在家待著這幾天我還在想呢，估計等疫情結束，汽車的銷量應該會再創新高，好在我之前看好了領克05，不用像他們一樣臨時抱佛腳，看預算查資料。領克05從外觀來說很適合我這樣的年輕人，有個性夠誇張，開出去肯定會是那種讓人眼前一亮的。

這次的新型冠狀病毒是透過空氣傳播，感覺以後買車肯定會更加的注重空氣質量了，像空氣質量檢測功能在汽車中很重要，05也自帶這個功能，讓我有點小驚喜，05的AQS空氣質量管理系統可以過濾超微顆粒物，比一般的濾芯效率高大概百分之30左右，而且在氣體濾芯中還有活性炭的加入，清潔味道，讓車內更加的清新。

現在買車基本都是家用車，空氣質量不好對老人小孩都是傷害，等05上市我想去現場看一看，有機會帶媳婦試駕一下，看看整體的感覺再入手。

領克品牌給我最安心的地方還是在於它在安全方面的用心，前幾款領克01、領克02都是經過中保研碰撞測試，或者是經過C-NACP測試五星 好評的，根據領克以往對於車身鋼材的使用情況，05想必也不會遜色，再加上05有CMA架構的支援，地盤變速箱和發動機的配合應該是很不錯的，我目前是準備再看看，家裡車還能開一段時間，如果換車的話，估計05上市也都半年多了，到時候看看反饋再入手。

汽車行業今年應該不錯，我本來是想買05來著，造型大膽，個性化元素很多，配置也很適合新手小白開，但是近一個月也沒有上班，房貸什麼的沒有絲毫的減輕，買車壓力很大，如果05上市的話，我希望價格能再親民一些，最好免息政策能延長，祈禱對年輕人好一些。

說真的，現在有個車都比坐公交地鐵安全，我最近上班地鐵上量體溫、檢查然後人擠人，上車都有點恐慌，我也準備買個車了，領克05不錯，等有功夫我把它仔細研究研究。

現在買車基本都是家用車，空氣質量不好對老人小孩都是傷害，等05上市我想去現場看一看，有機會帶媳婦試駕一下，看看整體的感覺再入手。

領克品牌給我最安心的地方還是在於它在安全方面的用心，前幾款領克01、領克02都是經過中保研碰撞測試，或者是經過C-NACP測試五星 好評的，根據領克以往對於車身鋼材的使用情況，05想必也不會遜色，再加上05有CMA架構的支援，地盤變速箱和發動機的配合應該是很不錯的，我目前是準備再看看，家裡車還能開一段時間，如果換車的話，估計05上市也都半年多了，到時候看看反饋再入手。

汽車行業今年應該不錯，我本來是想買05來著，造型大膽，個性化元素很多，配置也很適合新手小白開，但是近一個月也沒有上班，房貸什麼的沒有絲毫的減輕，買車壓力很大，如果05上市的話，我希望價格能再親民一些，最好免息政策能延長，祈禱對年輕人好一些。

說真的，現在有個車都比坐公交地鐵安全，我最近上班地鐵上量體溫、檢查然後人擠人，上車都有點恐慌，我也準備買個車了，領克05不錯，等有功夫我把它仔細研究研究。