滴滴已經在市場站住腳跟了，老大已經很厲害了，現在肯定扶持老二。話說話來，老大掙到錢了肯定不會跑，現在騰訊幫美團做起來了，以後打車市場都姓馬

還有就是高德也要進來呀，威脅不到大哥滴滴，就會和美團打車搶飯吃，所以騰訊要幫助美團穩固市場，做好融資

謝謝邀請，很簡單美團更具想象力，騰訊智慧零售對抗阿里巴巴新零售需要美團。美團的想象力比滴滴要大，雖然估值沒有滴滴高，但是基礎更加穩固 。經過千團大戰，外賣大戰，電影票大戰，線上旅遊大戰，基本靠自己的力量一路殺過來且越走越穩，團隊比滴滴成熟太多。二馬新的大戰就要來了，阿里整合餓了麼，口碑，高德地圖，接下來拿下ofo也在情理之中。騰訊一向賽馬不相馬，微信，QQ一樣，易迅京東依然，騰訊依靠產品為根基，做的是販賣流量的生意，微信的流量變現和微信支付的捆綁，距離馬化騰去中心化的聯結器越來越遠。這也是迫於阿里帝國的壓力。

騰訊為什麼幫助美團呢？美團業務方向是以“吃喝玩樂"為主的生活服務領域.這與阿里的新零售領域有著直接或間接的衝突。近日阿里全資收購了餓了麼，餓了麼對標的正是美團外賣。美團當然清楚這裡的威脅，甚至提出來“滅餓除滴”這般狗血的口號。騰訊也是順勢而為，一石二鳥。其一擺脫年年燒錢虧損的摩拜；其二巧借美團之力對抗阿里！何樂不為？

除了騰訊的幫助外，還有一重要原因也促成了美團的入局。摩拜的董事長李斌，人稱“出行教父”。在網約車領域，李斌有佈局嘀嗒出行、首汽約車；在汽車製造領域，李斌創辦的蔚來汽車；在共享汽車領域：以摩拜為落地平臺，在貴州辦了摩拜共享汽車，意圖打造智慧交通立體模式，一站式解決出行需求。這些業務同滴滴有眾多相同的領域的競爭。李斌自然不希望將摩拜拱手賣給競爭對手！所以只能是美團。

摩拜嫁給美團沒有嫁給出價更高的滴滴，顯然不符合市場經濟的原則，背後則是騰訊和阿里的博弈，騰訊雖是滴滴的大股東但阿里也是滴滴的大股東，滴滴一直在騰訊和阿里之間尋求平衡點，但美團則不一樣，自從阿里從美團撤資後美團則一邊倒向騰訊，滴滴現在手握小藍單車和滴滴的股份若兼併摩拜成功了，後期再和美團的博弈中靠向阿里的話再加上阿里的親兒子哈嘍單車，那共享單車這個重要的線下支付場景全被阿里壟斷了，這顯然不是騰訊願意看到了，所以騰訊不同意滴滴收購摩拜，作為上市公司的騰訊更看重自己的財務報表顯然不會親自出手收購暫未盈利的摩拜，而是透過說服摩拜的天使投資人李斌促使了美團收購摩拜，美團收購摩拜則豐富了自己的出行領域，三公里以內單車出行，三公里以上汽車出行，完善了自己四大戰略之一的出行戰略。騰訊則依然擁有摩拜這個重要的線下支付場景，縱使摩拜創始人團隊更願意賣給出價更高的滴滴，到胳膊還是擰大腿，騰訊還是你爸爸……

滴滴現在是軟銀的，軟銀才是大股東，阿里、騰訊都靠邊站。

美團現在是騰訊嫡系，摩拜當然也是，透過促成美團收購摩拜（換股+現金的方式收購），騰訊持有了更多的美團股份。

騰訊促成美團收購摩拜也有擴大美團估值的意思。

訊息人士透露，王興正在籌備美團的IPO（首次公開招股），地點很可能是在香港，而公司市值估計將達到600億到800億美元。這意味著美團將成為中國最大的科技行業上市公司之一。

關於滴滴在摩拜重組中的角色，有兩種說法。

摩拜重組完成前，有一篇網路傳播率很高的文章，大意就是說不管摩拜的選擇是滴滴還是美團，最終都是騰訊，因為騰訊在滴滴和美團都有投資。而且又有傳聞滴滴聯合軟銀給出的條件要明顯優於美團，完全是因為騰訊的干擾，才導致滴滴錯過摩拜，並且讓美團佔了“便宜”。

另外一種說法（來自滴滴）：滴滴沒有與摩拜商談過投資事宜。

題主提出的問題，應該是採信了第一種說法，我們就以這種假設為前提進行簡單分析。既然騰訊在摩拜單車的收購事宜中拒絕了更高的報價，顯然不為了掙錢，而是為了在商業佈局中，獲得優勢。在目前的中國網際網路市場，騰訊真正的對手只有一個，那就是阿里巴巴。騰訊必然是希望摩拜可以成為自己佔領市場的棋子，同時可以遏制阿里巴巴的勢頭，這是我們分析問題的大方向。如果騰訊的確阻止了滴滴高價收購摩拜，促進美團低價收購，有三個比較關鍵的原因。

1. 滴滴聯合軟銀收購，而軟銀是阿里巴巴的大股東

騰訊阻止滴滴收購摩拜的原因未必就是反對滴滴，而是可能因為滴滴聯合軟銀收購，軟銀是阿里巴巴的大股東。這層關係肯定會讓騰訊有所顧忌。

2. 滴滴雖然有騰訊投資，但是也有阿里巴巴投資，並且和阿里陣營關係密切

滴滴本身雖然有騰訊的投資，但是，滴滴不是騰訊系企業。滴滴同時也有阿里巴巴投資的背景，並且滴滴的創業團隊跟阿里巴巴關係密切。滴滴目前使用的地圖就是高德地圖，高德地圖是阿里巴巴的產品。滴滴比較特殊的資本結構和市場關係，並不能讓騰訊的利益最大化。

3. 美團非但有騰訊的投資，在阻擊阿里巴巴的事上比騰訊還要積極

相比於滴滴的“雙重身份”，美團也有“雙重身份”，騰訊系+反阿里先鋒。美團外賣本來是阿里巴巴扶持起來的，但是由於種種原因，雙方關係破裂，美團跟阿里巴巴反目成仇。目前，阿里巴巴收購了餓了麼外賣，跟美團競爭激烈。在美團收購摩拜之前，阿里巴巴鉅額投資ofo單車。美團收購了摩拜單車，遏制阿里巴巴這件事，美團會比騰訊都要積極。騰訊就可以集中資源在重要領域和阿里巴巴交鋒。因此，美團比起一般的騰訊系企業來說，更受騰訊青睞，因為都有對抗阿里的需求。因此，比起“左右逢源”的滴滴，騰訊更支援美團也就不難理解了。