冷鏈物流公司因為具有保鮮、冷藏冷凍、物流運輸等硬體裝置設施，所以在生鮮商品的運營方面有先天優勢。生鮮商品又是一個萬億級的市場，現在線上生鮮商品的佔比還不到整個生鮮市場的20%，因此看起來這是一個很大很有機會的市場。想做社群新零售模式，還要做做足功課才可行。

市場使用者定位

社群新零售模式準確點說，是基於使用者體驗的資料驅動的零售，是人、貨、場的泛零售，而社群和線下實體店的融合是基礎。由提問可以看出，冷鏈物流公司想做的模式是B2C的模式，使用者是個體消費者。

消費者雖然在不同區域，但其主要分佈在社群。而生鮮商品想做線上線下也繞不開社群團購、社群零售、社交電商、社群配送等模式和行為。這就需要對消費者的需求進行調研論證，從而為需求匹配產品和服務。

產品選擇與組合

生鮮商品因為難於標準化，顧客的需求也不一而同。又有配送和提取時間難於統一，產品質量不好把控等問題，運作好並不容易。因此我們還是看到實體店、菜市場在這方面仍然有先天優勢。天貓、京東、順豐優選等等巨頭在生鮮電商的運營上都不理想。難道他們沒有冷鏈物流嗎？顯而易見不是的。

生鮮商品包含果蔬、肉蛋禽類、水產、凍品等等。最終選擇產品時，建議側重標準化程度相對高，損耗較低、易於配送、有一定規模的商品類別，並且單品不宜過多，隨著運營能力提升慢慢新增。

銷售渠道選擇

渠道是生鮮商品的中樞。透過社群、線上銷售商品如何送到消費者手裡？與線下社群便利店透過拼團合作的生鮮商品如何保鮮，消費者何時自提？團長如何培訓和管理？

生鮮商品在最後一公里配送方面要充分利用社群商業實體店，使之成為自己的前置倉，從而更好地實現商品延伸。在何時採用何種渠道實現成交要提前規劃，這關聯庫存、成本、損耗、組織的多方面。

營銷推廣

只要是賣產品，就會牽涉到營銷，如何讓消費者在一片紅海中認可你的產品並實現購買，這是最重要的。圍繞拉新、啟用、留存、成交、分享的增長理念，實現裂變。資訊更好更快的觸達消費者。人、貨、場的人是使用者，消費者；貨是產品，是需求；場是場景，是連線是跨界，產品的銷售是人在場景中實現的購買。因此在營銷方面要圍繞這些展開。

前後向一體化

冷鏈物流公司有些類似快遞公司，都存在前後向一體化的優勢。前向一體化是對社群實體商業、或者其他商業體的管控能力，從而提高效率，包括深加工、兼併收購等行為。後向一體化是對上游產品或原料，或原產地擁有或控制供應系統的能力。

對生鮮類運營商來說，前後向一體化就是從原產地開始、到生產加工、封裝包裝、供應鏈管理、冷鏈物流、深加工、銷售等等環節的管控。這是利潤最大化，儘量標準化、降低損耗率的一種方法，對生鮮電商、生鮮運營商有重要意義。

最後，生鮮市場有很好的前景，除了供應鏈管控等核心能力，前置倉配送及往社群商業下沉是十分重要的，其中一個做不好就很難達成目標。

另外，冷鏈物流公司做社群新零售，與是否是冷鏈物流公司來做沒有實質關係，因為這只是一個關鍵因素，甚至連主要關鍵因素都算不上，因為做生鮮這個是必備條件。能不能做、能不能做好是另一回事。重要的是要明白社群、社交、新零售、新媒體、場景打造的具體運用方法，即使如此，也要付出很大努力。

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