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  • 1 # Sir聊HR

    33歲,應該是上有老下有小的年紀,家庭壓力很大。建議還是再做幾年海員工作吧,沒有什麼其他的原因,就是工資高,一年可以存12萬。如果你現在選擇進國企上班,一個月才3000塊,平常吃喝用度的開銷很大的,可能一年到頭你根本存不了什麼錢。家裡人身體好到沒什麼事,萬一有個三病兩痛的那就要花很多的錢,你那點工資根本不夠用的。所以無論如何也必須繼續幹海員工作,誰讓咱是爺們了,就要承擔這個責任。你現在正值壯年,正是奮鬥掙錢的最佳時機,再幹三年,至少可以存30萬,起碼家人有了生活保障,你到時候既可以選擇進企業打工,如果還有機會,一樣可以再進國企上班的,那就沒那麼大的壓力了。也可以選擇自己做生意,有了幾十萬的存款,做個小生意肯定是綽綽有餘的,一樣可以養家餬口。

    海員是一種很有難度的工作,對人的能力要求很高,你既然以前幹海員的,再繼續幹幾年也是得心應手,關鍵是工資高,能存些整錢,你幹3年海員起碼相當於在國企幹10年。所以從家庭責任、奮鬥的立場來說,我是建議你再幹幾年海員的,哪怕兩三年也行。當然,幹海員也比較的危險,這個也是不得不考慮的因素。但與掙錢相比,這個可以忽略。不過最終怎麼選擇,還得跟你家人好好商量,我只是講講個人的看法,不一定全面。

  • 2 # HRGOGOGO

    我是一名HR,關注我,為你解答職場困惑。

    這個世界上沒有兩片一模一樣的樹葉,也沒有十全十美的工作。很多人在選擇工作的時候陷入兩難,其實最重要的是搞清楚現階段對你而言最重要的是什麼,才能做出目前而言最有利的選擇。來分析一下這兩個工作的利弊:

    雖說工作不是很累,收入也可以,但是長時間這種狀態對個人發展並不好。這個工作造成個人和社會脫節時間過長,使得轉行變得困難重重,也不知道自己除了這個工作以外還能做什麼。所以我覺得除非是自己真的喜歡這種工作狀態可以一直做下去,否則不建議長期選擇這個工作。

    國企工作情況:

    國企的工作首先看待遇肯定是沒法和海員比的,應該是福利比較好,相對穩定一些。雖說很多人認為國企的工作好像也很難晉升,但是如果是題主想跳脫海員這個崗位,選擇其他工作,把國企的工作作為一個起點是可以的。先適應一下再找別的工作也行。

    當然啦,這個年紀也要考慮家庭壓力什麼的,國企收入比較低,這個可能是需要目前克服的比較大的困難。希望你除此之外還有別的選擇,能發揮出你的一些優勢,比如去航海器械相關的公司。

    我個人還是覺得海員轉行對你以後來說是好的,希望你認真考慮,做出正確的選擇,有一個好的未來。

  • 3 # 三原色yyds

    我家有海員弟弟,年齡和你相當,月工資一個月可不止一萬,怎麼都得2-3萬吧,且在船上的時候沒什麼消費,掙多少拿回多少。不過他確實屬於乾的比較好的,在同齡人中算升的很快的。基本上每年休3個月以上,不過出去一次就是大半年。

    我其實是希望他能儘快回到陸地工作的,畢竟這個職業挺辛苦的,而且常年不在家,不利於家庭和諧,與其他人的交往也比正常職業少很多。但是他比較擔心回陸地工作薪資落差太大,趁年輕還是想多掙點錢,尤其是最近兩三年買房、結婚、生孩子三件大事接連而來,還是有些壓力的。

    船員的晉升體系還是非常清晰的,他說再過幾年等他做到船長再下來,到時候也更容易在陸地上找工作。我想如果是月薪三千的工作,他肯定是看不上也不會做的。

    但是如果國企月薪三千的工作能夠學到東西,有比較明確的晉升和發展空間,一時的低薪其實也能接受,以金錢上的損失換取成長的時間,也不算吃虧。

  • 4 # 1898575588

    我的答案是:如果買房了,月供在3000以內,就馬上上岸,如果月供大於3000,就抓緊時間幹幾年,賺點錢再上岸。

    很多人不瞭解海員,我幹過8年海員,比較瞭解,跟大家說說。

    第一,現在海員工資收入已經沒有多少優勢了,月入1萬,說明只是二三管輪或二三副以下職位,現在船員市場飽和,往上升時間太久。還有就是岸上工資和海上收入差距逐步縮小,我2007年當海員一個工資都是1萬多,2012年時工資已經是2萬了。

