共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閒散物品、勞動力、教育醫療資源。有的也說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。此種共享更多的是透過網際網路作為媒介來實現的。
我們可以想一想，在共享經濟出現之前，我們在短途出行中，只能選擇步行，或者是騎自己的單車，有錢的，即使很短的路，也需要打計程車或者自己開車。但有了共享單車之後，短途出行再也不用步行了，也不用騎自己的單車出去，總是怕丟了，不用打車也節省了不少開支。共享單車給大家帶來了便利和出行成本。
共享充電寶，解決的是我們在外面充電不方便的時候，手機的充電問題，畢竟現在都離不了手機，手機沒有電，會嚴重影響我們的生活，有了共享充電寶，可以隨時隨地的給手機充電，仍然是方便了我們的生活。
從以上兩個例子可以看出，共享經濟的出現，讓我們的生活越來越方便了，不斷的降低我們擁有產品的成本，我們不需要自己買單車，不用自己買汽車，不用自己買傢俱，不用自己買雨傘，這樣就會盤活一些社會閒置的資源，能夠提升我們的生活品質。
當然，在給我們帶來好的方面的同時，也給我們的生活帶來了一定的負面影響，例如共享單車的單車圍城，給城市環境和交通造成了管理壓力，一些單車企業倒閉也讓消費者的押金無法追回。共享充電寶也存在網點佈局不夠合理，經常有壞的問題。但是，雖然有這些問題，但是從大的方面來看，共享經濟還是應該值得肯定的，只要在管理方便不斷的完善，一定會對我們的生活帶來更大的便利。
共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閒散物品、勞動力、教育醫療資源。有的也說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。此種共享更多的是透過網際網路作為媒介來實現的。
我們可以想一想，在共享經濟出現之前，我們在短途出行中，只能選擇步行，或者是騎自己的單車，有錢的，即使很短的路，也需要打計程車或者自己開車。但有了共享單車之後，短途出行再也不用步行了，也不用騎自己的單車出去，總是怕丟了，不用打車也節省了不少開支。共享單車給大家帶來了便利和出行成本。
共享充電寶，解決的是我們在外面充電不方便的時候，手機的充電問題，畢竟現在都離不了手機，手機沒有電，會嚴重影響我們的生活，有了共享充電寶，可以隨時隨地的給手機充電，仍然是方便了我們的生活。
從以上兩個例子可以看出，共享經濟的出現，讓我們的生活越來越方便了，不斷的降低我們擁有產品的成本，我們不需要自己買單車，不用自己買汽車，不用自己買傢俱，不用自己買雨傘，這樣就會盤活一些社會閒置的資源，能夠提升我們的生活品質。
當然，在給我們帶來好的方面的同時，也給我們的生活帶來了一定的負面影響，例如共享單車的單車圍城，給城市環境和交通造成了管理壓力，一些單車企業倒閉也讓消費者的押金無法追回。共享充電寶也存在網點佈局不夠合理，經常有壞的問題。但是，雖然有這些問題，但是從大的方面來看，共享經濟還是應該值得肯定的，只要在管理方便不斷的完善，一定會對我們的生活帶來更大的便利。