考試時心慌和心理素質有很大關係。有的人一遇到什麼特別的事就激動，心慌，手發抖，比如考試、比賽、表演、演講等等公眾場合。這種心慌激動和個人的性格有關，一般都是內向性格的人在公眾場合容易慌張。但考駕照心慌除了和性格有關外，還有其他因素的影響。主要就是把考試看的太重要了，害怕考試，擔心自己考不過，這個可以透過提高自己的練車技術，熟悉考試場地和考試流程來增強自己的信心。有信心，有能力，當然就膽大了。

第一每個人都緊張心慌，大家都①樣，關注考試，不要去想考試過不過呀，不要擔憂，不要分心。第二減壓，想著一定能過，過不了也不要緊，重新再來嘛。第三好好練習，熟練了信心就足了，容易過。重考的很多，一次過的也很多，希望你能一次過！加油！

考試前告誡自己要靜心，多作深呼吸，多按兩支手背上的十個穴位，拳頭握緊，在手背最高處向下按至不能動為止，每次108號，就可以減輕腰背壓力，還讓心緊張轉移到手上，心情輕鬆了，腦就清醒了，考試就順利了，這是我考駕照的體會。我考的每一科都是第一次就考過，沒有補考過，祝考駕照的人考過，吉祥如意！

因為練的不夠好，自信不足。

我在駕校學了一段時間後，教練讓我給別人示範，連做科目二了12次，沒有一次失誤。

後來教練偷懶，乾脆讓我帶新生。

考試的時候，我教練和其他教練打賭，我能滿分一次過，賭注100元。

和我非親非故的教練敢為我下賭注，說明什麼？

心態問題，我科目二真的是太幸運，第一次掛了，重新考，沒有聽到語音播報，旁邊教練催我起步又掛了，但是沒有計算成績的，我就按喇叭，又重考，最後一次過關

我一直歸類駕考不合格原因有三種：

第一，基礎沒打好，練車不足這類5%

第二，朋友同事全知道，不合格丟人心裡壓力過大65%

第三，驕傲自大，考場不熟悉。上車後懵逼，糊里糊塗掛科了。40%

學車，學的是技術考的是心態和場地瞭解。雖說考試不代表路面駕駛技術，但他是稽核你是否具備上路面獨立駕駛的操作能力。只有合格才會給你發放國家承認的駕駛證，各位同學請尊重認真聽教練講解和配合訓練。因為沒有一個教練會教自己的學員認慫，，放開心胸把考場當訓練場操作一次就夠了！

加油……

真正要慌的是以後路上開車的時候，而不是考試時，你要有大把時間慌張，說明你練車練過了，練太熟了，都可以不用考慮記得東西了，適當慌張，全力認真操作透過考試~

慌正常現象！從小時候上學開始遇到考試就慌，長大了也一樣。

說說我考駕照經歷吧，剛開始學車什麼都不懂，報完名先回去看書，一個禮拜後科目一順利拿下，開始練車，倒庫移庫，練了一個多禮拜感覺熟練了就去考試，當唸到我的名字時心裡不緊張是騙人的，第一次機會由於緊張沒把握好失敗，然後第二次機會本來是可以過的，誰知道我在倒車時來了個記者在那拍，我就多看了幾眼後面直接裝杆了。考試失敗。後來我分析，第一次由於緊張失敗，第二次由於分心失敗。和我一塊學車的有個人之前會開車，但是一到考試時就考不過。太緊張了！

大家考試時第一放鬆，第二心無雜念。祝考駕照的朋友門門過！

說說我的考駕經歷。

我五十多歲才考駕照，當時也是猶豫了一陣子，但既然報名學習，就一定要過！這個信心最重要！

大部分人考駕照都難在科二和科三上，科二，有些人平時練的很好，但一考試就慌，結果是不過關，為什麼？想法太多，其實不用想那麼多，教練教的都是很實用的，記住起始點的位置，到位時按操作要領方向盤該打幾圈打幾圈，到下一位置回位，別想什麼正不正準不準之類的，平時怎麼練的就怎麼考！左右倒庫和側方停車就這麼考，沒問題。記住起始點！操作準能過！

科三其實把動作做出來就行了，主要是在路上，有其他車輛，但沒事，考試車都有標識，正常車輛都會躲著讓著的，你就大膽做動作，按前後都沒有車去操作，如果顧慮前後，你永遠也過不去！這就和開車一樣，你只要注意離你最近的一輛車！