如果電信大多數使用者都是無限流量了！（就是所謂達量限速）每月消費是固定的，那電信就沒什麼油水了！搞一個不限速可以多從你兜裡掏點錢！每個公司好幾億使用者有一半多掏點錢就是很大的利潤！想從消費者兜裡多掏錢你說對消費者有利嗎？

電信也應該明白。欺騙使用者決沒有好下場！移動公司就是榜樣！但人家財大氣粗，後臺硬！但中國電信應該是通訊行業的老大、前輩。為什麼落誤以中國移動？欺騙使用者、停止不前、傲氣天下。必死於市場經濟！教訓必記！

美其名約此套餐新老使用者皆可辦理， 但按調整後的方案會花錢更多，老使用者會辦理嗎？

這也是給未來的5G網路打基礎，在使用5G後，請問20G的流量你還夠用嗎，現在4G時代基本可以用上一個月，但到了5G時代，也許幾天就用完了，等到達量限速後你會覺得這就是給你斷了網，因為網路的速度差的太多了。所以現在電信要趕快改變策略，取消達量限速，其實就是等到了5G時代讓你用更多的流量，他們賺更多的錢

本月1號的時候電信方面宣佈將逐步落實取消流量達量後限速的問題，流量套餐外資費3元/GB起。訊息一經傳出就引來了眾多消費者的熱議。而移動方面也緊隨其後，表示要跟進。凡事都具有兩面性，這個問題也應該從兩個方面來談。

於消費者而言取消流量達量限速是有一定好處的，可以根據自身的消費能力來更合理支配流量使用，而免受網路限速這一問題的困擾。

自從各大運營商紛紛推出無限流量套餐後，極大性地迎合了廣大消費著對流量日益增加的需求。但不限量套餐的背後卻是限速的現實問題。流量達量後雖說可以適當購買流量提速包而免去限速的苦惱，然而這也只是起到“片刻緩解”的作用罷了。所以許多人也最終選擇了默默接受限速問題了。

而大眾所關心的一大問題就是原有的限速不限量套餐會不會就不能用了？實際上你也不必擔心這一問題。電信方面落實的達量不限速只是一種額外方案，而不是替代方案。意思就是你可以繼續使用原有的限速不限量套餐，也可以根據需求來選擇“達量不限速”套餐。

原套餐使用者不受影響，而在這基礎上新增了“達量不限速”套餐，想必對消費者而言選擇性變多了也自然是一件有益之事了。

而另一方看來，在取消流量限速後也勢必會帶來更多的套餐外費用支出。

有約束也不見得一定是壞事。不限量套餐雖說達量後會遭遇1Mbps甚至是速率更低的限速問題，但一般來說在你沒購買提速包之類的套餐外額外付費內容時基本上每個月消費都是規定的。而且這種方案也是令你更為節制地使用流量。

但流量限速的取消之後可能面臨的就是套餐外流量使用的高速增加了。雖說3元/GB的套餐外資費也是可令人接受的，但無形之中這也是一筆大額支出了。

總的看來，取消流量達量限速是有好處又有點弊端的。一方面使用者的選擇性更多了，也能根據自身的消費能力來更合理支配流量的使用。另一方面則可能帶來更多的費用支出的弊端問題了。不過這也是看個人對流量的需求程度的，對於每月只用10G流量不到的人來說換不換套餐變化都不大。

電信取消“達量限速”可以說是變相的漲價。

以前“達量限速”，現在成了“達量贈購”。以前“達量”之後，畢竟不會收費，“撐一撐”到下個月就滿血復活了。取消達量限速後，運營商就可以光明正大的賣流量了。

取消“達量限速”後，如何收費？

根據電信的訊息，今年9月1日之後，電信將在全國範圍內停售達量限速的套餐。資費調整後，按照不同的收費標準收費，其中129元及其以下的套餐外資費為5元/GB，199元及其以上的套餐為3元/GB，600元封頂。

