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1 # 十二個半大爺
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2 # 曉嵐邊畫邊遊
今早,很突然的就收到這個訊息,泰國普吉島發生翻船事故,截至現在2人死亡,52人失蹤,其中50名為中國公民,心裡咯噔一下,無法想象現場該是何等淒涼絕望的景象,心也跟著抓緊了,希望所有人可以平安回家。
據泰國警方通報,事情的經過是這樣,7月5日下午17時45分左右,在普吉府珊瑚島和梅通島一帶,兩艘遊船在返航時突然遇到暴風雨,從而發生翻船,兩艘船中其中一艘是載有92名乘客的大船,另一艘則是載有35名乘客的小船,大船42人獲救,小船34人獲救,目前已確認1名中國遊客遇難,50名中國遊客失蹤。有些乘客在當地接受治療,輕傷或未受傷的遊客則已經離開現場回酒店。目前警方仍在全力搜救。
泰國是很多華人鍾情的旅遊目的地,此次事故船上多是華人,據說前一秒還風平浪靜,後一秒就狂風暴雨,不少親歷者們說起當時的情景仍心有餘悸,一切都發生得太突然太可怕。可是,當地氣象局和海事部門此前多次發出惡劣天氣警告,卻依然有遊船出海,依然有那麼都遊客冒險出遊。
事實上,普吉島這幾個月都是雨季,而且那邊的旅行素來存在不少隱患,出行的人一定要做好準備,在天氣不允許的情況下不要存僥倖心理,凡事安全第一。
想到我們的一群同胞正在異國他鄉受著生死折磨,很是心痛,為他們祈禱,希望平安歸來!
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3 # 剛峰看世界
俗話說天有不測風雲,出海時晴空萬里,回來時烏雲密佈大浪忽起並開始下雨,這就是出海旅遊最怕遇上的變化莫測天氣。
很遺憾,此次普吉島沉船事故,造成了中國遊客重大死亡,在此,祈禱逝去同胞一路走好,希望泰方嚴查事故原因,防止悲劇重演。
在泰國當地,天氣情況是否允許船隻出海,人們一般會看碼頭懸掛旗幟的顏色。綠色代表氣候條件良好,可以出海,黃色代表警告,意味著小船不能出海,大船謹慎出海,紅色則代表所有船隻都不允許出海。
據泰媒dailynews最新報道,截止到當地時間7月6日10時50分左右,搜救人員已發現17具遇難者遺體,翻船事故遇難者人數上升至17人,大部分遺體發現點距離事發處偏東方向約2公里。 目前,泰方出動了船艦、專業潛水員、海軍、水警正在加緊進行搜救工作。
普吉府府尹諾拉帕說,在梅通島出事的那條船上,有乘客加上船員總共40多人,基本都已被救起;而在珊瑚島出事的是一條雙層結構的船,名為“鳳凰”號,船上乘客、船員加上導遊,總共有上百人,正是這艘船上目前還有數十人失蹤。
現場情況:綜合各媒體與網路資訊,泰國方面,普及府尹親赴現場指揮工作,並派出多條搜救艇和直升機持續進行海上搜救工作。而我使館工作組已乘坐最快一班飛機趕往普吉島,展開有關工作。中國領事館也立即啟動應急機制,緊急與當地政府、水警和海軍等能提供救援措施的部門聯絡,要求對方全力營救,並連夜組織工作人員驅車趕往普吉。
駐普吉領事館工作人員對所有被營救上來的中國公民提供各種物資幫助,將傷者送往醫院緊急治療! 截至6日凌晨,所有營救上來中國公民都得到了妥善的安置,受傷的遊客也已經緊急送往醫院治療,而泰國水警還在對失蹤的53人進行搜救工作。
快訊:從7月5日事發至8日,“鳳凰號”傾覆事件已過去整整72小時。遺憾的是,在黃金救援期的末尾,現場仍沒有傳來奇蹟發生的訊息,泰方表示仍有14名遊客處於失聯狀態。
最近現場訊息:據悉,當地有關部門已經起訴兩名涉事船長,“鳳凰”號船長被訴因疏忽造成他人死亡,“艾莎公主”號船長被訴因疏忽造成他人身心受損害。
據新華社泰國普吉電,中國駐泰國大使呂健8日中午說,泰國警方及有關部門已經對普吉遊船翻沉事故正式立案調查,中方也將參與相關調查。
中泰雙方當日在設立於普吉島查龍灣碼頭的救援指揮中心召開首次聯合新聞釋出會。呂健說,泰國總理巴育高度重視此次事故的相關處置,要求泰方與中方保持密切合作,中方對此表示高度讚賞。只要還有失蹤人員,搜救就不會停止,只要有百分之一的希望,就會盡百分百的努力。
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4 # 書影
看到中國遊客在普吉島翻船事故,非常震驚和痛心,在外有時無法預測風險,非常無奈!
現在很多國家盲目發展旅遊但基礎設施又不達標或者對潛在的風險沒有應對措施,一旦出現問題真的非常可怕。
想想自己這幾年在外面旅行還有很多的冒險行為,雖然沒有出問題最後還是有些後怕。有一次在越南的會安去佔婆島玩,在海上坐高速快艇(每船十幾個人),由於距離很遠,快艇的速度快又非常輕盈,在海面上飛馳,那天又有風浪,顛簸的很,衣服都打溼了。
事後感到非常的危險和可怕,一旦翻船周圍能營救的人和船都沒有,甚至沒有人能發現。這種沒有安全保障的玩法中國是不會允許的,但越南都是這麼運送遊客,想想都後怕啊!
