美國海軍超級大黃蜂夥伴加油機正在為另一架超級大黃蜂艦載機進行加油

夥伴加油機實際上就是指同類型飛機之間進行的空中加油，正常情況下一般是指戰鬥機之間的空中加油。像在美國海軍中就經常能見到一架超級大黃蜂戰機給另一架超級大黃蜂戰機進行空中加油作業。主要就是對現有的戰機進行改進，在其機腹或機翼進行修改，加裝一個軟管式加油吊艙就可以了。

這種改進戰機為加油機的方式，如果是艦載機則主要是解決航母上沒有大型艦載機的問題。另外同傳統的大、中型專用加油機相比，夥伴加油機具有多點優勢，加油機與受油機在體積的基本一樣，很容易步調一致，就算是在進行一些小動作的機動也可以空中加油作業；像大型加油機存在尾流過大問題也減弱很多，同型機尾流對友機的影響就要小得多。相對在操作過程中安全性要大一些。在使用過程中，也比較靈活，比如可在同一機場起飛，不用進行空中的協調。可以戰鬥機一起部署及編隊，執行任務中也可以同戰機一起行動。另外在需要戰機時還可以再去掉加油裝置變成戰鬥機。但是不可避免成為加油機之後是要佔用戰機的編制。

美國海軍考慮研發新型MQ-25無人艦載加油機來替換現在的超級大黃蜂夥伴加油機

在實戰中，大型加油機可能會與戰機部署不在同一機場，雙方需要從不同基地起飛在預定空域集合。但夥伴加油機就不存在這個問題，所以在處置應急及突發事件上反應快；同時因為本身就是戰鬥機簡單改裝而來，具備自衛能力。是不需要作戰飛機飛其護航的。

當然，優點不少。缺點也明顯，首先是載油量是無法與中、大型加油機相比。也就無法取代傳統的加油機。但作為補充手段還是不錯的。可用來執行一些機動靈活的快反之類的任務。還有就是改成加油機後對機群數量有會有減少，尤其是航母艦載機部隊。會讓有效作戰的艦載機及飛行員都減少。目前，美國海軍已經考慮到這個情況，因此研究上馬新型無人加油機“MQ-25”，主要就是用它來解決艦載機加油的任務，因為美國海軍現在可用戰機數量在減少，沒錢鬧的~~如何節省戰力就是美軍必須要考慮的事情，有了無人加油機，就能把改成加油機的艦載機再改回來，增加作戰力量。

美軍未來的MQ-25無人艦載加油機

所謂夥伴加油就是一架飛機對另一架飛機進行空中加油作業相當於加油機，由於殲十五是艦載機，而遼寧艦是滑躍起飛，所以殲十五如果是滿載是不能起飛的，只能加三分之一的油量，航程就毫無疑問的降低了，遼寧艦是不能起飛航母艦載加油機的，所以這時候就必須使用夥伴加油了。

所謂夥伴加油幾，實際就是殲15戰機互相加受油，由於受到航母或加油機等技術條件限制，為擴大艦載機作戰半徑，可以讓部分戰機不掛載任何武器僅加滿油料掛載副油箱先行起飛，作戰飛機掛載武器隨後起飛，攜帶油料的戰機在伴飛作戰飛機的過程中將油料輸送給攜帶武器的戰機，完成給作戰加油後返航，再次攜帶副油箱加滿油料給第二批起飛地作戰飛機補充油料，再次返航，攜帶副油箱再次加滿油料在飛行甲板待命隨時起飛為返回母艦即將耗盡油料盤旋等待降落的戰機加油……

殲-15是中國遼寧號航空母艦上部署的第一種重型固定翼艦載機，從公開的資料來看，殲-15的在役數量已經達到了20架以上，這個數量水平決定了殲-15有彼此協同執行任務的能力，所以有了相互配合，由夥伴加油機提供空中供油服務的訓練模式。

