我是武漢的。15年我就辦了工行的etc。辦的時候態度很好，沒有捆綁的信用卡，馬上辦。生怕你跑了。17年，車膜不行了。換了全車膜，就把etc拆下來了。再去工行啟用的時候，工作人員說工作量很大。先要把舊的登出，在申請新的。這是幾天的工作量。各種理由一大堆，反正就是這不是一兩天的事。讓我感覺到我是在跟工行談一筆幾個億的專案。好吧，你們門檻高，我當時就說，不給你們添麻煩了。我登出，不用了。登出後直接去郵政辦一個。一個月後整個手續辦完。折扣也從工行的95折變成郵政的82折。謝謝工行的成全

中信銀行昨天去問了一下，居然要新辦信用卡才免費，我10幾年的信用卡老使用者要收費175元。果斷走人，決定過幾天把信用卡登出了。今天到工行問了，免費辦理。還是工行好。

剛申請了工行etc，6月6日線上申請的，郵寄到家，十多天了吧，杳無音訊，明天打電話問問，不行就退款（交了一分錢，說是後期可退，高速九五折，黔通卡），不辦了。反正一年上不了幾次高速。

不知道為什麼那麼多人不辦ETC，寧願排隊領卡交費？

如果是七八年前，讓你裝ETC，你覺得沒必要，還情有可原，因為那時車少，工作單位也沒那麼遠，也很少開車出去旅遊或辦事。

我記得2015還是2016年，那時銀行推信用卡，也同時推ETC，那時好像只有工行和中信銀行是免費提供ETC裝置，另外銀行需要購買裝置，我也是在那個時候申請了中信的信用卡和ETC，ETC就是綁定了新申請的信用卡。

實際使用過程中也是很方便，每次高速費用打九折，信用卡還款日還款就行了，不用也沒有其他費用，只要信用卡正常使用，也不用交年費。

每次看到高速人工收費口排著長長隊伍，自己透過ETC口快速透過時，總是會說一句為什麼他們不裝ETC呢？就算需要報銷憑證，也只要到銀行去打一下就行了呀，也不會很麻煩的。搞不懂

ETC繫結存款賬戶，一般需要賬戶裡有錢，繫結信用卡就不存在這個問題了，唯一需要注意的就是信用卡到期換新卡後，要開車到辦ETC的銀行去重新繫結啟用一下就可以了。

我想為了方便出行考慮，有免費辦理ETC，還是儘快辦理儘快享受便利好，儘量繫結信用卡會實惠很多。

1.關於ETC，最開始2015年用農行粵通儲值卡一年，跟著2016年開始用建行粵通訊用卡2年多，然用2018年5月-11月粵通寶V2.0半年多，2018年12到2019年5月郵政銀行粵通儲值卡4個月多；

2.2019年5月開始到現在用粵通卡V1.0，覺得還是用粵通卡公司的粵通卡v1.0好，建議大家辦理粵通卡公司的帶藍芽的標籤和粵通卡v1.0，沒錯，記得是辦粵通卡v1.0，v1.0透過粵通卡客戶端用手機連藍芽或NFC連線電子標籤充值不用圈存的(當然銀行合作的帶藍芽的標籤也可以這樣充值)，即充即用，充值還可以用微信零錢支付寶餘額儲蓄卡信用卡等方式扣款；

3.粵通寶v2.0，不能信用卡充值，可以用餘額零錢充值，辦理時就要繫結銀行卡扣款，到時你有得對帳，辦理銀行合作的ETC粵通儲蓄卡和信用卡，到時用後你就會知道有如何的麻煩，親身經歷體驗，絕不會再辦與銀行合作的ETC；大家根據自己實際情況來辦理吧，反正我是不會再去辦理銀行合作的，不接受反駁，只作經驗分享。

個人辦理的是農業銀行的ETC，同時也瞭解到工行的ETC政策也很給力。

國家發改委、交通運輸部今年極力推薦安裝ETC，同時給予ETC使用者實打實的優惠！雖然不是天天跑高速，但是ETC的便捷毋庸置疑，免排隊、免取卡、免付款流程，速度快了不止一點點！

有人說不是經常跑高速就沒有必要裝，個人認為這是不完善的。確實很大一部分車主都不怎麼上高速，但是一旦上高速很有可能就是節假日出遊或者回家。這個時候高速收費往往大排長龍，這個時候絕對會羨慕安裝了ETC的車主。

