我覺得學員被不被教練罵，不是取決於學員，而是取決於教練。只有素質不高的教練才會口吐汙穢之言，真正負責任的教練往往比較溫和，他們會在學車過程中對你進行細緻的指導，教練和學員之間的關係就是老師和學生的關係，學生正因為沒學過，才需要老師的指導。

“嚴師出高徒”，當然，嚴厲的老師會對學生要求更苛刻一些，但這樣的老師不會侮辱、責罵學生，他們是對學生負責，而辱罵學生的老師是素質低下，和“嚴厲”沒有關係。

這位學員擔心遭受教練辱罵，可能和以前聽到的一些傳聞有關，畢竟以前的駕校很不規範，學員受到不公平對待的現象很嚴重。但現在隨著駕考的改革，駕校一些不文明現象也基本上得到了整改，所以你要是去規範的駕校學車，教練辱罵學員的情況已經很少了，大可不必擔心。

學員交學費去駕校學車，學員是顧客，駕校是提供服務的，如果教練辱罵學員，我們可以去駕校投訴，這會直接影響到教練的業績考核。不過碰到嚴厲一些的教練，在你學車時語氣重些，也不用太放在心上，教練這樣也是為你好，只要不對你進行人身攻擊，嚴厲點也沒關係啊。

因此，放心地去學車吧，有不懂的可以向教練和其他學員多請教，另外，現在網上有不少學車的影片，自己也可以去看看，對於學車絕對有好處。

考駕照並沒有想象的那麼難，用心去學，一定可以順利過關的。

教練跟學員服務關係，為何會罵學員？很多時候是教練自身原因造成的，抽菸喝酒熬夜容易造成上火，每天教的雖然人不同，但都是同一樣的東西，這樣就有人學得快學得慢的區別，就會覺得同一個動作為何做不來，老教練這樣的想法嚴重一點，教練都象上班一樣，每天都重複之前的工作，你要讓他把你當成朋友來對待就好了，怎樣把他交上朋友就靠你的交際能力了。

科二練車，每個專案教練都會在副駕駛室裡跟你講解練車重點，一般情況來說二三次不會，教練都會耐心的跟你講解，教練跟你講解N次你還不會，這個時侯教練脾氣不好的話，百分之百會罵你，他們的出發點都是好的，想讓你好好的掌握練車重點，考試能過，你好他也好，所以你要認真的聽教練跟你說的那些重點，練車之前先想一想怎麼去操作，然後再去按照教練說的去練車，人家都說嚴師出高徏。就像老師對學生一樣，他們沒有私心，把自己所知道的都會全部教給你，[點亮平安燈]

普遍大家都認為教練比上學老師都嚴格，不好就要被罵，我覺得主要是第一臉皮要厚，不管教練怎麼說都左耳聽右耳出，不要太在意，第二主要是記住教練說的點，勤練，多多練習，掌握好哪點停車就好，練多了就熟了

看看綜藝新手駕到，那明星練車也一樣，也啥也不是，都是慢慢練出來的，心態要好

一般來說教練不會罵人的，去學的人都是生手，教練以教人為主，不會輕易罵人的，罵人的多了傳出去誰還去他學車，我們這裡學車的教練沒有罵過人的，而且還挺和氣的，別的教校不瞭解。

選個不罵人的，我們這裡的教練，頂多是嘴狠毒，但不會罵髒話，因為我自己是那種越挨批越迷糊的人，所以我在練科二的時候找了一個不罵人，但也基本不看學員練習的教練，所以有時候有出錯的地方也沒人指正，全靠自己在練習過程中琢磨，但如果我問教練，人家也會告訴我問題所在，但一般我不問，因為人家正忙著玩遊戲，不管是坐在車裡，還是不在車裡。這樣也好，有利也有弊，自己多多的練習，熟悉車感，所以我的科二基本功很紮實。

