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  • 1 # 親王的左手

    每一種駕照的時間都不一樣,考駕照的時間在每一個地方都不一樣。每一個地方的實際情況又不一樣。

    按照本人的實際情況來講,c1駕照總共用時不超過50天。具體來說說吧。

    第一,報名。我是在2019年4月中旬報的名。

    第二,面籤。2019年4月20號。從報完名開始,根據教練的要求,下載駕考寶典,做模擬考試。我是大約做了1000多道題,10套模擬考試題,後期的模擬考試都在96分以上,科目一來說,多練,多記多背。

    第三,科目一考試2019年5月7號。考試成績98分。

    第四,科目二考試2019年 6月14。成績100分。不是說練了37天的車。滿打滿算總共練車用時不到15天。基本上都是半天半天練車,而且還有7-8個人輪流練車。剛開始學習倒車入庫的時候,學員比較少,才4-5個人,但是花費的時間是最長的,大約7到10天的時間。科目二考試總共就考五項:倒車入庫、側方位停車、陡坡定點停車和起步、直角、曲線行駛。在這其中,個人感覺,倒車入庫最難,點也比較多,話費的時間最長情理之中。其次就是陡坡定點停車與起步。這個地方是最容易掛科的地方,也是比較容易熄火的地方。陡坡最關鍵的地方就在於半聯動,只要掌握好了這一點,科目二一把過不是問題。其他三項相對來說比較簡單。

    第五,科目三考試2019年6月19號。成績0分。這個就是傳說中的”上路”。練車用時最少,總共練車跑了不到20圈(從起點到終點一圈3.6公里)。科三考試專案比較多,有繞車一圈半、夜間模擬燈光、起步、加減檔、變道、定點(人行橫道、路口直行、路口轉彎、學校區域、公交車站)減速、直線行駛、掉頭、超車、靠邊停車等。

    第六,科目四考試2019年7月2號。考試成績還沒來得及參加。

    按照正常程式來講,都是一把過的話,c1駕照考試總共用時55天。科目四考試可以更早一些。

    祝逢考必過。

  • 2 # 雨落凡塵kkk

    我是今年2月28號報名,3月15考的科目一97分,6月24號考的科目二90分,7月1號上午考的科目三100分,下午考的科目四98分,然後當天就直接拿證了!因為平時工作比較忙,一週也就去駕校一次,所以時間拖的稍微長一點,如果時間充裕的話,應該可以兩個月拿到證。總共學車的費用大概7000多,座標溫州!其實學車並沒有那麼難,只要態度端正一點,認真一點其實很容易的。在此預祝正在學車及準備學車還沒去報名的朋友們都能逢考必過,順利拿證!

  • 3 # 當你老了134064056

    2018.9.19報名,10.15科一一把過,12.24科二一把過,2019.1.7科三掛,2.21掛,4.1掛,4.25掛,6.18因網路故障被車管所取消,7.1科三終於過了。7.5科四過了,可是考試的車管所沒我檔案,出不了證,明天去檔案所在地車管所領證。說真的,確實不容易啊

  • 4 # hsl691135

    老實說,考駕照是很難的。對於考駕照之前沒有摸過車的我來說,就是忒難。2016年,在新疆伊寧工作想利用冬休假學車。唉,心態太急,科二掛了3次。教練也不願意教了,自己也沒時間練了。工作變動回重慶,所以放棄了。2019年,想到還是開車方便一些,人生不要留遺憾。所以又開始學車,重新報名開始學。報名2.22,科一3月9號過,科二考掛了一次。5.27過科二,科三科四6月22過。學車前後持續1.5年。但基本花的下班時間,學車說來滿滿都是淚。但只要放鬆心態放下面子認真學,還是能學會的。第二次學車遇見一個很負責的教練也是考過的一個因素。前後花了1萬多吧。拿到駕照,認為還是值得的。祝願學車的學員都能認真學車,放下面子,熱炒熱賣,都能早日拿到心愛的駕照!!!!!

