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1 # 老徐說財經
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2 # 乘風影視
這就是恆大許老闆的豪橫之處
8月3日一口氣釋出6款新能源車型吸睛無數，顛覆傳統的新車上市釋出規模，成為圈內的熱議者
還在央視一套新聞聯播播放前的黃金時間做廣告，可謂一注千金。
當然這樣做的廣告效益也很好，很多人都在議論恆馳是啥，許家印造車了等等的話題，也算是在恆馳車輛銷售前的一個預熱吧！
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3 # 漢武
錢多！
天下沒有白打的廣告，一個恆馳救活了不少廣告從業者啊，要不怎麼說一個汽車崗位至少帶動7個別的崗位。想當年一句‘’擁有桑塔納，走遍天下都不怕‘’打動了多少中中國人的心，所以廣告一定要打，還得打得響。
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4 # 阿海同學
因此，許家印立志打造屬於中國純電動汽車的民族品牌-恆馳汽車。
早幾年前，恆大就有打造電動汽車的計劃，曾經與賈躍亭有過一段蜜月期，恆大希望藉助賈躍亭的基礎去實現這個夢想，誰曾想後面不了了之，具體是什麼原因我們不知道，我們只能猜測出許家印與賈躍亭估計已經鬧掰了。
8月3日，恆馳汽車一口氣釋出了6款新車，涵蓋了小轎車，SUV，MPV，讓人眼睛一亮。不得不佩服許家印辦事的效率。
恆馳汽車可以說是未見其人先聞其聲。
希望許家印不負眾望，打造出真正擁有自己核心技術的民族品牌。
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5 # 汽車成本
恆大恆馳從去年公佈恆馳這個品牌後，當天在中央六臺就瘋狂播出恆馳的廣告。在8.3號的時候，恆馳一口氣釋出了六款汽車，之後恆大恆馳的廣告到處都是。
另外更為厲害的是在中央臺上黃金時間做了廣告，這個恆大恆馳真是花了大價錢在宣傳。
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6 # 小水誰怕誰
恆馳的外形真是挺科技感的，外觀跟顏色也很贊。對於我們這種工薪階層也能買得起這種高階車型，真是挺好的。一口氣推出6款車型，堪稱真正的大手筆這6款汽車覆蓋面比較廣，從轎車到SUV，再到MPV均有涉足，看恆馳汽車的野心，勢必向更大更強邁進。
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7 # 風雨小麻雀
恆大在新能汽車領域真的要實現彎道超車嗎？在新能源汽車領域，特斯拉是目前市場中最有實力的一家企業，據相關資料顯示，特斯拉是目前市值最高的汽車企業。特斯拉成立於2003年，2008年釋出首款新能源車，十幾年的沉澱才讓特斯拉成為行業中的霸主。反觀恆大新能源汽車，才用了3年時間。
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8 # bell2222
新產品上線，企業的宣傳力度比較大不是很正常嗎？達到奔走相告的效果。而且企業對自己的汽車非常有信心，還有強大的決心，還有雄厚的資本實力
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9 # 嗯哼223223
廣告，顧名思義，就是廣而告之，向社會廣大公眾告知某件事物。現在的各種新聞類APP軟體，已經可以從客戶日常使用資料中分析瞭解到客戶近期的需求，從而在廣告方面更加針對性的去為客戶服務。估計你最近是有購車方面的需求或者你有車吧，不然一般不會主動針對你進行推送
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10 # 帽美眉
最炫酷新能源汽車一上市就來6款，位元某拉厲害高效多了，也算是國內近期新能源最熱點熱門的事情了吧，而且恆大也願意投錢開發，那廣告宣傳一下不是也挺好的嗎
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11 # 行者車評
我來回答：鋪天蓋地的廣告主要目的有三，第一個是告訴全世界恆大要造車了，第二個是告訴全世界恆大造車是花了重金的，第三個是告訴全世界恆大造車是來真的。怎麼講呢？