1、郵儲銀行的優惠絕對是王者，但是還要具體看優惠是否限額，活動時間持續性問題。

3、工商銀行最大的優勢可以線上辦理，對客戶來說是很大的便利，還有禮品贈送哦！

4、寧波銀行、農村信用社都是97折，聽說鄞州銀行即將85折了。

最後溫馨提示：ETC業務具有唯一性，辦理後如果要更換，需要到原辦理機構登出後才能重新辦理，所以要精挑細選哦！

　　“很早之前，個人判斷，ETC(Electronic Toll Collection 英文縮寫)不停車收費系統將會是個雞肋，畢竟車牌付已經逐漸普及，ETC的使命只是時間問題，自己也懶得去裝。不過，最近事情卻有了反轉，各大銀行迅速跟進，朋友圈ETC辦理廣告刷屏。”端午節後，一家國有大行華東地區支行負責人在朋友圈如此描述。因此，他對ETC態度有所變化，甚至最後還給ETC辦理打了個微信“廣告”。

　　2015年起，中國已實現高速公路ETC全國聯網收費，但普及程度還不夠。截至今年3月底，全國ETC使用者的總量已達8072萬，汽車安裝率為34%，高速公路ETC支付使用率約佔45%。

　　活動內容包括：ETC免費送，活動期間，成功申辦ETC的持卡人免費獲得ETC一套;通行費95折，安裝ETC後，繫結ETC裝置的持卡人透過上海地區ETC專用通道，享通行費95折優惠。活動時間從今年6月1日至12月31日，活動物件為工商銀行上海分行信用卡、借記卡持卡人。

　　一位工商銀行上海分行員工積極營銷，對客戶稱，如果已經持有工商銀行信用卡或借記卡，可以透過線下櫃檯申請。

　　“搶佔市場份額，工行其實滯後了，建行、農行好多年前就開始做了。目前上海市共有430萬輛車，安裝ETC的有130萬輛，大多數是建行的，也是免費。我們要競爭剩下的300萬輛。”

我還沒辦，不過也準備辦了，大家好，我是鄉村大李，非常高興認識大家，有車的生活確實方便了很多，但是沒裝ETC，只到有一次我跑高速，在豫鄂收費站被堵車了。雖然堵的時間不長，也不是過節，當時想，萬一過節了不是更堵，從那以後，我決定辦個ETC吧。我有工商銀行的信用卡和銀行卡，但是信用卡丟了，正在補辦，需要一星期左右的時間，雖然儲蓄卡也能辦，但是我的錢平時都在支付寶裡，很少打銀行卡，為了防止出收費站卡里沒錢的尷尬，我決定等信用卡到手了用信用卡辦一個ETC，這樣不用擔心出收費站卡里沒錢的尷尬，

以前過收費站排隊的時候，看到那些有ETC的車在收費站的ETC專用通道一個又一個不停車的開過去，真的感覺挺好的，現在看到很多銀行都在免費辦ETC，我思索再三，決定辦個工商銀行的，繫結信用卡，這樣以後過收費站不用停車排隊了，多爽，有人說，裝ETC沒辦法看收費員小姐姐了，我就想問一句，當你被堵在收費站口時，堵的一塌糊塗的時候你想看小姐姐的心情就沒有了，再說了，現在的收費站沒有多少漂亮的小姐姐了，

前兩天剛去工行辦理的，但櫃檯叫我去線上自助申請辦理，需要提交身份證，行駛證，車輛側面照等照片。我問過櫃檯我關心的問題，第一，我繫結的我之前的借記卡，沒有新開信用卡，沒有年費，不存在卡里必須有幾百押金的問題。第二，etc發行方是本地的渝卡通，我是重慶的，不像微信辦理etc會給你外地的卡，比如上海的車主發給你蘇卡通，廣東的不給你粵卡通，雖然都能用，但是售後起來很麻煩。第三，告知我工行etc首次使用五折，上限100元，後面是九五還是九折，記不清楚了，然後送了中國通一百元的加油碼。但是，機器是郵寄給我自助安裝啟用的，給我發了安裝影片操作不難。

兩個月前去工行營業部辦ETC，沒有用信用卡，用的儲蓄卡，車在北京，被告知只能辦粵通卡，在工行工作人員指導下，在微信裡面申請成功，到現在還沒有寄到，來了個簡訊，說是辦卡人太多，需要等待，果斷取消訂單，在支付寶上辦了繫結建行信用卡，目前在等待發貨！經常在加油站以及高速收費站看到有工行免費辦ETC的，不知大家的情況怎麼樣？

我的車載ETC是經上海工商銀行辦理的，由工行儲蓄卡和ETC記帳卡捆綁而成。該系統可靠性極差，由於銀行的計算機結算系統升級，延誤了ETC扣費，結果我的ETC記帳卡被列入黑名單，長達一個月不能使用。其間我不斷求助銀行和高速收費部門，銀行方面的態度確實相當的好，就是解決問題的效率是相當的低下，真的很崩潰。