  • 5 # 忘夢易

    我是今年2.28報名,報名時按駕校指定的app壹學車,刷課時制,科目一12個課時,不到一週就刷完了,3.7去市區交警隊體檢,我耳背四級殘疾,但體檢通過了,沒幾天接到駕校電話說我有違法記錄不能考駕照,處理違法記錄花了半月,3.29科目一考試,95分一次透過。當天下午就到駕校開始科目二練車,五個專案,16個課時,有教練的幫忙加班練車,六天就刷完了課時,等預約考試等了一週,中間出去打了幾天零工,4.16考科目二,模擬考試了兩把80分,正式考試95分一次透過。然後就開始科三練車了,一共24個課時,三科教練不願加班,人也多,花了近一個月才刷完課時,中間沒錢了又去打了三天零工,回來刷完課時就約考,約上後花錢去考場模擬考試三次,都不及格,5.22考試,上車四個人我以後一個考,看完他們的操作,我就不緊張了,也是一次透過,得分100,本來當天就可以考科四的,但我去的晚了,考完科三要上傳資料了,考場下班了,回來第二天趕緊約科四,對了,科目四是十個課時也要刷完的,所有科目都是課時刷完了透過省交管平臺稽核了才能預約考試,科目四約到了5.29,98分一次透過,完全用來練車、練題、考試、等待考試的時間總共用了六十多天,6.3拿到駕駛證。

  • 6 # 廣漂阿樂

    我來講講我學駕照的整個過程,現在想想挺刺激的。

    一、報名。我是2015年8月份報的名,當時我沒記錯的話,每個駕校是有名額限定的,打了好幾個教練電話,終於在離公司很近的一個駕校報了名,當時心想距離近方便學車,學費5800(位置廣州),報完名就交資料辦暫住證,期間每天在APP上練習考題,暫住證一下來立馬約了科目一,98分。接下來的事情就厲害了。

    二、拖延症犯了。考完科目一後,一直拖著沒有去練車,就去過一次練車的地方,10分鐘距離,和我一起報名的幾個同事也沒有約著一起去學,典型的拖延症犯了,當時在公司綜合部,事情比較多,下班了累的不想動,天天打地下城,週末打安圖恩團本到晚上2點才睡,早上9點起來又打,玩過的知道,任務多的很,就這樣一直拖著,家裡偶爾問,也是不想去學,心裡煩躁的很。

    三、女朋友來了。直到2018年5月初女朋友過來廣州了—對,你沒聽錯,就是拖了兩年多—她狠狠罵了我一頓,我只能趕緊跑去駕校查了一遍,查到我科目一考完時間是2015年8月8日,離過期只剩3個月了,科目二還沒有摸過方向盤!遊戲也戒了,急忙學車,邊學邊約考,還好工作換到了基層,每天下午四點就偷溜出去練兩個小時,平時練車的人多,一天最多練習40分鐘,也就是各專案過兩遍,加上約考總是滿員,過了差不多一個半月才考完科目二,教練還安慰我別怕,時間夠。

    四、科目三。考完科目二,立馬約了科目三,提前練三天車,第三天在考場休息時間練,科目三四個人練習我是練得格外用心最好的那個,考試的那天,一想到如果沒過1個月就要過期重新交錢就緊張的不行,第一次機會靠邊停車就壓了線,第二次機會在紅綠燈起步直接熄了火!心情糟糕透了,回去路上教練也是說了好一會,末了安慰:再約吧,到時候給你聯絡,能不能科三科四一起考。

    五、連考。科目三沒過是要等一段時間才能繼續約考,交了500補考費,過了等待期終於約上科目三考試,第二次考試教練給我排在第一位,上了車也沒那麼緊張,戰戰兢兢過了,簽字的時候我才發現科目二隻打了80分,科目三打了95分,下午立馬考科目四,裡面學員都是考科目一,我懷疑進錯了考場,但看到題目鬆了口氣,考完打了98分。這一天是2018年8月3日,離過期只差5天。

    六、感悟。透過這次學駕照過程,我瞭解到拖延症是個極其壞的毛病,和我一起報名的幾個同事都過期了,在其他地方重新報考還需要回來登出,我並不感到驕傲,感覺這個毛病真是做事的剋星。我要感謝我的教練,雖然練車的時候免不了被罵,但教學員、約考,關鍵時候解決困難是一點不含糊,所以後面我又介紹了同事給他,給正要報學駕照的朋友一個建議,最好是約一個玩的好的一起學,練車可以互相監督一起去,不至於像我一樣一個駕照學三年。。。

  • 7 # 老任的故事

    我考駕照用了2年11個月20天

    沒錯就是在快過期的前幾天考過的,本來我都不打算考了,後來你懂的,然後就過了,看下我艱辛的歷程吧!