    第二,海員收入不是每個月都有,一年工作9個月左右,年收入也就10萬左右,在岸上3個月花銷不少,所以一年下來所剩無幾。

    第三,海員家庭,老婆很少能出去工作,因為要照顧家庭,所以家庭開銷落到一個人身上,一年下來更是所剩無幾。

    第四,岸上工作,下班後可以兼職,開個滴滴什麼的都行,只要你肯幹,賺點小錢還是可以的。

    第五,船上工作時間越長,跟社會脫節越厲害。還有就是家庭責任和幸福感的缺失,是海員內心的傷痛。

    好好想想吧,其實也不難選擇。

  • 5 # 青山36996688999

    你剛剛三十三歲,做海員工作。每月萬元的工資,也算是不錯。你現實又回到陸地,在國企業工作,每月到手的工資,三仟元。安理說嗎,比上差的遠,比下還真好的多。你也不能剛管掙錢多和少的問題啊。一,你要根據你的家庭需要,父老啊,父母啊,妻子兒女啊如何的安排好啊。二,你的身體狀況的,使應啊。總說是出門在外,又是在海里工作。也的擔著,一定的風險。三,回家確實是安全,但是掙錢是少啊。這個問題你必須先問問你自己吧。誰有數也,不如你自己,對你自己,有準確數。你正在成熟了的年齡了,你好好的想想吧。你的學文,你的本質,你的本能,你的靈巧,你的技術,等等吧。你自己,對你自己的工作。不需要別人給你作定論了吧。我說的對不對嗎。請你看看,大家朋友們,怎麼評論的吧,謝謝。,,,

  • 6 # 八魚先森

    你現在需要做三件事

    第一、繼續幹海員

    因為當一個人33歲的時候,基本上是上有老下有小,生活壓力一定不小,所以你需要比較好的收入來保證家庭的日常開銷,來保證家庭的生活質量。

    第二、問問自己的內心

    很多人糾結的問題都可能是偽命題,經常有人會遇到這種情況,我不喜歡現在的工作啊,我喜歡那個工作,直到自己真正幹了那份工作之後才發現,天下的工作都一樣,要麼是這個不順心,要麼就是那個不順心。

    總之很難十全十美。

    第三、從今天起開始考慮替代方案,並付諸行動

    既然你問出這個問題,說明你一定對現在的工作不滿意,同時你又不敢輕易辭職,否則你就不會在這裡諮詢大家的意見了。

    你拿國企上班這件事情來做對比,說明你肯定對在國企上班有一些羨慕,或者說對自己現在的工作很多地方不滿意。

    比如常年漂泊在大海上,沒有家庭生活,照顧不到家裡,照顧不了老人、老婆、孩子等等,但國企工資又低,養活不了家庭。

    基於這些種種因素,你很糾結。

    所以從你提出問題的今天開始,你就要考慮我該怎麼做去實現自己的想法,據我所知還遠每年應該有一段長假,是不是可以利用這段長假做些什麼,慢慢積累,直到有一天你可以擺脫海員這個工作。

    唯有思考加行動才能解決你的問題,否則幾年之後,你會更加糾結。

  • 7 # 職場火鍋

    首先說,33歲的海員工資一萬,有點偏低了。這個年齡應該能掙到2-3萬元了。如果工資真的只有一萬,不如上岸到國企上班,月薪3000元,年入5萬。你幹海員工資1萬,一年出海9個月,大約10萬左右。10萬與5萬的價效比,沒什麼太大意思。

    我們公司跟海員打交道,海員的工資依然是一線操作人員中收入最高的群體。儘管這幾年航運業不景氣,很多航運公司在賣船,限制了海員工資的增長。但是,隨著航執行業的振興,尤其是中國港口的興起,海員工資還是可以期待的。你的收入應該不止1萬元啊。

    海員的辛苦,是眾所周知的。一般海船上沒有訊號,上船之後就是幾個月的枯燥期。安全性,還是可以保障的,畢竟現在的海船都很大,其他的安全性就看機率了。只有歐美等國家的高檔海船開始有了訊號。相信以後的海船上,生活通訊設施越來越好,海員的待遇也會好一點。沒有訊號,讓家人非常牽掛,自己還幫不上任何忙,孤獨感和戀家感,讓人很痛苦。

