這本來就是存在的！一個東西，人用習慣了，突然發現不好用了，你覺得會怎麼樣？更何況滴滴順風車確實方便了大多數普通老百姓！別和我談什麼合不合規矩！國家當時同意了，而且也存在幾年了，也越做越大了！那就說明需要！任何東西都不可能完美！只有老百姓的感覺才是最真實的！有問題解決問題，一味的喊打喊殺，真是病態心理！

根本原因

首先樓下們的回答忽視了一個最根本的原因：那就是我們奮鬥賺錢還沒有達到有車有房的境況。如果我們自己有私家車，我們為什麼還要去滴滴打車，滴滴打順風車，自己開車去不是更方便？還有就是有的人以為我們像王思聰那些富豪一樣富可敵國，可以有自己的司機載著我們去我們想要到達的地方。那樣豈不是更方便

1.行業壟斷

目前滴滴在出行市場上一家獨大，找不到一家出行公司規模跟滴滴相提並論。所以當滴滴下線順風車業務時，一些人沒有可替代的公司去選擇，因為其他出行公司順風車業務不是很廣、規模小等原因。導致我們使用這些出行公司順風車業務不方便，沒法和滴滴比。

2.使用者習慣

使用者習慣指就是一種無意識的行為，就是讓使用者不假思索的使用產品。一些人已習慣使用滴滴順風車業務，試想改變一個人的是非常的艱難，而且會有一種非常不適的感覺，需要時間去適應。

所以有的人會覺得關閉滴滴順風車業務會對一些人的生活造成不便，最根本的原因是我們百姓家境不是很寬裕。

因為這類人都是貪小便宜的人，出租、公交車、地鐵、輕軌、高鐵，這麼多安全的出行方式為什麼不選？如果每個人出行都打車、路就堵死了，這幾年滴的發優惠券鼓勵打車上下班、把馬路都堵死了……如果不取締、將來中國的馬路就是停車場

1、對於目的地較遠，需要多次轉乘車輛的乘客來說，順風車要省心省事很多，價格也差不多。

2、對於順風車司機來說，多個人分擔油費過路費，可以省錢，而且路上也能聊天，避免疲勞駕駛。

對於這些人來說，肯定有影響