兩年前自己動手改了cc多功能方向盤，一直以為使用正常，也修改過xds為強。平時確實沒有發現有什麼異樣，改後至少開了3.5萬公里。但是不久前出現一個故障，從長沙跑高速去廣州，小雨，途中兩次車右邊輪胎壓到水窪，整車會突然向右邊偏離10多公分，就想突然被拽向右邊去，但車行路線保持與原車一致。非常驚險！辛虧當時右邊沒有車。馬上休息站停車檢查，發現兩個前輪都在輪面靠內側的邊緣處劃出幾條痕跡，深度不深，但看得到輪胎裡的滌綸線！兩個輪胎報廢了！這個情況，4s不能解釋，找不到原因，最後只找到方向盤有點不正。他們是軟體引導設定方向盤回正的，引導完成，看方向盤確實不歪了，自動就回位了。我記得我當時是自己以為裝正了就可以了，還來回裝那一個齒，怎麼裝都有點不正，記得當時搜尋不少貼，查這個方向盤輕微歪的問題，據不少兄弟說是正常的。最後全車換了4個固特異御乘超靜音，xds改回原廠，4s軟體引導設定方向盤回正，各種檢測後，已經跑了近1萬公里，沒有再發現問題，單側輪胎過水窪很平穩，沒有任何感覺了。我自己推測，問題就出在方向盤不正和xds修改為強的組合，xds介入修正時，回正資料錯誤。不要小看方向盤好像非常輕微的不正，我當時覺得我的也基本上看不出來。
兩年前自己動手改了cc多功能方向盤，一直以為使用正常，也修改過xds為強。平時確實沒有發現有什麼異樣，改後至少開了3.5萬公里。但是不久前出現一個故障，從長沙跑高速去廣州，小雨，途中兩次車右邊輪胎壓到水窪，整車會突然向右邊偏離10多公分，就想突然被拽向右邊去，但車行路線保持與原車一致。非常驚險！辛虧當時右邊沒有車。馬上休息站停車檢查，發現兩個前輪都在輪面靠內側的邊緣處劃出幾條痕跡，深度不深，但看得到輪胎裡的滌綸線！兩個輪胎報廢了！這個情況，4s不能解釋，找不到原因，最後只找到方向盤有點不正。他們是軟體引導設定方向盤回正的，引導完成，看方向盤確實不歪了，自動就回位了。我記得我當時是自己以為裝正了就可以了，還來回裝那一個齒，怎麼裝都有點不正，記得當時搜尋不少貼，查這個方向盤輕微歪的問題，據不少兄弟說是正常的。最後全車換了4個固特異御乘超靜音，xds改回原廠，4s軟體引導設定方向盤回正，各種檢測後，已經跑了近1萬公里，沒有再發現問題，單側輪胎過水窪很平穩，沒有任何感覺了。我自己推測，問題就出在方向盤不正和xds修改為強的組合，xds介入修正時，回正資料錯誤。不要小看方向盤好像非常輕微的不正，我當時覺得我的也基本上看不出來。