1.丹麥的馬士基航運成立於1904年，總部位於丹麥哥本哈根，在全球135個國家設有辦事機構，擁有約89,000名員工，在集裝箱運輸、物流、碼頭運營、石油和天然氣開採與生產，以及與航運和零售行業相關其它活動中，為客戶提供了一流的服務。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司，服務網路遍及全球。
2.瑞士的地中海航運於1970年建立，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數量排序的世界第二大航運公司,業務網路遍佈世界各地。70年代,地中海航運專注發展非洲及地中海之間的航運服務。至1985年,地中海航運拓展業務到歐洲,及後更開辦大西洋航線。從投資規模已可看到地中海航運的熱誠及其發展的速度。MSC在全世界有350個機構，28000員工255艘集裝箱船。
3.法國達飛海運集團是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運公司。總部設在法國馬賽的達飛海運集團始建於1978年。初期主要承接黑海地區業務，進入90年代後期，達飛集團不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達航線，還分別於1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司和澳洲國家航運公司，正式更名為"CMA CGM "。
4.中國的長榮海運創立於1968年9月1日，成立之初，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經營，雖舉步為艱，但長榮海運遵照著創造利潤、照顧員工、回饋社會的經營理念，締造了許多史上的佳績;發展至今，共經營約150艘全貨櫃輪，不論船隊規模還是貨櫃承載量皆位居全球領先地位。服務網路遍佈全球80多個國家，服務據點多達240餘處，所經營的遠、近洋全貨櫃定期航線涵蓋全球五大區塊。
5.德國的哈帛琉埃德航運是一家全球領先的班輪運輸公司，成立於1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀的公司合併的。赫伯羅特公司於1998年由旅途公司漢諾威收購，於2002年成為其全資子公司。
6.中國的中遠集運1997年11月11日成立，經營範圍包括國際、國內海上集裝箱運輸，接受訂艙，船舶租賃，船舶買賣，船舶物料、備件、伙食、燃油的供應及與海運有關的其它業務以及陸上產業，國內沿海貨物運輸及船舶代理。包括157艘集裝箱船舶，運力達667970標準箱。在全球超過48個國家和地區的159個港口掛靠，經營76條國際航線、10條國際支線。
7.美國總統輪船原來是一家有150年曆史的美國船公司，後來在97年的時候給NOL吞併，但還是用APL的牌子。創於1848年的太平洋郵船公司。一個半世紀以來，APL經歷了激動人心的變革，從而躋身於世界五大航運和物流服務公司之列。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機-加利福尼亞號於1849年10月6日由紐約出發，開始其巴拿馬運河航線上的航行使命。
8.韓進海運作為南韓最大，世界十大船公司之一，以一隻由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊，運營著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運輸上億噸貨物。
9.中國的中海集運 2003年1月13日成立業務覆蓋範圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市，經營近、遠洋集裝箱運輸貨運業務和國內沿海的內貿集裝箱運輸代理業務。
10.日本郵船集運1885年成立，現為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用資訊科技為客戶擔供物流運輸服務。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運輸公司，如今已經跨洋越海，成為世界海運業重要的服務提供商之一。
1.丹麥的馬士基航運成立於1904年，總部位於丹麥哥本哈根，在全球135個國家設有辦事機構，擁有約89,000名員工，在集裝箱運輸、物流、碼頭運營、石油和天然氣開採與生產，以及與航運和零售行業相關其它活動中，為客戶提供了一流的服務。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司，服務網路遍及全球。
2.瑞士的地中海航運於1970年建立，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數量排序的世界第二大航運公司,業務網路遍佈世界各地。70年代,地中海航運專注發展非洲及地中海之間的航運服務。至1985年,地中海航運拓展業務到歐洲,及後更開辦大西洋航線。從投資規模已可看到地中海航運的熱誠及其發展的速度。MSC在全世界有350個機構，28000員工255艘集裝箱船。
3.法國達飛海運集團是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運公司。總部設在法國馬賽的達飛海運集團始建於1978年。初期主要承接黑海地區業務，進入90年代後期，達飛集團不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達航線，還分別於1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司和澳洲國家航運公司，正式更名為"CMA CGM "。
4.中國的長榮海運創立於1968年9月1日，成立之初，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經營，雖舉步為艱，但長榮海運遵照著創造利潤、照顧員工、回饋社會的經營理念，締造了許多史上的佳績;發展至今，共經營約150艘全貨櫃輪，不論船隊規模還是貨櫃承載量皆位居全球領先地位。服務網路遍佈全球80多個國家，服務據點多達240餘處，所經營的遠、近洋全貨櫃定期航線涵蓋全球五大區塊。
5.德國的哈帛琉埃德航運是一家全球領先的班輪運輸公司，成立於1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀的公司合併的。赫伯羅特公司於1998年由旅途公司漢諾威收購，於2002年成為其全資子公司。
6.中國的中遠集運1997年11月11日成立，經營範圍包括國際、國內海上集裝箱運輸，接受訂艙，船舶租賃，船舶買賣，船舶物料、備件、伙食、燃油的供應及與海運有關的其它業務以及陸上產業，國內沿海貨物運輸及船舶代理。包括157艘集裝箱船舶，運力達667970標準箱。在全球超過48個國家和地區的159個港口掛靠，經營76條國際航線、10條國際支線。
7.美國總統輪船原來是一家有150年曆史的美國船公司，後來在97年的時候給NOL吞併，但還是用APL的牌子。創於1848年的太平洋郵船公司。一個半世紀以來，APL經歷了激動人心的變革，從而躋身於世界五大航運和物流服務公司之列。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機-加利福尼亞號於1849年10月6日由紐約出發，開始其巴拿馬運河航線上的航行使命。
8.韓進海運作為南韓最大，世界十大船公司之一，以一隻由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊，運營著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運輸上億噸貨物。
9.中國的中海集運 2003年1月13日成立業務覆蓋範圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市，經營近、遠洋集裝箱運輸貨運業務和國內沿海的內貿集裝箱運輸代理業務。
10.日本郵船集運1885年成立，現為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用資訊科技為客戶擔供物流運輸服務。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運輸公司，如今已經跨洋越海，成為世界海運業重要的服務提供商之一。