以我現在使用的199套餐為例，每個月需要50GB的流量，以前199元就夠了，取消“達量限速”之後，月消費增加了30元，即最低229元才能滿足需求。

取消“達量限速”有利於消費者？

“達量限速”其實就是所謂的“不限流量套餐”，每月可以正常使用20GB、40GB的4G流量，超出之後降為降速，從4G降為3G、2G直至停用。由於這種“不限量”存在欺騙性質，後來各大運營商改口為“達量限速”，其中的套路，大家都懂的。

達量限速，當月流量超出之後，不斷網也不會收費，降速到3.1Mbps或者1Mpbs，也是可以用的，“撐一撐”到下個月就滿血復活了。如今對於超出的流量要收費了，需要使用者額外購買流量包，從“達量限速”變成了“達量贈購”。

電信取消達量限速的訊息，引起了廣泛的爭議，前兩天中國電信特別宣告，本次套餐升級，不會影響老使用者，可以繼續使用原套餐的規則。

我認為，電信取消達量限速，對大部分消費者影響很小。其實對很多消費者來說，心裡面不是很開心，不過我認為不是在變相漲價，而是在提供差異化的服務。因為即使過去在達量限速的時候，以限速後的頻寬來看，大頻寬的移動網際網路業務也是基本不可用。

電信首先取消達量限速，是運營商不得已而為之

實際上原來的“達量限速”的套餐，雖然採取的是國際運營商的慣例，但是真實的情況還是一種變相的限制套餐，並不是真正的不限量，之前工信部就和三大運營商約談過，後來運營商就取消了“不限量“這個說法。

例如中國電信的99元的暢享套餐，套餐內僅包含20GB高速流量套餐，而當用戶用完這20GB後，上網速度即會將至1Mpbs，並且當用戶使用流量累計達到100GB後還會再一次將上網速度降至128kpbs。

對於普通使用者，大部分已經足夠了，不管是玩遊戲還是偶然看看影片，20G基本夠用。而對於流量大戶，特別是直播、打遊戲比較多的使用者，限速以後幾乎不可用，所以原來的達量限速套餐，我認為也是一個虛假的噱頭。

因此，過去運營商的“達量限速”套餐，也就是打著不限量的幌子而已

而對於電信來說，那些願意為流量付費的高階客戶，即使付費也體驗不到好的效果。不限量套餐到了一定流量就降速，從質量上不滿足他們的需求。所以中國電信才說“為了保證更好的流量體驗”，其實就是為了保證高階使用者的更好的體驗

而這種達量限速套餐，對運營商來說卻影響巨大。運營商的4G流量猛增加，最近很多朋友都感覺到4G網速明顯的下降，另一方面運營商又缺錢擴容4G建設5G，無法從一些有訴求的高階使用者收取瀏覽費用，而且還經常被罵，乾脆堂堂正正收錢。

對於普通老百姓來說，達量限速影響有限

我看了一下我的流量，我是重度手機使用者，每月現在平均的流量是23G，略微超過了20G一點，不過每月移動各種活動贈送的流量，已經足夠補上這種差額。

以我自己來推論，那些中度、輕度以及部分不玩遊戲或者看影片比較少的重度使用者，20G的流量基本也就夠了，所以對大部分的老百姓來說，目前的套餐內的流量已經夠了。

所以我覺得電信取消達量限速，實際上很多朋友心裡不開心，可以理解。但是對我們普通老百姓來說，其實影響是有限的。

電信該怎麼做？消費者該怎麼做？

我覺得對於電信來說，既然取消了達量限速，最應該做的事情，就是應該提升原有套餐的上限，例如原來是20G的流量升級為30G，這樣實際上是給予了老百姓更多的優惠，也算是滿足了提速降費

其次，電信應該把握住套餐內流量與額外使用的流量的灰度，像移動一樣多搞一些套餐外的流量活動，贈送小額的上網流量，這樣也能滿足大多數人的需求

然而，我們看到電信的套餐資費，就覺得電信這一次取消達量限速實際上是一種變相的，或者類似於“移動提速包”的措施，只是移動是透過額外包的形式，而電信是透過套餐的形式：

