還有很大一部分是曾經被滴滴欺騙，和壓榨，不公平對待的滴滴司機，甚至現在還有被套

路進入沒辦法，繼續跑的司機

前期滴滴的制度不夠完善，對從業人員的審查門檻過低，造成了不可挽回的，令人惋惜的事故，在社會上造成很不好的印象。在就是滴滴只出一個平臺，不出人，不出油，不出力，沒單提成那麼多，造成從業人員怨言頗多。雖然滴滴給我們出行帶來了很多便利，但是社會上對滴滴公司印象並不是很好。

其實希望滴滴倒閉的人主要有兩種：

第一，就是計程車司機和計程車公司的人，這個很好理解滴滴搶了計程車的生意，讓出租車司機的收入直線下降，讓出租車公司很多車輛都包不出去，所以計程車行業是最希望滴滴倒閉的。

第二，希望滴滴倒閉的人就是滴滴司機，這個大家都不好理解了，為什麼滴滴司機還希望滴滴倒閉呢？他們不是都在滴滴上獲得收入嗎？其實大家不知道滴滴司機其實過的很苦的，滴滴平臺，只要有乘客投訴滴滴司機，都會不分青紅皂白，直接扣司機的服務分或者罰司機的款，讓很多滴滴司機怨聲載道，所以很多滴滴司機大都希望滴滴平臺倒閉，並希望出來一家新的平臺，真的不想在給做牛做馬了。

至於說有車的人和打不起滴滴的人希望滴滴倒閉，我覺得可能性不大，最多有車的人覺得滴滴製造堵車希望滴滴倒閉，打不起車的人，應該就沒有這個想法了吧？這些人平時和滴滴接觸都比較少，都沒什麼瓜葛，還需要還希望滴滴倒閉嗎？

我不這樣認為。我認為目前在網路上大罵滴滴的，其實都是曾經開過或正在開滴滴的司機。原因是曾經的高額獎勵沒有了，內心的平衡打破了。

第一，就是計程車司機和計程車公司的人，因為滴滴搶了計程車的生意，讓出租車司機的收入直線下降，讓出租車公司很多車輛都包不出去，所以計程車行業是最希望滴滴倒閉的。

第二，希望滴滴倒閉的人就是滴滴司機，因為滴滴司機其實過的很苦的，滴滴平臺，只要有乘客投訴滴滴司機，都會不分青紅皂白，直接扣司機的服務分或者罰司機的款，讓很多滴滴司機怨聲載道，所以很多滴滴司機大都希望滴滴平臺倒閉，並希望出來一家新的平臺，真的不想在給做牛做馬了。

都是被滴滴坑過的。吃過滴滴虧上過滴滴當的才希望滴滴倒閉，如果滴滴真是利民的事情，沒有人會希望他倒閉。順民意得永生。

完全正確，說滴滴公司倒閉垃圾公司這些話的人自己從來不打車，一直坐公交車或者電瓶車什麼的，根本不瞭解網約車和網約車公司實際情況，在手機裡胡亂評論，其實坐網約車的乘客對滴滴的評價非常高，都認為這是一個非常好的出行方式，很方便而且網約車車況也要好過出租車，那是因為網約車都是司機自己的愛車，比較愛惜打理的乾淨，看看那些計程車都是一些五六十萬公里的破車噪音大到處異響，而且計程車司機隨意加價繞路非常普遍，網約車是透過軟體叫車GPS定位價格透明線路清晰繞路的現象非常少，所以滴滴出行提高服務質量在未來的發展還是可期的

除去一些特定的人群外，我相信其實打心底裡都不想玩滴滴倒閉！

所謂的特定的人群，肯定是被滴滴搶佔利益的那一部分！

很多人覺得是計程車司機，其實也不然，計程車司機在最初的時候和滴滴親密無間，那時候計程車司機都希望乘客用滴滴，因為他們可以拿到補貼和獎勵。但為什麼後期會反抗滴滴呢？那是因為滴滴開放了私家車的加盟，越來越多的私家車加入網約車行業，計程車覺得滴滴是過河拆橋，不但獎勵和補貼沒有了，而且他們的訂單也被私家車給搶走了，慢慢的計程車便開始罵滴滴了。

好了，計程車之後便輪到滴滴司機了，為什麼呢，原本滴滴和優步競爭的時候，大家都能賺到錢，但滴滴合併了優步之後，補貼和獎勵都收縮了，抽成還越來越高了，大家跑著跑著都覺得賺不到錢了。

一個不把中國法當回事兒的公司，一定不會是好公司吧。一個為了金錢利益不把中國法制治國理念都違背了，一定會遺臭萬年的。

我是兩年前辦理合規雙證的滴滴司機，座標青島，我希望滴滴倒閉。原因是滴滴招納大量非法黑車營運，破壞營運秩序違法經營，損害正規車輛利益，不正當競爭其他合法合規平臺，違法經營，必須倒閉。

不是的。

希望滴滴倒閉的大多數人都不是理性的，或者因為社會輿論導致這類人有這樣的想法。近期滴滴出事比較多，而且絕大部分有生命危險，導致現在滴滴的口碑比較差，部分偏激的人就出來打抱不平，希望國家政府打壓滴滴。

但是不得不否認的是，滴滴等快車出行為我們人民群眾帶來了巨大的幫助，方便了我們的生活出行。比如大雨天上下班，寒冬裡再不用等那久久不來的公交車等等。

所以，部分不法分子鑽了滴滴的空子進行犯罪，我們應該從各方面去避免這些事情發生，而不是叫囂滴滴倒閉。