    第一,如果月薪只有1萬,上岸後國企月薪3千,還是可以考慮的。因為海上1萬與路上3千的價效比是差不多的。再說你已經33歲了,體力精力在下降,孩子在長大,老婆也青春已逝,老人也老了,不如迴歸家庭,照顧家人。

    第二,國企月薪3千,雖然不高,但價效比比較高。一是長期安穩,五險一金齊全,隱性福利較好,大國企有條件的還在分福利房呢。二是時間寬鬆,工作強度小,休假能保證,請假也方便,你有條件可以做一些兼職,隨便掙個兩三千,年收入就跟海員一樣了。三是國企做好了,你也是能發展的啊,今年月薪3千,明年後年會不會漲到5千呢。

    第三,要好好論證家庭責任和海員收入的關係。如果家裡非常缺錢,必須需要你的月薪一萬,那你作為男人,責無旁貸,自己再辛苦,也要支撐起家庭責任。如果家裡不是那麼缺錢,但是缺父愛,比如說,孩子正在上學,半大小子,不好好管教容易走偏。比如,妻子身體不好,需要照顧。再比如老人越來越老,需要盡孝。那你也只能迴歸家庭,何況海員1萬月薪並不值得你無條件付出。

  • 8 # 文火烹小鮮

    給你舉個例子來說明,有我一個老同事,現在一年也就是十萬,有人找他去越南做業務,一年三十萬配車配司機,一年回來兩次。

    他不去。

    他推薦給我,我也不去。

    我嘗試著問了幾個身邊的同事,都不去。

    工資翻了三倍,為什麼都不去?

    一是,大家都表示,如果是二十啷噹歲,沒結婚沒孩子的話,肯定去。現在,照顧家庭是最重要的事情。這說明,一旦有了家庭責任以後,大家求穩的心理還是比較重,也可能是我接觸的幾個朋友想法比較統一,都覺得照顧好家庭,教育好孩子是頭等大事。

    二是,國企有國企的好處,很多回答裡都有了,這裡就不多說了。我覺得最吸引大家的是,能夠做到進可攻退可守。你想提拔,那你就努力,將來可能有機會;如果你不想提拔,那你就悠哉悠哉,騰出大把的時間照顧家庭,如果缺錢,就想辦法拿時間換錢。

    工作,是為了生活。生活,不是為了工作。

  • 9 # 航海人羅羅
    決定去與留的是你當下生活所面臨的壓力和對未來生活的規劃,就這麼簡單,那些猶豫不絕的不是對自己不瞭解就是想要的太多,所以才會導致這樣那樣的糾結。看似一道選擇題,其實是一道人生的必答題。一、家裡有礦嗎

    33歲,月工資一萬,資歷看起來也不短,當這三個條件湊在一起的時候,我們得出的大致印象你可能是一名普通海員,按當前的行情來推斷,也就是水手、機工一類的崗位人員。所以,有了這個輪廓擺在我們面前的問題是不是就更加的清晰呢?

    任何脫離本人當前現狀的分析只能是隔岸觀火,所以我們要深入的走進你的世界,一同來探探究竟。

    二、給自己一個十年的目標

    三十而立,當頭頂這個招牌已經三年有餘的日子,我們再一次走到了人生的十字路口,糾結選擇是因為有了新的機會。對於一名成年男人,人生中就那麼難得的幾次機會,誰都知道其重要性。正因為考慮的事情多,牽涉的面廣,所以作為家中的頂樑柱才不敢輕易的跨出一步。試錯成本太大,每走一步都要小心翼翼。身後揹負的是一群人,是一個家庭的幸福希望,不敢有失。

    1.當生活壓力還可以讓你放任自流的時候,你選三千

    選國企,三千。這更像是一種生活的態度,因為咱不差錢。

    能夠選擇三千,那是因為背後有著三十萬,甚至三百萬的支援,你才敢輕易的推開這扇門。顯然,拿著這份清水工資,但是對於家庭、對於愛人、孩子的關照自然而然的增多,也過上了陸地上正常人的正常生活。老婆、孩子、熱炕頭,多少海員一生的努力不就是為了達到這個看似簡簡單單的目標嗎?