新套餐：129元以下套餐外資費為5元/GB；199元以上為3元/GB。

這個套餐為什麼說是變相漲價呢？我們可以打個比方，比如你是199元套餐，有40GB的流量，平常你只要使用到40GB，移動會給你限速，可是注意：你不需要加一分錢的；如今，如果你更改了套餐，40GB後，你使用到了60GB，你的20GB需要花費60元的流量費！等於說是漲價！

有新浪科技訊做的測試，其中問到：到底我們的套餐流量夠不夠用？將近60.6萬人覺得是不夠用的，可見可能使用這種套餐的人，會很多。

雖然電信稱：

本次套餐升級，以前使用暢享套餐的老使用者不受影響，將繼續執行原套餐規則，“老使用者如果不想‘達量降速’，可以進行套餐變更使用新版暢享套餐，或疊加放心用流量包(3元/GB)。

但是，我們還是會有擔心：如果老套餐，會不會對於限速的執行力度更大，比如限速的流量更多？

擔心在老套餐下，可能限速得流量會更大。這一點需要電信給出承諾，而且在5G時代來臨之際，40GB的流量套餐，對於經常使用網路的使用者，夠不夠用？到底以後的流量費用，是多少錢1G，畢竟5G的下載速度是4G的100倍。

我們同樣希望，包括電信在內的三大運營商可以紮實的考慮消費者的需求，給消費者更低價格的套餐，更多為使用者考慮，才會讓使用者去選擇。

電信取消達量限速，乃至以後移動、聯通也取消達量限速，真的會傷害消費者的利益嗎？個人覺得，這個得從不同方面來看，

1）從消費者角度，

取消達量限速，也就是達到一定的流量後，限速使用，雖然被限速了，但是還是可以用，也還算是不限流量吧，取消這些套餐後，新購的卡就沒有這方面的優惠了，也就是說達量後，多的就得再買流量了。對於消費者角度來說，因不能再不限流量使用，意味著可能會多花費錢，的確是對新消費者來說不利，對老使用者不影響（電信已解釋這個方案）。對於個體消費者來說，可能都會這麼想，那是因為，他們對一些通訊現狀不太瞭解，可以聽聽運營商的一些解釋。

2）從運營商的角度，

我的東家是運營商，也在做這些移動網最佳化工作，那我姑且代表運營方，說說我對這個的理解。

大家都知道，行動通訊基站，就像一個大的WIFI路由器，只是行動通訊基站更高階，能讓比較多的使用者分享移動互聯的便利，但是，任何裝置都有他的侷限性，任何裝置都有他的約束，為什麼運營商要建那麼多基站呢？

除了，訊號覆蓋需要，還有一個原因，容量需要，因為使用者數多了，基站處理不來，使用者的上網感知差了，這樣就得再建一些基站來分擔業務。

早期的無限流量卡出現，有幾個意圖，第一個意圖，無非是運營商之間的商業競爭，第二個意圖，就是刺激4G流量的釋放，帶動網際網路化，像移動支付，都是4G時代帶來的，有句話“4G改變生活”。

但是無限流量卡，讓我們生活得到改變，也給運營商帶來困惑，因為，流量增漲那是幾何指數式的增長，每一年的增漲，都是N倍計算，基站的負荷也變的越來越重，運營商們一邊在高興著流量在上來，一邊在苦惱著基站負荷越來越重，使用者體驗也越來越差了，KQI指標下去了，擴容吧，新建吧，這都是早期左右矛盾中走過，同時，還有一方面，無限流量卡帶來的增量不增收，做為央企，是堅決響應中央的提速降費政策，惠民政策。

這一些，在正常情況下，做為運營商，是必須做到了，也是樂意去做到，但是有一種不正常情況下，有部分消費者，利用無限流量卡，做為熱點，拼命的在透支著基站的能力，這種情況，就像20%的人，搶了80%的財富一樣，但80%的人只能用20%的資源，這是不對等的，如果，有一個基站這類使用者多的話，從收益上，是虧本的，從使用者體驗上，會有不少使用者覺的上網慢，因為運營商，為了人人平等原則，一般不會給使用者設定優先順序，所以被搶佔的資源，只有等使用者自行釋放了。

