受新冠肺炎疫情帶來的多重影響，今年的小龍蝦上市時間及價格可能會受到巨大影響

2020年受疫情影響小龍蝦價格是大漲還跌？

不過，與趙小輝的充滿期待不同，遠在湖北的養殖場老闆沈師傅，此刻最擔心的，是村口的路被封了，可家裡庫存的小龍蝦飼料，馬上就要斷供了，要是飼料廠不能在數天之內把需要的飼料送到，他辛辛苦苦養殖了大半年的2萬多斤小龍蝦，馬上就得捱餓了。

湖北是小龍蝦的主產區，佔到了全國總產量的一半。在正常年份，3月將開始進入小龍蝦的銷售旺季。受新冠肺炎疫情帶來的多重影響，今年的小龍蝦上市時間及價格可能會受到巨大影響。

捱餓的小龍蝦

農業農村部於2020年8月釋出的《小龍蝦產業發展報告（2020）》顯示，一隻小小的龍蝦，已經發展成為年產值3690億元的新產業。其中，在全國1261萬畝小龍蝦養殖面積中，湖北省佔有721萬畝，成為全國養殖面積最大的省份；在全國118.65萬噸的小龍蝦產量中，湖北的81.24萬噸年產量，也幾乎佔到了全國總產量的一半。

湖北的小龍蝦養殖，始於潛江。最初，這種學名為克氏原螯蝦的“外來入侵者”，因不斷啃咬水稻秧苗、捕食水產生物、鑽潰圍欄土壩被當地視為害蟲，後來，當地農民開始嘗試捕撈後售賣給餐飲門店後發現，小龍蝦易於烹飪、肉質鮮美，很快風靡全國，成為一道國民網紅菜。

從2015年開始，全國小龍蝦總產值很快從不足1000億發展到2020年的3690億。其中，74.49%的產值來自下游的餐飲消費，美團點評於2020年6月份釋出的《小龍蝦消費大資料報告（2020）》顯示：2017年，小龍蝦門店數量比2016年增加了將近10萬家，增長95%；2020年，小龍蝦門店數量比2017年增加了超過14萬家。就這樣，原本不入流的小龍蝦，逐漸成為一個真正靠“吃貨”撐起來的品類。

以我多年的經驗，價格上漲是坑定的，漲多少就不太清楚，我們這小龍蝦一般是16到20元左右，疫情當中雖然，有很多存貨，但小龍蝦，旺季一般在5月到9月那樣子，現在三月份，小龍蝦，存貨估計也不是很多，再說疫情中，還有很多餐飲，都沒開業，還有專門做小龍蝦的店鋪，疫情過後，餐飲恢復，必定會造成，小龍蝦貨源不足，不足情況下必然價格會漲，全國那麼多餐飲，一天都估計要上幾千上萬噸的小龍蝦吧，我猜的，反正我們長沙一天都需要很多，小龍蝦，個體不是很大，一斤才6到七隻不知道，一天需要多少隻？

疫情過後小龍蝦可能會漲價！ “等疫情過去，我要做的第一件事就是去吃‘全蝦宴’，把什麼油燜、清蒸、蒜蓉大蝦，全都來一套。”自稱是“小龍蝦重度患者”的趙小輝告訴記者。不過，與趙小輝的充滿期待不同，遠在湖北的養殖場老闆沈師傅，此刻最擔心的，是村口的路被封了，可家裡庫存的小龍蝦飼料，馬上就要斷供了，要是飼料廠不能在數天之內把需要的飼料送到，他辛辛苦苦養殖了大半年的2萬多斤小龍蝦，馬上就得捱餓了。長期致力於小龍蝦行業市場研究的市場人士劉節歡說，一旦小龍蝦投餵不足，可能會面臨嚴重的後果：一些吃不飽的大小龍蝦之間，會相互內鬥，自相殘殺；越冬後公蝦會因為無力蛻殼，死亡率上高；而一些散仔母蝦則可能會由於營養不濟、體力不支，在生殖性蛻殼時，因體力耗盡而死亡；而整個塘口一旦肥力不足，青苔就會不斷蔓延，飛鳥、田鼠等小龍蝦的天敵也將開始攻擊小龍蝦。對於接下來的小龍蝦價格走勢，已經從事小龍蝦養殖業10多年的黃師傅說，這主要得看交通物流問題能否得到解決，如果在第一茬小龍蝦上市時，國內道路暢通，充足的小龍蝦供應不會衝擊到終端餐飲，但如果屆時道路交通仍不暢通，則可能意味著養殖戶手中的小龍蝦無法上市銷售，進而造成虧損，這可能會打擊養殖戶的後續養殖熱情，並最終導致終端餐飲消費價格上漲。

小龍蝦是否會漲價要從幾個方便綜合來看。

從供應的角度看。

首先是養殖戶：疫情對於養殖戶的影響不是非常大，所以成本變化不大，從養殖戶這裡來看，價格應該不會變化太多。

其次是銷售門店：首先小龍蝦的運輸成本是否會漲是個未知數，房租和人員成本應該不會漲，甚至可能有所下降。如果屆時全面解禁，和往年一樣了，那應該價格波動不會大。

從買方的角度看：

最主要的一點是購買習慣和市場的變化。現在很多商品已經透過社群直接供貨，省去了中間環節，價格比賣場低的多。如果到時候小龍蝦的養殖戶也直接對接社群，那麼我想生鮮的小龍蝦從這個渠道購買，價格同比去年一定是低的。至於堂食也可能會被線上訂餐衝擊（除了外賣平臺還有很多私人的朋友圈售賣），到時候是否會出現如同電商一樣的價格戰來搶佔市場就不得而知了。

反正無論怎麼變化，我還是要吃的，吃多吃少而已，嘿嘿。