    2016年3月報的名,然後科目一次性過的,7月考了三次把科目二過了。

    2017年6月考科目三考到10月考了三次沒過,然後就一直沒有去考了。

    本身我就暈車,然後每次去練車時跨越大半個長沙去星沙學到車,去學車的打車費估計都花了三四千不止。

    不過唯一的好處就是,我送煙送的比較多,所以車是隨便練的,就這點好。

    然後就一直想去學了,直到2019年2月28日,先講個插曲,當年報名學車的時候有蠻多同事一起去報的,因為教練是同事老公,經過這三年該過的都過了,就剩下我和另外一個女同事,一樣科目二三次,科目三五次,每次都是跟我一起去的,對就是第四次看你發朋友圈說沒有過,問了下她,她就勸我再試試,然後就再試試,然後我第四次就過了。

    所以呀,在長沙的小夥伴如果要報考科目三的話建議去星沙考場,因為我前三次都是在青竹湖考的沒有過。原因你懂得。

  • 8 # 肖志華

    我是2017年3月底在當地(泰寧縣)興泰駕校報的名,報考費4千元,交完費用後,發了一本科目一、科目四的理論考的書給我,先要考科一,在手機上下載“駕考一點通”,反覆刷題,4月19日參加科目一考試,一百題錯了一題,成績99分,後來接受科目二的現場實操培訓,發現難度很大,產生退卻心理,但還是硬著頭皮訓練了,於2018年2月首次預約了科目二考試,因臨時有事,無法請假去三明中心沙縣考試,缺考;第二次預約後於2018年6月26日第一次參加科目二考試,考試時心裡緊張,頭腦空白,未透過,因為怕考有恐懼感,一拖就拖了一年半!到了2019年年底,12月30日再次參加科目二考試,還是因緊張未透過,心裡想:已經預約了三次了,乾脆豁出去,五次如果沒過,可以拿到未過的保險,再也不考了!抱著這種無謂的心態在2020年1月16日第四次預約,第三次考試,第一趟緊張,側方位停車壓線掛了未過,第二趟竟然透過考試!成績85分(坡道定點啟動扣10分,倒車入庫停頓扣5分)。疫情到來,中斷了三個月考試,4月29日參加科目三第一次考試,未透過,5月18日參加科目三第二次考試,通過了,成績100分!5月29日參加科目四理論考,五十題錯一題,成績98分,下午就拿到了駕駛證。拿到證,心想三年來的夢想變成了現實,我也是有駕照的人了!不用怕交警查了!回想一下,考個駕照,前後經歷三週年,實際上如果持續考下來只要三個月。考駕照是很嚴格,今生總算領教了,並圓滿完成任務!

