不開車，只以坐車的身份來聊聊自己的想法。

我想，以後汽車應該會增加自動防毒的功能吧。不然自己還要用酒精來擦，有點麻煩。以後可能防疫是常態，我們可能要和病毒共存，那這個時候，下車戴口罩，車輛具備自動防毒會便捷一些。

其它的我就不知道了，等待大家的高見。

你好，我對汽車不懂，也可能回答的問題讓大家見笑，但我還是想說出來，也不知對不對，我的感覺是，1、應該在能源補充方面可以做些改進，比如一輛汽車，如果可以同時加油、加氣、充電就更好了，這樣就不會造成因能源問題車停半道上；2、如果所有的車啥油都可以加，不用因為油號的不同或是欠缺而造成跑很遠的路程到處找適合自已車油的尷尬。個人觀點，不喜勿噴，感謝邀請！

空氣病毒過濾系統，在目前的花粉過濾器和車載空氣清淨機的基礎上，增加整合一個病毒過濾系統。

空調濾芯由目前的三效升級為四效

首先就是空調的效能需要增強，單純PM2.5的濾芯已經不夠用了，還需要給濾芯增加對飛沫的過濾吸附以及滅活，同時空調的傳統結構也需要調整，需要採取一些手段使得空調風道可以保持潔淨，尤其是空氣流過空調濾芯到出風口的這段距離，使得車內空氣在經過過濾後能達到一定的清潔級別。其次，對車上人員的身體健康狀態的檢測，我認為也是很有必要的。比如說司乘人員的血壓血糖心率血脂等等，甚至是對情緒和呼吸頻率的檢測。隨著人工智慧的發展，以及各種檢測裝置的技術配套，包括無人駕駛的實際應用，都是可以做到對司乘人員的健康狀態進行主動提示和保護。第三，類似車道偏離，主動速度控制也可以增加行駛過程中的整體安全性，不僅僅是對車內成員，司機和乘客，也是對道路上行駛的其它車輛和人員的主動保護。第四，可以設計一些簡易但有效的軟性隔離裝置，可以方便攜帶，簡便安裝，快速部署。對於車輛的具體使用用途，以上這些功能可以有所側重。

疫情的影響使大家增加了自我保護防範的意識，汽車作為出行工具和移動空間，對於大家的作用越來越重要，疫情之後對於用車的需求，會更注重出行的便利、車內私密空間的健康安全，以及減少過多不必要的用車接觸。如果消費者的需求被大量的激發，將會倒逼車企進行汽車功能配置的革新以滿足，也才能有效的保護和滿足使用者的用車安全。因此我認為如下的功能是有必要的：

1、空氣濾淨功能：能有效針對車內空氣進行消毒和過濾，防範細微顆粒和病菌進入呼吸系統和身體面板，保持車內空氣流通和新鮮。

2、健康監測功能：人一旦進入車內，透過感測器和紅外線儀等監測裝置，系統自動會透過中控屏展示車主的體溫、血壓等健康指數，以及車內溫度、空氣以及熱力圖等資料情況，並透過智慧語言進行風險提示。

3、抑菌抗腐功能：為防範安全大家可能會不定期對車內進行噴灑和擦拭消毒液，化學殘留可能會對車內座椅、方向盤、中控臺等內飾材料及部件造成一定程度的損害，因此具有抑菌抗腐蝕功能材質的內飾材料和汽車部件，能有效防範不受損害。

疫情再次警醒華人安全清潔無汙染的環境最重要，也再次告訴華人汽車自駕出行是最安全衛生出行方式，車內的清潔功能也變得尤為重要，所以外界通往車內空氣的精華度和防止車內細菌病毒的滋生成了重中之重，個人感覺具有N95口罩過濾級別的空調濾芯和負離子車內消毒殺菌裝置會成為以後汽車的新標配

聊聊自己的一些看法:

一是經過疫情的教育，基於車主對自身健康的極端重視，人們對具有有限殺菌、清潔空氣且維護方便的車載空調系統需求較高；同時對於車用材料對人體的友好性進一步提高，如新車材料的甲醛要控制在一個更低的範圍。滿足車主對清潔衛生的車內環境的高質量要求。

二是為有效應對中M貿易摩擦和疫情的影響，國家近期推出新基建，而汽車作為即手機之後的另一個移動載體入口，其智慧化程度將更好，在5G技術、人工智慧、邊緣計算、大資料、雲計算等新一代技術加持下，其中一個重要的功能就是自動駕駛，可以把司機解放出來，幹更有經濟價值的事情，而駕駛未來可能作為一個娛樂體驗的業態出現。其次，隨著智慧化提升，汽車內部的佈置將更人性化，更友好，逐步發展成為人們社交場所的主要載體之一。