    三千,是一種細水長流的過日子。假以時日,能夠向更高的目標攀升並不是不可能的事。這就是時間的力量,是一種排資論輩的神奇效力。等,等,再等等,往後餘生在這樣的排排坐,吃果果的生活中度過。沒有什麼好不好,這也是一種生活。任何人都有決定自己生活的權力,只是這個天平指標看你往哪一側“搬”。

    2.當存款只能維持家庭三個月開銷的時候,你選一萬

    生活的從容,來自於銀行卡上數字的多少。連吃飯、住宿都成問題的時候,你和我談人生要淡定,未來的路要一步一步的走不可心急。迎接你的是幾個大耳瓜子,緊接著再跟上兩個大腳踹。說的都對,但那有個屁用啊。當最基本的生存保障都出問題的時候,還有什麼比解決這些更重要啊。

    我難道不知道這是所謂的“窮人思維”——立足於解決眼下的問題,而對重要的未來生活視而不見。你以為窮人就想當窮人,富人的生活他們過起來不適應,是嗎?

    一萬,解決的當下的救急,如果有餘地那就像螞蟻搬家,有朝一日存夠餘糧過冬,那時才是再談換崗的時機。船上工作有多好,上過船的誰不知道。如果有那麼好,也就沒有這麼多的人紛紛喊著要下船了。船上的好,只是那一份看似不錯的工資能夠幫忙解決眼下的困難,度一個難關。

    呆在船上掙一萬,並不是一個萬全之策。這就像西天取經,故事的結尾無外乎兩種。一是取得真經,功德圓滿幹到退休回家安享晚年;第二種就是中途下車,返回東土大唐繼續發展第二職業,取經的事就再也不上日程。歸根結底,船上的生活只是一個階段,而回到大本營才是最後的歸宿。一萬的月薪在當下可能勉強支撐一家人的生活,那再等十年、二十年的時候呢?(不要跟我扯漲工資的事,想想今年三十多塊錢豬肉的事吧。)

    無論是三千,還是月薪一萬,本質上都是生計問題。這是客觀因素,而作為主觀因素的個體,也就是你的現實情況才是決定選擇的依據。家底豐厚,人脈廣路子寬,可供選擇的機會更多一些;反之你不選擇就會被生活反推著走。站在岸上看,那也許不是一個高明的選擇。現實的生活,不是如此嗎?

    人無遠慮,必有近憂。十年,普通人做成功一件事情所要花費的準備時間。現在給自己一個目標,無論是選擇三千還是月薪一萬,看自己在這樣的時間內能不能達成目標。就比如選擇了月薪一萬的船上生活,那也是有目的去工作,而不是所謂的“當一天和尚撞一天鐘”,天天掐著日子算老闆發工資。如果這樣,就算是十年、二十年,那也是時間到,錢用光,你以前怎麼樣未來還是怎麼樣,你信不信這個道理。不要忘記了,這麼多年來你已經觸控到行業的“天花板”了。

    上岸,是作為船員的共同心聲。也是決大多數船員所要面臨的選擇,有多少人能夠一直幹到退休的呢,放眼看看你周圍的人,能找到幾個!能不能給自己一個華麗的轉身,就看你的規劃了,有的人是十年前,有的人是五年前,有的人是當下才開始,這些都不晚,怕的是沒有規劃,不是嗎?

  • 10 # 焱公子

    海員的薪水通常都是非常不錯的,因為風險高、付出的勞動力多所以這樣的待遇很吸引人,而公務員相對穩定,一口價薪水,想要有特別大的變化是不可能,就較為安逸。如何抉擇還是要題主的實際情況,一般離不開這幾個方面:

    第一,求穩定保護家庭,就做公務員

    第二,想要高薪就做海員

    第三,未來職業規劃要做好

    一、海員薪水高,但風險和付出不容忽視

    題主之前的海員工作薪水很高見於這份工作的性質不同,比如要長期出海、要付出很多時間和個人風險,風吹日曬辛苦而又枯燥。題主33歲了,其實這份海員工作並不太建議再次前往。

    為什麼這麼說呢?海員是拼時間和精力的工作,年輕的時候幹一下是不錯的選擇,沒牽掛長期在外也沒什麼事。

    但是33歲的題主,想必也有了自己的小家庭,如果經常外出不歸家,可能會影響到家庭的關係。人這一輩子掙錢雖然重要,但是家庭也重要。所以這裡,就看題主如何打算,或者和家庭成員如何溝通。

