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1 # 斷劍66336482
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2 # vbbvh
首先我想說明的乘坐火車,站票和坐票都是一樣的價格,任何人都認為這很不公平,但這個不公平也是公平的。走高速你們按定價付款這是合情合理更是合法的,因為這只是收取的道路的建設資金過路費,而法律讓並沒有說車輛進過時需要多長時間。所以因堵車沒達到規定車速高速是不違法更不違約,我可以告訴你因此事賠償車主是想也不要想。
首先我想說明的乘坐火車,站票和坐票都是一樣的價格,任何人都認為這很不公平,但這個不公平也是公平的。走高速你們按定價付款這是合情合理更是合法的,因為這只是收取的道路的建設資金過路費,而法律讓並沒有說車輛進過時需要多長時間。所以因堵車沒達到規定車速高速是不違法更不違約,我可以告訴你因此事賠償車主是想也不要想。
過日子,可以細打算。賬,卻不能算太精。賬算精了,人也成精了。這話是古人傳下來的。按理,有過錯的一方是應當賠償車主的。我是車主,我也想得到賠償。但高速堵車的過錯和責任,經常是一大群不守規矩的車主共同造成的。訴訟有風險,最難是舉證。誰贏很難說的。特別是事故造成的堵車,責任明確,但人家都死了傷了,咱不好意思再給一刀。即便賠款兩千元違約金,等著分紅的,可有數萬車主呦。想想都怕。倒可以建議保險公司設高速堵車險。堵車了,找保險公司索賠。問題是,一旦買了堵車險,至少有一大半車主上了高速就不走了。等著堵車索賠咧。咱同胞,聰明著呢。反正咱有了堵車險,一定賴在高速上。告訴您一個秘密,當年,咱就是建議設高速堵車險,被保險公司開除的。咱沒想到保險公司的同胞,早就成過精了。