以上情況，只是我們工作上，遇到了一些情況，大白話的說出來，再者，我們想想，現在每個人有幾個真正會把每個月的流量用光的，就我，我每個月都還剩下很多，要是大部分的資源被，小部分的熱點，一直佔著不釋放著，我做為小部分人，感知變差，會覺的不太公平，是吧。

所以，做為大部分的消費者來說，達量限速未必是個壞事，有可能到時，我們4G上網速度，會重新變的很快呢，對於運營商來說，會有更多的精力去最佳化好網路，服務好大眾，提質增效，這應該是相良性的迴圈。

3）從每個時代的不同套餐上說起

這個要怎麼說呢，3G時代，我96的套餐，流量只有少少的那麼幾G，同樣的4G時代，同樣的錢錢，我可能有10G、20G，看看這個增漲，算下單價，其它應該是降了，那大家關心的以後的，5G時代，有可能相同的錢，會是50G，100G呢，再加上網路切片，邊緣計算等應用，不同的套餐，有不同的優惠，所以，不用去擔心，到時不夠用。

帆辰科技專注於科技資訊，帶你遨遊科技世界！

電信取消達量限速，真的對消費者不利嗎？對於電信的達量取消限速的問題，其實還是非常的有意思的，以前的三大運營商的套餐都是不限量使用的，但是這不限量裡面還是有一些大家所不知道的，那就是限速不限量，下面和大家一起來說一說電信達量取消限速的問題。

三大運營商的限量不限量套餐

對於三大運營商目前所推出的不限量套餐，其實在種類上還是非常的多的，比如說有很多的每個月多少消月資費的不限量套餐等等，但是這些套餐在使用的過程中都是有一種限制，就是流量沒有限制，但是在使用當月超過一定的數量之後，那麼就會有限速的問題出現。

所以對於我們使用者來說，每個月的不限量套餐，其實在使用超額之後，就會出現網路速度很慢的情況，那麼其實就是一個非常不好的問題，對於我們日常的使用都是有很大的影響的，所以我個人的建議就是在辦理不限量套餐的時候，還是需要多加註意。

電信率先取消達量限速，對於消費者來說，確實是不利的

一直以來，我個人對於電信的套餐都是印象不錯的，價格比較便宜，而且套餐的種類也是比較多的，而這次電信能夠取消達量限速的規定，對於使用者來說，這確實是不利的。

我們之前的不限量套餐在使用的時候，即便是每個月都超出了所謂的流量額度之後，但還是可以繼續使用的，這就是說明，僅僅是套餐的網路速度變慢，但是使用者如果繼續使用，除了使用者體驗不好之外，並沒有什麼需要收費的地方。

但是電信這次取消達量限速之後，就會發現超過額度之後，如果你想繼續使用套餐流量的話，那麼就需要再次購買使用的，所以對於我們使用者來說，電信的這個舉動，其實還是有不利之處的。

最後，對於電信取消達量限速，是否真的對消費者不利，給大家做一個總結，其實對於三大運營商的不限量套餐來說，其實還是比較實惠的，因為即便是每個月的流量使用超過一定的額度之後，也還是可以繼續免費使用的，只不過是網速比較不好而已，而取消達量限速之後，那需要再次購買使用了，那麼大家還有什麼不同的看法，可以在下方留言，咱們一起探討！

為5G的到來鋪路。當然這也是無奈之舉，畢竟聯通和中國的BAT巨頭合作，4G使用者增長不錯。移動更加不用說，4G使用者是電信和聯通的之和還多。要想在5G翻身只能提前佈局，不然消費者是絕對的統治者。比如在4G時代移動提前佈局，所以說移動現在的覆蓋率是最廣使用者數最多。大家或許都知道蘋果5S電信版，到現在也無法使用4G網路。這樣致使電信遺失了大批次的使用者。現在三大運營商都在佈局5G，可以說電信，是為天下為而為。