我旁邊就有一個某500強重工的省級代理。主要是賣汽車吊，挖機之類的的。它有一個大修部門，就是事故車維修。

這個部門整年都在招學徒，1年時間就招了2個人，結果沒有幹滿月就走了。

為什麼留不住人呢？

1.工資低（學徒工一個月3000不管吃，3 個月後加1000）

2.又髒又累。每次拆裝到處都是油，弄的 滿身都是。而且零部件都是一些大鐵 疙 瘩，又沉又重。

3.現在的工作機會多，去送快遞，外賣， 都拿的比它多。而且不髒也相對自由。

以後不只重工業工人出現短缺，像建築好多行業都會出現…

現在已經出現問題了。華人現在的潛意識思維裡，認為工人是流水線操作者的代名詞，是不需要多少技術的體力勞動者。在當下，只有1% 的人願意去當工人，而重工業，由於工作環境，工作時間的關係，願意去的人就更少了。所以國家為了實體經濟的發展，已經開始從高中就開始分流，想要增加國內的產業工人數量。

現在隨著科技的進步，資訊化時代程序加速，中國工業在改革，從工業初期人力流水線，到工業機械化，在到自動化，現在面向智慧化推進。重工業工人未來門坎也會更高，工廠裝置需要更新換代，推進自動化、智慧化。工人需要進步，不會在是下苦力，靠身體吃飯。所以未來工人短缺應該不會出現。今後更多的是技術人才，科技人員。工業革命新老交替的過程。

我感覺不會，隨著科技的發展，需要人的地方會大大的減少，自動化，固定機器人以後需求量會大大增加，而需求會越來越高學歷，會程式設計，會越來越吃香！

不會出現工人短缺，而是會出現高階人才短缺。

一維修類人才。

現在的重工業一線用人的地方已經越來越少了。

因為機械自動化，一些重活，危險的活都是由電腦程式控制機器就幹了。

但是機器會壞，而且未來的機器會越來血複雜。一般的人都不會修。所以就需要會維修的人才。

再有就是需要市場營銷類人才。

當今社會是全世界產能過剩。尤其是重工企業更需要穩定的銷售渠道。

一但銷路不好，廠子得倒閉。所以會缺營銷這樣的人才。

所以綜上所述。以後的重工行業會越來血越不缺體力勞動者。

但是會缺高階管理人才。

這樣的人才需要精通產業鏈上的各個環節。對產品的質量，數量，銷路運籌帷幄。

這種人才是工資也是極高！

服務行業倒是會跟缺。因為機械很難代替人進入服務行業。