首先要看老年代步車是那出品的，重罰廠家，返還老人買車錢，車輛報廢處理，對老人進行教育，再買代步車直接扣押。從源頭罰起，就能杜絕老年代步車，無源頭就沒有使用者，不要讓生產而罰使用者，無買賣就無傷害。

我覺得交警做的有道理，分析一下，如果老人駕駛老年代步車，有證，有照，沒有違反交通法規，一切正常的話，交警不會處罰的。

現在看到有各種老年代步車，是廠家人性化，給老年人方便的，如果說不賣給老年人，又生產做什麼，在者如要老年人去考罵照，都是年大的人不現實，真正要杜絕的話，也是要從源頭治理，不能生產，即然生產，廠家一定會有相關手續，也不會糊亂違照。即然交警查處後，一定是老人在罵駛過程中，有不規範的地方，比如，逆向行駛，不走非機動車道，和不該走人行道，闖紅燈，或者在班馬線超出，在如不帶安全帶，帽，等，還有，老人飲酒，帶人，車子載重超標，搶道，等等的情況可能，交警才查處攔的，不能不會，總多多，少少有不妥之處。

至於老人罵駛的是代步車，不是機動車，我想一定是上述種種原因，交警查處了，也不會過份處罰什麼，只能說清理由，教育一下，告之違反條款就得了，不會大動干戈，畢必年齡大了，又不是固意違反，沒有處罰的必要，禁以為介，查處也是為年人的安全，和大家安全考慮的，不是為了罰幾個錢。

我認為老人開代步車大多數都是比較尊守交通規定的，而且比較穩重，當然亦不排除有些人亂衝亂撞，但應該是極少數的現象，或交通意識淡泊。對於這些人加強教育只必要的。至於罰款我認為就不必要了，要知道農村老人國家給的養老錢每月只有70元，一年才840元。如果你罰他1000兒百元，那麼他一年多都不用吃飤了。應該給老人留一點空間才對。

不論開什麼車都應該遵守交規安全禮讓。這是每一個公民應該做到的。買老年代步車，是老年人無耐的選則，只是接送孫孑的專車。他們名意上退休，其實仍在為社會工作。如果每個老人帶兩歲多的孫子每天早上跟青年搶公共汽車那是什麼風景。他只是無耐，根本沒有退休，仍在為社會工作。