這主要取決於教練，新學員白紙一張，起步學車難免有摸不著頭腦的時候，遇上好脾氣的自然沒事，如果你的教練是暴脾氣…除非你是天才，一點就通。

新手練車，普遍都會緊張。尤其是學手動擋的學員，剛教上車的時候，儘管教練坐在旁邊不罵你，學員也會緊張到冒冷汗，為什麼呢？

因為第一次接觸車，離合、剎車搞不懂，總是踩著剎車不放，慢慢松離合，也會讓車子熄火，要麼就松離合松的太快導致車輛熄火。反反覆覆的熄火讓學員越來越尷尬，教練坐在旁邊也很無奈。

科二練車，如何避免被教練罵？首先要了解為什麼教練要說你

1.方向盤打的不規範。練車前，大家都會學打方向盤，教練會教你如何正確規範的操作手中的方向盤，很多學員一開始不以為然，想著那麼簡單，為什麼要學打那麼久？為什麼還不給我上車練習？結果到了上車練習的時候方向盤操控的一團糟，很多時候教練就會說你，“方向盤打成這樣，怎麼開車，怎麼考試”，這應該也是很多學員給教練說過的一點。打方向盤時一定要規範，看點位打方向盤要“快、準、狠”，這樣才能一步到位。

2.離合器控制不好容易熄火。很多新手學員控制離合器會習慣性的透過抬高腳尖來松離合，這樣不僅會讓自己的小腿麻痺不舒服，而且也更容易熄火。正確控制離合器的方法是，前腳掌踩住離合器，腳跟要著地，只是前腳掌來回的上下移動。

3.掛擋不規範。手動擋車掛擋需要離合踩到底，很多學員離合沒踩到底就掛擋，這樣擋位掛不進去，車還會發出奇怪的響聲。還有就是熄火後記得要踩離合掛空擋重新點火，這個是考試成敗的關鍵，帶擋位啟動發動機直接掛科。

4.車速太快。相信很多學員都聽過教練說的“開慢點！開慢點！”，有的學員練的熟練了，就覺得開快一點也沒事，教練也是很討厭學員這種想法的。科目二考的是場地專案，車輛速度控制在最慢是最好的狀態，因為在每一個專案都有點位，需要看點位來打方向盤。如果速度快了，點位一旦錯過就錯過了，等來的只有掛科。科二練車不想給教練說你，車速控制好是一個關鍵~

5.自以為是，不聽教練教的來練。教練會教學員看很多點位，每個地方要做什麼要注意什麼，教練都會苦口婆心的跟學員分析，那都是教練每一次帶考試帶出來的經驗，哪些地方該怎麼做就得怎麼做，錯不了。但是也難免會有一些自作主張的學員，總感覺自己可以，教練說了學員還是不聽，基本上也不會怎麼管學員。

如果你也打算考駕照了，記住以上幾點，避免科二練車時被教練說。

新手練科目二怎樣不會被教練罵？

呵呵

看把你嚇得，打鐵需要自身硬，教練怎麼說呢你就怎麼做，聽指揮聽安排，讓你站著你不坐著，讓你打狗你不罵雞，

很多人學車就好緊張，本來科目二沒有什麼難的，起碼我沒有感覺難，首先心態要放平和，多看，多問，找到感覺，問題不會很大，心理素質不好的一上車手腳出汗，那就有點困難了，

A3駕駛證考試，我們去了8個學員，教練安排我第一個上場，考場那個車破的不行，上車前還準備了一個靠背，結果繫上安全帶了發現靠背沒有拿過來，在旁邊的座椅上，索性沒有用，硬著頭皮進行的，一氣呵成，乾淨利索，用時最快，100分沒有一項扣分的，我們教練臉上樂開了花，結果8個人就我和一個年齡大點的我們倆個考過了，

其實我想說的是技術練好你怕什麼？

說點重點，找駕校一定找正規的，教練不會罵人，

我們那會的教練都混成哥們，對女學員都哄著，從來也沒有罵過人，如果投訴教練有問題駕校直接開除教練，別的駕校有給教練買菸的，請吃飯的，我們從來沒有過，也給教練說過請教練吃飯，教練說“你要是心疼你哥哥，讓我好好的上班掙錢，別犯錯誤”，終歸是開始你選擇錯誤，導致你今天怕這怕呢，

最後送你一句話，現在是法制社會有什麼好怕的，好好的練好技術誰也不怕，

加油！