洛陽軸承廠，但是現在這些軸承廠為了擴大自己的規模，兼併其他的軸承廠，導致產品質量就不過關了，比如說哈爾濱軸承廠，把佳木斯軸承廠也擴到裡面去，成為它的分廠，去軸承的質量就可想而知了。

所以綜合來說，最好還是選擇進口的軸承。

1、從精度上來說，中中國產的尺寸偏差和旋轉精度和進口的外國貨，非常接近，基本差不多，但是在離散度上，和進口的還有一定的差距。

2、在振動、噪聲與異音方面中國軸承的振動極值水平與日本的香柏，相差了差不多10dB左右。

3、在產生的壽命和使用年限方面，中中國產的和進口差不多低了一半

4、在高速效能方面，國外名牌產品的DmN值達4乘106毫米r/min，而中國軸承僅為2乘106毫米r/min。

從以上幾方面看，中中國產目前在軸承這方面還有待提高，和國外的差距是有的，但是越來越小，相信再過幾年自主的產品能夠和國外的匹敵了。