奧迪Q7是一款間隔越野與公路的舒適性全尺寸SUV ,在不斷創新中將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體，他並不像保時捷卡宴那樣側重公路效能，其極致的操控體驗與運動效能使其脫穎而出;強勁的驅動力更令人驚歎，在內飾面料顏色主要有黑色和淺灰色為主，而黑色真皮內飾加劇了整車的運動氣息。

【原車音響系統分析】其作為一款出色的SUV是毋庸置疑，但是奧迪Q7作為高檔車型音響效果卻不能滿足車主的需求，喇叭還是紙質材質，這在解析力方面就顯得還不夠清晰、出來的高音朦朧不通透，中低頻方面又欠缺感情色彩感覺與整車完全不搭，車主也是一個非常熱愛音樂的車友，有了豪華座駕的同時也希望有能與之相匹配的音響，於是車主來到西安車神進行升級音響系統。

改裝清單

主機：原車主機

處理器：Rich RD8

前聲場喇叭:Rich RC165.2

前聲場喇叭:Rich RC165.2

超低音：來福 R2SD4-10

四路功放：Rich RD400.4

低音功放：來福 R250*1

此次音響升級配置也是經過車主的再三挑選作出如此搭配，在不更換原車主機的情況下，選用Rich RC165.2作為前後聲場喇叭，搭配一臺來福 R2SD4-10超低音喇叭來補足整個聲場，驅動功放則由Rich RD400.4和來福 R250*1來擔任，最後選擇Rich RD8處理器進行音訊處理，如此搭配效果肯定令人爽心悅目。

改裝器材準備就緒

先對門板進行內層隔音止震處理從而增強鈑金剛性

外層密封處理有效減少聲音的匯入

Rich RC165.2直接用原車主機即可推動，播放音色豐富不同型別的音樂都能夠得到均衡，對前後聲場喇叭則採用Rich RD400.4功放進行推動，低音方面則選用來福 R2SD4-10超低音喇叭進行補充，該喇叭連搖滾樂的激情澎湃也能夠完美體現，由於該喇叭對於功耗的要求相對較高，為了能推動播放西安車神改裝師傅選擇同款產品功放來福 R250*1助推，從而保證喇叭功率，最後選擇Rich RD8處理器進行音源的最佳化保證播放的音質更加純淨，如此搭配也更加完善整車音響系統。

改裝喇叭Rich RC165.2中低音細節展示

高音單元安裝於汽車中控臺面

門板整體安裝效果展示

【改裝效果點評】改裝後的奧迪Q7所體現出來的音響效果改變非常明顯，音質大大提升，各種曲風都駕馭自如，整體除錯之車主試聽完全沉醉在音樂的世界裡。對西安車神的搭配技巧非常滿意。

功放安裝於尾箱備胎位旁，最大限度的節省改裝空間位置

來福 R2SD4-10超低音的安裝

整體安裝效果展示。

改裝配置清單：

音　源：原車主機+先鋒970

處理器：德國HELIX DSP 一臺

前聲場：德國HELIX C63C三分頻套裝喇叭　一套

後聲場：德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭　一套

功放一：德國HELIX A2兩路功放 一臺

功放二：德國HELIX B TWO兩路功放 一臺

電　容：德國HELIX CAP1000高品質電容 兩隻

前聲場安裝德國HELIX C63C三分頻套裝喇叭　　

HELIX C63C頂級三分頻套裝喇叭在C62C的基礎上增加單獨的中音喇叭單元，更精準地重放中頻。眾所周知，中頻在整個人耳能聽到的頻響範圍內扮演著重要角色，是人耳最敏感的頻段，中音與高低音的音色銜接，相位銜接、群延、瞬態等一系列問題都會影響整個聲場。有了中音單元，這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細的細分，使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。使得音質更加完美、層次更豐富、定位更精準。　　

HELIX C63C中低音單元原位安裝於前車門門板上，安裝喇叭之前早已安裝好喇叭木墊圈，加固喇叭的穩固性，避免長時間行駛運動造成鬆動。

C63C的中低音單元C6B為165mm，其振膜為手工製作，獨有的特殊工藝加工而成的長纖維劍麻彈性體阻尼結構，低頻的表現更深更為出色，配有堅固的盆架，盆架採用先進的壓鑄鋁技術，保證了其堅固以及均衡散熱。優秀的無源被動分頻器讓幾乎為零損失的放大器功率壓縮轉換成聲壓，更有“雙低音模式”增加中低音單元壓力。細心地觀察，其音盆的條紋設計，並非出於美觀的考慮，其中蘊含聲學中消除駐波的原理，用手觸控，整個音盆有四個“坡點”，這幾個點是有“玄機”的。

後聲場安裝德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭　　

德國HELIX P 62C是HELIX Precesion系列揚聲器中的一款6.5英寸兩路套裝喇叭，價效比極高的產品，合理的定價讓每一個消費者都有心動的感覺。作為車載音響界中明星品牌的明星產品之一，HELIX P 62C不需要在壯觀的場所表演，細緻的喇叭同樣可以展現壯觀的原聲特色。由於遵循十足完美的"德國製造"設計，在多項檢測報告中，HELIX P 62C征服了眾多苛刻嚴謹的測試條件，其音質表現得到了業界高度地讚許!

尾箱蓋板下面的儲物空間正好提供一個現成的隱蔽式安裝位置，HELIX C63C套裝喇叭中的分頻器、HELIX A2兩路功放（推前聲場HELIX C63C三分頻套裝喇叭）、HELIX B TWO兩路功放（推後聲場HELIX P62C兩分頻套裝喇叭）及電容剛好全部隱藏式安裝在蓋板下方位置　　

C63C的中分頻器是整個套裝喇叭中的“大腦”，對音質的好壞至關重要。功放輸出的音樂訊號必須經過分頻器中的過濾波元件處理，讓各單元特定頻率的訊號透過。使得各單元揚長避短，淋漓盡致地發揮出各自應有的潛能，使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準確，才能使高、中低音播放出來的音樂層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質效果。

HELIX B TWO兩路功放面板材料採用拉絲工藝，即輕又薄，質感更加的細膩高檔。面板上的HELIX LOGO圖案，在功放工作的時候，整個LOGO會變亮，與功放藍黑的色調相配，顯得很時尚。作為HELIX經過多年技術沉澱後推出的力作，當然不會僅僅停留在外觀的改變上，更多的是在聲音表現的改善方面。　　

經典的東西總是歷久彌新，如陳年老酒，越藏越香。HELIX的Competiton系列功放A2是HELIX各產品線中歷史最悠久的型號之一，在全球汽車音響粉絲群體中潛移默化成無可撼動的總統山地位。作為音色水準達到了HI-END級的A類功放，A2兩路功放早已名聲在外，毋須誰來喋喋不休細數它的好。

到這裡，奧迪Q7汽車音響改裝基本完成。經過音響除錯，悅耳動聽的音樂娓娓道來。清澈明亮的高音效果、柔和飽滿的中音享受，正所謂餘音繞樑，三日不絕於耳！奧迪Q7音響改裝，觸手Teana！