    如若家庭支援題主,那題主可以重操舊業,但是勢必你會錯過家庭的每一次成長。

    並且還要考慮到海員未來的發展空間,是否足夠。

    二、圖安逸博未來,可以選公務員

    既然當初題主選擇放棄海員,說明是想要回歸到家庭,做一份安穩的工作,那這時候又在考慮如何選擇的問題。想必是覺得公務員薪水太少,自己一下難以接受。但是公務員更適合有家庭的人,甚至如果做的好也是有很大晉升機會的,比如提幹等等。

    另外,公務員積累的資源未來還可以做生意,比如人脈、關係網等。

    最重要的是不錯過自己家庭,還要看家裡人和題主如何溝通,選擇的公務員的工作就要接受沒有海員的高薪水,心態要放好。

    三、未來職業規劃要做好

    選擇海員或者是公務員,都要將自己的職業規劃做好。如果是海員,是不是就要考慮是否有晉升空間?是否有創業機會?做了公務員也要想想自己的職業規劃,如何在幾年能達到晉升的目的。甚至還要想到花時間提高自己的能力,要有發現未來的敏銳度。

    我有個叔叔以前是在海上做水手的,90年代那會做水手薪水也很不錯,後來他就幹起了外貿,有了一定的資本後,就在家鄉開了一家外貿公司,專門做母嬰出口的用品,也有自己的船。

    這就是後來他自己做的規劃,其實題主換到現在也可以考慮一下,選擇哪個職業,是否有替他的發展,最後無論選擇哪份工作,都希望題主考慮清楚未來,和家裡做好溝通。

  • 11 # 黑喵看片

    我這同學讀書時候,性格是比較活潑外向的,由於家裡都是漁民,又是沿海城市,大學選擇了航海專業學習輪機的,一畢業就去跑船運了,就是衝著這行業的高薪去的,經過多年努力從海員混到了大副的職位,月收入3萬左右,但是到前年為止,才下定決心脫離這行業,徹底對這行業死心了,主要有以下幾點原因:

    1、他出去航運去一趟短則半年,長則9個月才可以回家一次,在船上手機基本是沒用,有急事可以用船上衛星電話通報,每天都面對大海,和船上的船員,枯燥無味,人的性格都變孤僻了,感覺他這幾年都不怎麼會跟人溝通和說話了;

    2、上船後的氛圍上條說的一樣,由於封閉又枯燥,船員間的娛樂很多都是賭博抽菸,長期在這樣環境裡,人都墮落了,船上封閉又沒地方去,讓他感覺十分不適應;

    3、家裡有啥急事根本幫不上忙,跟親人朋友同學的感情都淡薄了;

    4、到目前為止他仍然沒有結婚, 這也是最主要的問題,家人給他介紹了不少鄉親物件都談崩了,主要他性格變了,人也木訥,很多女孩子都覺得不合適,我也給他介紹過一個女孩子,女孩子挺願意接觸的,結果談了三個月,他出了趟船,半年左右才回來,女孩子考慮了很久覺得不大合適,以後結婚這樣的日子肯定過不下去的,後面也分了;

    5、家裡很多船員的老婆都在結婚後出軌,或者常年不著家,跟妻子感情淡薄,女的在家沒人管不是偷人或者就是賭博,好多船員家庭都過得不順,家裡人也反感這個行業,一直叫他轉行。

    但是總體說,這個行業在有證書的前提下,月薪確實挺高,用他的話說就是過的只剩下錢了,到前年他決定轉行後,我介紹他到一家奶茶直營品牌的總部當市場督管和採購,月薪也就5-6千,然後把他的船員證書拿去掛靠每月還有5千補貼,但跟之前的工資真是天差地別,但是他現在卻乾得很高興,而且說估計不會再當船員了,他在老家蓋了一棟三層房子,在工作的城市另外買了一套商品房,車子也買了一輛,接下來的目標就是找個老婆安穩過日子,他有時開玩笑經常說:這人就是陸地動物,群居動物,一旦離開大陸在海上就沒有根,沒有安全感,活得累,沒滋味.......