  • 9 # 梧桐86845

    我是今年6月11號報的名,受疫情影響,前面堆積了太多還沒有考科一的學員,所以我是在第四次才預約成功,7月16號才考的科一,因為理論是我的強項,加上從報名到考試有個多月的時間可以刷題,早已經記得滾瓜爛熟,所以科一輕鬆以滿分過關。考過科一後要等十天後才能約科二,加上科二自己練習得還不夠熟練,所以科二我是約了8月13號去考的,當時約上時還心大心細,因為考試前一個星期,我的倒庫還是一塌糊塗。直到考試前3天,才被教練點醒,如夢初醒才開始慢慢能把庫倒入,但事實上技術還不夠嫻熟,不過教練和其他已經考過的學員都是安慰我說,掌握七成熟的人最容易考過,太熟悉的技術太好的反而不易過!我是屬於那種平時練車緊張但考試時反而淡定的人,然後在考試當天上午去模擬下午考試,模擬時我開了三圈都不合格,當時教練跟著去看到我的模擬成績都替我捏了一把汗。但神奇的是我當時竟然沒有半點沮喪,而且心裡一直有種信念認為就算模擬我沒過考試也一定能過。就是這種信念支撐著我等到了下午的考試,當時在排著隊候考,我前面的那個人考了好久,我當時都等到快睡著了,但是心裡一直在提醒自己不要緊張,心裡默唸考試操作的步驟。終於等到我上場,我暗暗為自己打氣:加油,你可以的!上車按平時練車操作的步驟一步步進行,輕鬆的就過了平時最擔心的倒庫,側方停車我一向沒問題,然後到s彎、直角轉彎,最後到半坡起步,最後拉手剎放手剎都沒聽到語音機播報我的任務問題,心裡都開心死啦,然後下完坡就聽到語音播報考試合格,當時都要開心到跳起啦!簽名時才發現自己剛剛80分合格,直角轉彎時早打燈了幸得我補燈了扣了10分,半坡定點大於30小於50也扣了10分,反正合格了就行!得知我一次就考過了科二教練都大跌眼鏡!緊接著就想趁熱打鐵約考科三,約上了8月28日。我們科三隻在路上練的三天,然後到考場那邊踩點記點練了兩天就考試了。其實科三真的不難,只要把除了語音沒有播報的點都記好,然後細節處理好應該透過都不是大問題。第一次考我的靠邊停車沒停好直接掛了,第二次我就小心謹慎的開了,一路都開得很好,就連教練最擔心我的直線行駛和上四檔我都安全透過,但是遺憾的是開到終點時因為剛好前面也有一輛考試車在靠邊停車,然後留給我的位置和停車的時間都不夠充足,所以我在終點的停車沒停好軋了虛線被直接扣100分!好懊惱啊,都到終點了眼見就可以考過了竟然被這個小問題拖我後腿,真的好氣憤!科三第二次約了9月16日,我覺得16是我的lucky number,當時就有預感自己肯定能過,因為之前已經考過,所以教練都沒怎麼安排我練車,直到考試前兩天才出路面練了兩圈,然後考試前一天晚上去考場模擬了。模擬時安全員很有耐心的給我講解每個需要注意的事項,但因為是晚上,看點也不易記住加上緊張,3條線路我只有1號線路模擬了100分,另外兩條線路模擬都不合格。當時安全員安慰我說,模擬時出錯其實更好,那樣你就會及時糾正自己的錯誤點,考試時就不會出錯了。哈哈,其實當時模擬沒透過我也沒放心,因為我一直都認為我能過。哦,對了,忘了說我第二次預約的考場跟第一次的不是同一考場,所以路線和需要記住的點都不一樣,相當於從頭開始記。第二天老師時,我竟然是我們教練場第一個考試的人,當時我們有7個人去考,我給他們加油打氣說我要為大家來個開門紅!進去考試時安全員說我走1號線,當時好開心啊,因為最希望挑中的就是1號線,沒想到如我所願!8點25分開始上車,模擬燈光和靠邊停車都沒問題,開始上路時過人行道都記得了點剎,但是前面路口右轉時記得了打右轉燈卻忘記了點剎,直接扣了一百分!好懊惱啊!老天都偏幫我給了我最愛的1號線,但我卻辜負了老天的期望,還有一次機會,我不允許自己再出錯了!8點32分開始第二次,一切都很順利,我也小心翼翼,不允許自己再出錯,每到路口或打轉向燈時都跟著點剎一兩下,一路都暢通沒問題直到安然到了終點,直到語音播報成績合格我才終於鬆了一口氣!出來時才8點50分,全程才走了18分鐘!回中心簽名列印成績單才發現自己考了100分,哈哈,好開心!8月19日考的科目四,也是一把過了,考了96分。我的考駕照之旅從報名6月11日到領證9月19日總共耗時3個月零8天總算完滿考出,除了科目三,其餘都是一把過!其實我是屬於那種動手能力很差的人,但是勝在我心態好!不到你不信,考試這東西,其實除了技術之外,心態更重要!祝願所有報考駕照的朋友都能如願考過領證!

  • 10 # 山外山303

    年紀比較大,五十多考照,前後兩年,拿到駕照。

    開始報手動,科一95分一次過。練了幾次手動,同練的一幫說,將來反正是買自動車,還改自動吧!隨後就改。

    科二,掛一次,第二次,95分過。

    科三,教練比較晚讓我們上車,他前面要交的學生補考的太多。等那批人過,到年邊了。

    寒暑假,年節,我們老傢伙都讓路,因為最難過的科二都過了,認為沒什麼難了。

    果不其然,科三,一把過,百分。

    又拖了好久,這個,是自己的原因,家裡和單位上事兒多。科四這玩意兒要一鼓作氣的搞。

    後來,科四也有驚無險的過了。也是九十幾吧!

  • 11 # 非虎5

    說到考駕照,不知有多少人有點望而生卻,我考駕照時已55歲,當時從學車(駕校的教練在鄉下定點)到考取駕照,才短短兩個月的時間,考科目一時補考了一次,科目二在倒車入庫時第一次不到位,重倒一次後順利過關。科目三路考一次過,科目四考了96分一次過關。之後順利拿到了駕照。

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