作者貢職航空事業36年,樂意回答此問題供你參考。你應該是本科“工程與裝備控制工程”吧?保送研究生選擇“機械工程”,畢業後打算涉足無人機,是這個意思吧?
首先,祝福你本科所學專業和保研專業都有為你未來涉足無人機領域的重要基礎,這是非常重要的專業基礎。有一個好的基礎,往後的發展就會有步步為營的本錢了。要涉足無人機專業,在讀研階段可以做些有關的技術儲備。無人機主要由以下幾大部分組成:
一、飛行器氣動設計
這屬於飛行器外流,也就是飛行器外形氣動佈局及結構設計。有關這方面的專業著作可以閱讀,其中又分固定翼與旋翼機兩大分之。
二、飛行器推力系統
也就是無人機的發動機,通常低速無人機採用螺旋槳發動機,高速或超高速採用渦噴或渦扇發動機。這部分相對比較複雜。有精力應該用上3/5的時間細讀。
三、飛控系統這部分是無人機與有人機的區別的核心部分,從航路規劃到軟體設計,統調環節互相非常緊密,也是值得花功夫的地方。另外就是地面站系統,即超控系統。當然還是其它部分,雖然無人機較之有人機要簡單不少,但畢竟也是一個完整且龐雜的系統。
這些都是書本上的功夫。所以,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。就是將來到無人機設計與製造單位昇華書本知識,才是硬道理。祝你成功!
作者貢職航空事業36年,樂意回答此問題供你參考。你應該是本科“工程與裝備控制工程”吧?保送研究生選擇“機械工程”,畢業後打算涉足無人機,是這個意思吧?
首先,祝福你本科所學專業和保研專業都有為你未來涉足無人機領域的重要基礎,這是非常重要的專業基礎。有一個好的基礎,往後的發展就會有步步為營的本錢了。要涉足無人機專業,在讀研階段可以做些有關的技術儲備。無人機主要由以下幾大部分組成:
一、飛行器氣動設計
這屬於飛行器外流,也就是飛行器外形氣動佈局及結構設計。有關這方面的專業著作可以閱讀,其中又分固定翼與旋翼機兩大分之。
二、飛行器推力系統
也就是無人機的發動機,通常低速無人機採用螺旋槳發動機,高速或超高速採用渦噴或渦扇發動機。這部分相對比較複雜。有精力應該用上3/5的時間細讀。
三、飛控系統這部分是無人機與有人機的區別的核心部分,從航路規劃到軟體設計,統調環節互相非常緊密,也是值得花功夫的地方。另外就是地面站系統,即超控系統。當然還是其它部分,雖然無人機較之有人機要簡單不少,但畢竟也是一個完整且龐雜的系統。
這些都是書本上的功夫。所以,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。就是將來到無人機設計與製造單位昇華書本知識,才是硬道理。祝你成功!