過去學校多，學生上學沒有人接送自己到校，最多也是騎腳踏車，上學放學路上非常快，不會造成堵車。現在合點並校，學校減少了許多，還有擇校生。引起學校容納學生多，班級大(過去一個標準班是45名學生)加上放學時間集中，出入學校學生很多。接送孩子的私家車也多。沒有地方建那麼大的停車場。接送子只有停在路邊。造成堵車。實際上接送孩子也成了家長的負擔。

有些學校沒有接學生的場地，而且有的家長開車接送也是造成擁堵的原因，還有個原因是家長擔心孩子的安全問題，大多數家長都送孩子上下學。學校建設期間也沒有考慮建設接送學生的單獨場地。有些學校在市區中心地帶，寸土寸金，面臨街面，交通要道，因此造成擁堵無法避免。

這個屬於歷史遺留問題，以前很少有接送孩子的，學生上學都是自己結伴同行，所以不存在學校接送區域。這個問題學校解決不了。應由當地政府解決。

接學生是家長的行為，與學校無關，家長可以不來接孩子，可以讓孩子自己走回去或騎腳踏車回家啦。學校建家長停車區域，有地方建嗎？即使有地也要政府部門批呀，要搬遷房子，老百姓會願意拆學區房嗎？這學區房是搖錢樹啊，出租開店都是生財門路。再說政府部門願意出昂貴的拆遷費嗎？還要安置拆遷戶。談何容易。

不是學校不建自己的接生區。而是，華人普遍擁有私家車是近幾年的現象，而學校則大多早就建好了。也就是說，建學校的時候，華人還窮得無法預見有朝一日校門口會有這麼多車。