還有一次在越南芽莊,在當地做生意的華人帶去潛水,本來不想下水,但朋友說沒事的,他們經常帶朋友去,很多都不會游泳都可以潛。但下水後才知道帶我潛水的越南人並不專業,結果眼罩進水不知如何處理,最可怕是浮出水面他們就不管了,離船十幾米遠就丟下我。而我從來沒有下過水,不會游泳,好在不慌,保持身體平衡,“遊”到了船邊。透過這件事我明白很多旅遊專案有風險,不能任性啊!
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5 # 99cllyf
昨天翻船事故發生時我在泰國普吉島的另一艘船上,親歷這場風浪後心有餘悸。我們大部分都是在當地報的一日遊的團,幾艘船的行程差不多,都處於準備返航的階段,出海的時候天氣很好的 太陽也很大,暴雨來的太突然了,雨下起來之後海上風浪就特別大。
當時我們正在進行最後一個專案海釣,我在二樓船頂睡覺,導遊給我們說要下雨了,把我們都叫進了船裡。剛進去就開始下雨了,下面的這個影片是我進到船裡的時候拍的。
我們船的導遊挺好的,一直讓我們坐好,不要站起來怕摔倒。而且昨天從上船開始都讓我們穿著救生衣。其實我們當時在船上並沒有想到這樣的天氣會出事故。因為第一次經歷這麼大的風浪,就只是覺得天氣很不好,浪很大,走了很久回不到港口,導遊都表現的很正常。上岸之後聽到別人說才知道後面有船翻了。當時只知道是一艘快艇,坐計程車回酒店的時候路上又看到很多警車救護車,司機和我們說他們是去救華人。最後,也希望大家都能夠平平安安。
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6 # 四口之家兩寶媽
先看一下事件回顧,臺北時間7月5日18:45左右,泰國南部普吉島,兩艘共載有127名中國遊客的遊船在返航普吉島途中,突遇特大暴風雨,分別在珊瑚島和梅通島發生傾覆,在珊瑚島出事的是一條雙層結構的船,名為“鳳凰”號。他們裡面很多人報的是一日遊的團,大部分都是中國遊客。
截至到7月6日下午,確認遇難遊客人數已經增加至40人。
看了這個影片開始覺得好害怕,坐在船上的他們不知道是個怎樣的心情,水火無情。希望還沒有找到的能平安!
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7 # 倪宏
和老婆女兒在普吉島旅遊,本來也打算昨天出海去PP島,後來改在今天,昨天事情發生後心理陰影太大,今天的出海遊程取消了。今天普吉天氣不錯,Sunny明媚。還是祈禱失蹤華人能平安歸來吧!
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8 # 水藍中華
就泰國普吉島翻船事故,我在人民日報社客戶端發表了文章,旅遊季節遊客要樹立安全意識。中國最美麗!
華人更善良。
旅遊旺季、每年因颱風、暴雨、交通事故、海嘯、槍殺事件遇難者屢見不鮮。靜之安!
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9 # 在路上gcj
我現在就在普吉島救援現場,我來說說,我所看到的昨天到今天的情況!我是中國電建駐普吉島的一名專案經理,昨晚看新聞說出了事故,一大早就帶領團隊來參與救助了。昨天下午出事時,我正在島上的辦公室裡,當時室外風很大,岸上至少有六七級吧,有地方樹木都被大風吹斷了,海上的風浪估計更大。目前,我在事發地最近的碼頭,現在岸上全是救助人員、急救車,以及很多等待救援的軍人。我們已經跟中國大使館做過溝通了,可以隨時提供十多個翻譯人員,給家屬們解決一些車輛、吃住問題。在大災面前,也是為同胞們盡一點微薄之力。最後,祝福我們失蹤的同胞都能平安!!!
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10 # Benny的程式設計課堂
泰國普吉島是個美麗的地方,是很多人嚮往的旅遊度假勝地。7月6日發生這樣的事故實在是太意外太令人震驚了!
出事的原因,一是天氣,風浪太大,暴風雨來的突然。二是人的原因,安全意識不高。對船隻和天氣的瞭解不夠充分,太過於娛樂化。
如今華人出國旅遊的人越來愈多,祈禱大家平安!
這也給了我們一個莫大的警醒:出海旅遊,安全第一!
尊重生命!珍惜生命!
為失蹤者祈禱原你們平安歸來!
回覆列表
1.泰國的5月到10月都是雨季,風浪就會很大,出海很危險,其他時間會安全很多。
2.泰國一般這種一日遊出海的船隻都是大一點的快艇,對於出海來說船太小,風浪大,十分危險。加上泰華人開船非常的快,沒有安全意識,在海浪很大的時候開的很快他們會更開心,所以加劇了危險係數。
3.在當地基本沒有大船隻供遊客出海,只有快艇,所以在生命安全面前,我個人不太支援出海一日遊這種活動,本人也親自體驗過泰國的各種出海活動,十分危險,不建議去玩。