  • 12 # 職場真諦

    【逐夢江湖路】獨家觀點:我認為還是要選擇有發展空間,薪資具備漲幅前景的企業。當海員工資是高,但是那是體力活,而且基本不具備升職空間。在國企,只要你能努力付出,在專業領域方面深耕,是具備發展空間的。如果能在國企有一定職務,您的薪資待遇將會有質的變化。

    您今年33週歲,目前肯定經濟壓力較大。上面雙親逐級年邁,小孩正慢慢長大,如果還有房貸,那麼已經開始步入“中年危機”。

    人到中年,是壓力最大的時候。這時候,放眼四周都是需要您照顧的人,而無法依賴他人,所以一定得自我重新定位,做好後半生的生活規劃。

    工作都是為了生活。生活就需要金錢來支撐,沒有錢,講太多道理,都沒有人聽。

    既然放棄高薪的海員生活,選擇了月薪三千的國企,那麼您就得沉下心來,好好籌劃,如何在國企生存,如何在國企開啟新的人生,如何在國企出人頭地,如何在國企獲取高薪資。

    社會是公平的,沒有人能隨隨便便就成功。

    我在國企任職十六載,對國企的運作還是比較熟悉的。

    從我的經歷,建議您從四個方面去突圍,去獲取高薪。

    一、 熟悉崗位職責,提升核心競爭力。

    國企相比民營企業而言,工作相對輕鬆,對於業績方面沒有太多的要求,但是非常重視程式。

    在國企任職,一定要熟悉自己的崗位職責,明白自己負責事項的各項報批流程,嚴格按照各項規章制度執行。

    只有如此,您才會減少犯錯的機會。

    做好本職工作,只是簡單的生存法則。

    要想從部門脫穎而出,一定要具備核心競爭力。

    所謂的核心競爭力,就是在部門內部,其他員工無法與您競爭。

    很多重要事項,重點任務都必須您來處理。部門領導對您非常信任,認為您非常靠譜,您辦事領導會非常放心。

    國企員工很多人都是混日子,在一個部門裡面要想出頭,一定得透過專業、吃苦、吃虧來贏得部門領導肯定。

    二、 熟悉公司發展戰略,自薦參與重要專案

    有追求的員工,才可能成功。

    要想在國企縮短晉升歷程,一定要懂得公司的發展戰略,熟悉公司業務發展方向,明白公司重點專案及重點任務。

    在重點專案出現,重點任務開展過程中,要學會自薦,敢於擔當,越是困難的專案,越是要懂得去爭取參與。

    也許您要付出更多的辛勤汗水,但是透過重點專案的參與,您一方面可以增加閱歷,提升自身水平,另一方面也可以展示自己想幹事、能幹事、敢扛事的品質。

    三、加強與重要崗位員工的交流

    在國企生存,與人溝通非常重要。

    您一定要懂得低調做人。

    國企員工的大多有一定的背景,不要輕視任何一個人,也許他的背後就有您無法得罪的存在。

    與人和善,尊敬他人,是您必須堅持的。

    在國企晉升,經常要公示,要民主推薦,要民主談話,所以一定得加強跟各部門重要崗位員工的交流,因為他們往往就是員工代表。

    曾國藩“天下之才人,皆以一傲字致敗。”。

    即使您再有能力,再有才華,再受領導認可,一定不能過於驕傲,否則吃虧的只能是你自己。

    四、尋求機會,在公司領導面前展示自己

    國企有能力的員工大有人在,但是能升職加薪的永遠就是那麼少數。

    您如何才能從這些員工脫穎而出呢?

    學會在公司領導面前展示自己,就非常關鍵。

    為啥我建議您要懂得自薦,要懂得參與重點專案、重點任務呢?

    那是因為,透過參與這些重點專案跟重點任務,您將可能參與更多的公司高層會議,將更有機會接觸共公司領導。

    只有走進公司領導視野,您才可能在會議上,在彙報過程中,充分展示你的才華跟能力,可以透過業績獲得領導認可。

    如果能獲得領導肯定,那麼升職加薪難道不是水到渠成的事情嗎?

    結語您要想在國企升職加薪,一定得立足崗位,提升自身核心競爭力,並加強與公司重點崗位員工的溝通交流,獲得他們的認同。同時,加強研究公司發展戰略,自薦參與公司重點專案、重點任務,展示自己想幹事、能幹事、敢扛事的態度,積極在公司領導面前展示自己的才華。

    如此,升職加薪將是必然!未來的職業生涯將具備更好的發展前景!

    透過以上分析,希望對您會有所啟發,祝您未來發展順利,事業有成!

    -End-

    我是逐夢江湖路,十六載國企經歷,用心講觀點!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 等到無人駕駛普及了,是否意味著駕照自動失效了?