簡單的說吧，順豐和京東為差異化競爭都是重資產投入，不堪重負！其他幾家屬於軍閥混戰，最終總有被戰死的，阿里把各路軍閥收到麾下，資源共享互補，一旦佈局成功，可以有效降低成本提高效率和服務，那麼跟順豐和京東之間的差異會越來越小，而順豐和京東的優勢被拉小，而成本不變，降價根本就活不下去，到時候資本也不會不看好順豐和京東，融不到資，供不上血，自然也就垮了……，而就目前來說順豐和京東也找不到更好的方法，特別是京東被阿里把節奏帶的很懵逼。最後反觀四通一達在阿里帳下活的很滋潤！總結一下：阿里幾乎每一次的動作都是佈局！順豐和京東，特別是京東每一次都是在被動應戰，更多的是講故事在資本市場獲利，但越來越難！

阿里就好比一顆參天大樹茁壯成長碩果累累，三通一達快遞公司就是拴在樹上的鳥，但是順豐屬於自由的鳥多多少少沒有受到完全控制正在尋求合適的樹木庇護，京東完全沒有被控制屬於找到可以自己庇護的樹木，現在的情況是順豐京東沒有跟隨阿里的腳步對著幹，這顆大樹就會把枝葉伸的更好更密，遮擋住這兩顆樹木阻止Sunny雨水（風投）的沐浴，現在兩者都在另闢蹊徑尋求自己的生存任重而道遠，兩者感覺到自己的生存只能置之死地而後生，這就是生存之道，大魚吃小魚小魚吃蝦米，壟斷是不可能，國家肯定也會出手的

阿里是個龐大經濟體，中國內需給予了她火箭式的增長，她也充分回饋了這個世界而且只是剛剛開始，四通一達發展到今天的規模百分之八十是因為有了阿里的巨量發展，順豐也不例外，如果當初阿里和京東一樣自己做物流我相信今天就沒四通一達什麼事了，目前為止四通一達快遞業務佔據中國百分之七十五左右，阿里的投資會加快快遞行業的整合與效率，順豐也會慢慢戰略調整，走垂直路線，活的也會非常好，小不是壞事，順豐小而精的發展，京東作為國內電二把手它自己賣貨自己送貨，不是長久之計，超重資產會讓它力不從心，企業文化跟不上就會有毀滅性的打擊，管理人是世界性的難題，沃爾瑪只有一個，有時候是不可複製的，阿里巴巴重金投資不是一味的買買買，她花的錢越多，社會責任會越大，她已經是代表中國的國家企業，(相當於南韓三星，日本松下，德國賓士），阿里任重道遠，順豐危機四伏，京東好自為之！