第一，早在年前恆大頭子許家印就已經在歐洲拜訪了各種頂級供應商的頭子，如Bosch（博世）、Magna（麥格納）、Continental集團（大陸）、ZF集團（採埃孚）、FEV集團、EDAG（愛達克）、Webasto集團（偉巴斯特）Mahle（馬勒）等60多家全球知名供應商。釋出了這麼多廣告，就是告訴所有人，恆大要進入新能源汽車行業了，該想投資的趕緊砸錢進來。
第二，許家印鋪天蓋地的廣告裡，還有到各地恆大的生產車間視察裝置安裝進度，採用全球最先進的工業4.0標準造車，玩的就是高技術，也實實在在地體現了恆大造車確實已經花了不少錢了。
第三，恆大造車全球首次釋出就來了六款車型，覆蓋了全系車型，轎車，SUV，MPV，尺寸從A級車橫貫到D級車，展現了強大的造車實力。
最後我們期待恆大汽車的到來，只要三電技術過硬，必然會在世界新能源汽車市場獨佔鰲頭。
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12 # 小魯子聊車
恆馳汽車的母公司恆大地產2020年銷售額達到4775.61億，所以根本不差錢，再加持恆大創始人許家印的高調風格，恆馳汽車的廣告的自然少不了了。
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13 # 天使喜歡的哈密瓜
恆馳的外形真是挺科技感的，外觀跟顏色也很贊。對於我們這種工薪階層也能買得起這種高階車型，真是挺好的。一口氣推出6款車型，堪稱真正的大手筆這6款汽車覆蓋面比較廣，從轎車到SUV，再到MPV均有涉足，看恆馳汽車的野心，勢必向更大更強邁進
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恆大集團的做事風格就是高調做事，通過快速切入新行業，運用大規模資金快速搭建產業鏈，以此達到高起點、快推進的戰略。
恆大新能源汽車產業介紹恆大集團前瞻佈局新能源汽車產業，積極響應國家科技強國戰略，保護環境、造福人類的重要舉措，也是企業多元化發展，打造百年老店的必然選擇。恆大新能源汽車通過整合全球頂尖資源，構建覆蓋先進整車製造、動力總成、動力電池、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產業鏈。恆大新能源汽車與全球汽車工程技術龍頭合作同步研發14款車，首期6款恆馳已全球釋出，並按照工業4.0標準在上海、廣州等地建設世界最先進的智慧製造基地。未來3-5年，力爭成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。
恆大新能源汽車推進方式恆大的造車路是從零開始的，按照許家印的說法是“我們造車要技術沒技術，要經驗沒有經驗，可以說是‘一窮二白’，所以我們要開闢一條和全世界車企不一樣的造車路。”成立17年的特斯拉，到現在為止也只有4款車型，那恆大是如何做到的呢？
1、用資本換取技術
汽車產業最重要的就是技術，是決定車企是否具有競爭力的關鍵。恆大在剛剛開始的時候是零基礎，為了快速搭建汽車所需要的核心技術，恆大通過收購、合作等方式完成了電池、動力總成、3.0底盤架構、先進整車製造等世界頂級核心技術的覆蓋。縮短了產品研發週期。
2、組建優質團隊
有了核心技術，還需要優秀的人才來開展工作，恆大為此與全球15位頂尖設計大師建立了合作，同時進行開發，本次釋出的6款車型都是由頂尖設計師操刀的，同時由世界排名前110家零部件龍頭企業提供配件支援，為恆大的高品質汽車提供了強有力的保障。
3、控制成本
汽車產業前期的投入資金量很大，因此成本控制就變得非常重要，主要通過兩種方式來控制成本：一是通過做大規模來分攤前期投入的成本，同時也能降低零配件的成本；二是通過運用智慧化的製造方式來提高生產效率、提升產品品質；通過良好的成本控制來確保成本有成本優勢。
恆大為何對廣告大投入恆大對於進入新能源汽車領域的目標非常明確，要在三到五年內，把恆大汽車打造成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，因此時間對於恆大汽車來說是非常重要的，一定要在較短的時間內完成各專案標，這樣才能支撐最後目標的實現，所以會大手筆投入廣告，快速在使用者中建立知名度，等到產品上市時快速做大銷售規模。
恆大介入一個新的行業目標就是要做到行業領先，因此對於行業在初期拓展時會投入大量的資金來快速達到制定的目標，包括之前進入飲用水領域、恆大足球等都能看到一些影子，因此恆大大面積推出廣告也就在情理之中了。