這個看個人情況來選擇，如果個人的經濟情況比較緊缺，可以選擇學車價格比較便宜的駕校。如果你想短時間內考出駕照，你可以選擇就近學車。如果你想每一科都能有把握的一次就過，建議選擇教練教學認真仔細的駕校。

個人感覺是學車質量優先。

先說價格，1由於現在可以自己學車，不用必須去駕校學，分流了一批學員，所以價格方面相比往年浮動不是太大；2現在駕校這麼多，競爭激烈，橫向比較價格差距不是太大。因此價格方面問題不大。然後就近學車方面，想學車必須多練車，駕校一般一個教練一次帶3到5個學員，一上午摸2，3次車不錯了，所以練車跟遠近關係不大，跟練車時間長短有關，駕校近就是來回方便，這方面可以作為選駕校的一個條件。

再說教學質量，學車就是為了開車，教學質量不好，學車也是事倍功半。教學質量的好壞，有教練和學員兩方面，教練說的點要簡單易懂，學員要記得準，每一把練過要自己總結，哪裡沒做到位需要改進，自己心裡要有譜。

首選學車質量。

學車質量包含很多，學車質量好的駕校，可能報名的費用比較高，但是中間不會有什麼其他費用，練車也比較省心，練車也比較快，合格率也比較高。

就近學車，這個要看你的時間能不能寬裕。也並不是一味的就進。為了就近學車，把學車質量都不要了，中途可能會有其他的問題，得不償失。現在很多駕校都開有預約計時的班。也都挺好。

本人是揚州的一名駕校教練員，很負責任的告訴你，質量最重要！

不要關心你想去的駕校有多好多出名，而是要關心你的教練員怎麼樣！

至於學車去駕校的路途近還是遠的問題，你見過在市中心的駕校嗎？不管哪個城市，駕校都必須在郊區，原因很簡單，駕校需要的場地很大，正規駕校的場地最少也要有二三十畝地大小（一畝地666平方）大駕校甚至幾千畝地大小，這樣的土地在市區誰租的起？另外就是安全問題，一堆教練車在市區練車的話，安全問題誰負責？記住，你是去學車的不是去做領導的，教練自己還想自己家對面就是駕校呢！

最後就是質量問題，其實關鍵是你跟什麼樣的教練學車，我對我的每個學員都說過一句話“你們交錢，買的是我的兩樣東西，一：服務！二：技術”每個學員都是年滿18週歲的成年人，都是有自尊的，也是不會開車才來跟我學的，我又不是你長輩，有什麼資格罵你？最多隻能在駕駛技術上指點說教時有點嚴厲，除了開車技術我比你強，別的方面也許我一樣都不如你們！對我有不滿的可以提，無理的要求就算了，大家都是平等的！

最後…說幾句廢話，只要學員和教練發生矛盾，所有外界，所有媒體，都會說是教練的錯，這公平嗎？我就有個英國留學回來的學員和我鬧過，為什麼鬧？因為她報過兩次名，考了九次試都沒過關，要我把兩次報名費全額退給她，另外還要補償她幾千塊錢，我當然不同意，然後她叫來家人和男朋友鬧了起來，說我罵她，不給她練車，和她要過多少次什麼什麼錢，然後把駕校大門都給堵了，沒辦法，我報警了，警察來了後瞭解了情況，首先讓她們把車挪開，然後要她拿出我罵她，和她要錢，不給她練車的種種證據，結果她一樣拿不出來，而我卻可以拿出來所有證據，什麼證據？太簡單了，我所有的學員都是證人，要知道她考試考了九次，那要認識我多少學員？後來我把我們駕校校長拉進我的學員微信群裡說了這件事，當場群裡就炸鍋了，所有和她學過車的只要在線的學員全部都為我作證告訴了我們校長我是什麼樣的教練！有句話說的好，群眾的眼睛是雪亮的！這件事情的結果我就不說了，我想說的，不要一棍子打死一船人，不是所有教練都是人渣，好教練雖然不多，但不是沒有！

學車價格、遠近、質量，如果非要做個排名的話，我覺得是①質量②遠近③價格，質量好，學起來會更順心更有效果，去學車也不是長時間天天都去，稍遠些但質量好，那也是可以克服的，價格這東西，有價格，就會有高有低，相差幾百塊錢還算是正常現象，大部分人諮詢時最關心的是多少錢？能不能便宜，那就錯了！存在即是合理，你如果在價格上佔了便宜，那麼必定會在時間上花費更多～在這個快節奏的社會，能花點錢買時間，儘快辦結一件事情，我個人是願意的