資料圖：殲15訓練夥伴加油模式

所謂夥伴加油機，實際上指的就是另一架主要負責加油的夥伴機（同樣是殲-15）。遼寧艦使用滑躍式起飛方式，殲-15艦載機在起飛時會滑過向上翹起的飛行甲板起飛，在這個過程中需要消耗的單位航油量高於起飛之後的均值，而戰機本身的載荷還有一部分需要分攤給武器部署。所以起飛之後的殲-15必須繼續補充油料，才能實現遠端巡航。但是航母上一般不會部署體積較大的空中加油機（轟油6不適合上艦），所以需要用另一架艦載機來扮演夥伴加油機的角色，為主力升空戰機提供油料補充。

資料圖：殲15攜帶的吊艙

眾所周知，艦載機起飛受限於甲板條件，在一般情況下不可能實現滿載荷。即使是採用彈射器助力起飛技術的美軍尼米茲級核動力航母，也需要對艦載機的載荷有所取捨。所以美軍的F-18“超級大黃蜂”艦載機也會進行夥伴空中加油訓練，這種操作模式被認為是科學的。因為在航母遠離岸基的時候，大型空中加油機不可能一路相隨，這個時候就需要艦載機之間相互合作，這在戰略意義上講也等同於增加了航空母艦的覆蓋面，但是對資源的消耗量會增加，因此同樣需要有所取捨，視情況來進行合理使用。

資料圖：F18演練夥伴空中加油

值得指出的是，扮演夥伴加油機角色的艦載機也是具備戰鬥力的，因為加油吊艙的重量一般不會太重，裝卸也很方便，執行完加油任務，夥伴加油機仍然可以繼續執行常規任務。此前網際網路上公開的殲-15夥伴加油機圖片顯示，其攜帶的加油吊艙可能為UPAZ空中加油吊艙一類的產品，這種吊艙是由俄羅斯設計生產的。殲-15在原來俄製蘇-33艦載機原型機的基礎上發展而來，所以能夠使用俄製吊艙。當然我們也有RCD-1這樣的中中國產吊艙，這些產品都是可以滿足夥伴加油機空中加油需要的。

近日，中國殲-15艦載機配備夥伴空中加油吊艙首度曝光，這宣告著中國終於掌握了戰機夥伴加油技術，中國空軍及海軍航空兵部隊的戰鬥力將有大幅度提升。那麼，什麼是夥伴加油機呢？

想要了解夥伴加油機，就首先要了解常規加油機。顧名思義，加油機就是專門用來給飛行中的飛機補充燃料的專用飛機。傳統空中加油機一般是由大型運輸機或戰略轟炸機改裝而成，其巨大的運載能力能有效增加受油機航程，大幅度延長其續航時間，對一個國家而言其軍事意義極其巨大。但是，傳統加油機一般由大型飛機改裝而成，其龐大的體積及極大的重量使其基本無法在航母上有效使用，而受到戰機起飛重量影響，航母艦載機基本不能實現滿荷載，戰機只能在火力和續航能力中進行權衡，極大縮短了航母艦載機的作戰半徑。而且，航母艦載機所執行的任務一般為遠端任務，其在遠離岸基的情況下很難得到大型空中加油機的燃料補給，為了能夠有效擴大航母艦載機作戰半徑，夥伴加油機應運而生。

所謂夥伴加油，其實就是同類型飛機間進行相互的空中燃料補給，而夥伴加油機也就是對戰機進行改裝，在其機身安裝加油吊艙，加大戰機燃油攜帶量從而對同類型戰機進行燃料補給。相比傳統大型空中加油機，夥伴加油機有幾個極其特殊的優點：

1.改裝容易：與常規空中加油機全面改裝大型飛機原本裝置不同，夥伴加油機只需在戰機原有基礎上進行小幅度改裝，其改裝難度遠低於常規加油機，且夥伴加油機的加油吊艙體積小重量輕，拆卸方便，其掛載過程極其簡單，實用性極強。

2.安全性高：由於夥伴加油機與受油機型號相同，因此二者效能極其接近甚至完全相同，在加油時加油機與收油機很容易就能做到協調一致，甚至可在一些特殊飛行角度進行燃料補給。而且，夥伴加油機相比常規大型加油機體積更小，其尾流對受油機的影響遠小於大型加油機。同時，夥伴加油機因機體改動較小，其本身仍具有一定自衛能力，在執行任務時不但不需要護航，其自身生存能力也得到了極大的提升，有效提高了空中加油的安全性。

3.使用靈活：由於夥伴加油機吊艙拆裝簡單，因此其完全可與常規戰機一起部署，不但後勤補給與保養維護方便，其數量配備及可執行任務範圍也是極為靈活的。

然而，夥伴加油技術也不是沒有缺點的。當航母部署夥伴加油機時，其作戰飛機數量受航母運載量影響自然有所下降，這對航母的作戰能力造成了極大影響。而且，夥伴加油機的使用對航母甲板排程及塔臺協調來說是一個極大的挑戰，所以，其實夥伴加油機也並不能完全解決航母艦載機空中加油問題。

從目前情況看，中國已經掌握了夥伴加油技術，然而，中國航母所採用的滑躍式甲板仍舊大幅限制了航母的作戰能力，對中國而言，還是不能滿足於當前現狀，發展彈射航母增加航母可搭載艦載機數量，並在此基礎上配合包括夥伴加油技術在內的各項新型技術，才能將中國航母編隊的戰鬥能力最大化，使中國海軍擁有真正的世界一流實力。

夥伴加油對於大家來說並不陌生，是指一架戰鬥或攻擊機為相同或類似機種的友機加油。這個加油方式目前為止只能使用軟管加油法，負責加油的飛機的機翼或者機身下方吊掛一個吊艙，吊艙裡有一具強力油泵，透過管道和掛架與加油飛機的油箱相連，採用飛機自身的電源或者吊艙前方的螺旋槳發電維持油泵的運轉，將油料源源不斷的送到受油機那裡。

使用夥伴加油這種辦法，加油機從龐大而脆弱的運輸機改為攻擊機甚至戰鬥機，這種加油方式並不需要對攻擊機或戰鬥機做過多的改裝，加油飛機把加油吊艙拋掉甚至還有相當強悍的空戰能力。

我覺的航母艦載加油機被稱為應急加油機更合適，因為他們扮演就是一位緊急醫生的角色。

夥伴加油是空中加油技術的一種。想要了解夥伴加油，我們先應該瞭解一下空中加油技術。空中加油技術，顧名思義，就是在空中飛機的飛行過程中，給飛機進行加油的技術，其最直接的作用就是大大增加受油飛機的航程和作戰半徑，增加空中續航時間，增加起飛時飛機的載彈量，增強戰略激動能力，該技術是現代戰爭的力量倍增器。能否全面掌握空中加油的研製和實驗技術，是國家的綜合國力和軍事作戰能力具備打贏現代戰爭的重要標誌。因此世界各軍事強國投入巨大的成本研究空中加油技術，研究和發展出了多種空中加油裝置及技術，滿足各型飛機作戰使用需求。

圖：美國海軍的KA-6D空中加油機

戰鬥機之間的夥伴加油是指在一架戰鬥機掛裝加油吊艙的形式給另外一架加油機進行空中加油。夥伴加油涉及加油機和受油機，系統工作複雜，需要試驗試驗的試飛科目較多，部分試飛科目具有較大的風險性，因此空中加油的飛行試驗需要按照“地面試驗一空中飛行、一般科目一風險科目，簡單氣象一複雜氣象”的步驟，循序漸進的開展飛行試驗，系統全面、安全高效的驗證夥伴加油的各項功能效能指標。

根據夥伴加油系統的工作原理，在進行空中試飛前，首先需要完成加油機及加油吊艙的各項地面驗證試驗，以及雙機地面加受油試驗，全面驗證系統功能。加油機的地面試驗主要進行加油機掛載加油吊艙，在地面電源供電和飛機開車狀態下進行吊艙的各項控制功能檢查

所謂夥伴加油，就是用同樣相同的機型，加裝加油裝置軟管。進行1+1加油，這是因為中國海軍航母沒有艦載加油機，只能用這種辦法來提高戰鬥機的作戰效率。被改裝後的殲15攜帶油料，而不是武器，對半載油，多載彈藥起飛的殲15立即進行空中加油。或者在殲15降落前在航母周圍空域等待，為油料不足的戰鬥機補充油料。其實就是起到空中加油機的作用。