三十三歲，身體健康還至少可開二十幾年。但我給你說，開貨車確實是很辛苦的，且精神一定要高度集中容不得半點閃失，大車車距、剎車效能等等是和小車完全不同的，你要有這個思想準備。我開了四十多年車，現開小車就舒服多了，一點壓力都沒有。A2對於你考試應該沒多大問題，因你學過C1了的，A2科二的重點在側方停車，入庫比C1簡單。祝你好運。

儘管經常有人說：任何事情，只要你想做，任何時候都不算晚。不過對於開車，特別是開大型卡車、半掛卡車這件事來說，年紀大了真的不建議。其中的辛苦真不是中年人能吃得下的，經常是心有餘而力不足，危險性也非常高；收入也沒有傳說中的那麼高，不是經常有活，經常處於待業狀態，一年能跑八個月就已經很牛了。再說了，別人從二十多歲開始幹，你從將近四十歲開始幹，你的經驗、技術、反應能力和別人怎麼比呢？有句話叫做“人過三十不學藝”，你這麼大的年齡才開始學大型卡車的駕駛，有點晚了。

你現在已經33歲了，只有C1駕照。如果想要考A2駕照，首先要考B2駕照；持有B2駕照三年後，才允許考A2駕照。每一次考試都是從頭開始，所有的科目一樣不少。即使是你考試一切順利透過，你至少也要4~5年才能拿到A2駕照，然後還有一年的實習期，在這個期間你也不能獨立駕駛半掛車。這樣算下來，你得將近四十歲才能獨立駕駛半掛車和大卡車。並且A2、B2駕照超過六十週歲以後就強制降級了，直接降為C1，你最多隻能開二十年大型車。

現在考B2、A2駕照成本都不低，在我們這個東北三線小城市，B2至少要6000塊錢，A2至少要8000塊錢，再加上時間成本，你的付出不會小，在這期間你靠什麼謀生呢？再說了，你考完駕照，沒有大卡車駕駛經驗，誰敢用你啊？你不要說自己以前有C1駕照，開過很多年小轎車，我告訴你，開轎車和開卡車是完全不同的兩回事，你那點駕駛經驗屁都不是，卡車駕駛對技術的要求高得多。即使你自己買車自己開，那也要冒很大的風險。所以，你這個年齡去考A2開半掛，我不看好這個前景。我覺得你還不如去打一點工，學一些即學即用的技術，然後自己創業，這樣前景會比開車好得多。

雖說自己的命運自己掌握，可是我們大家都是有目共睹的，也是有所感受的，不管是什麼行業，只要乾的是同一行業，有的人以此奔了小康，有的人搞的還不如以前，嚴重者還會搞的家破人亡。至於自己認準的事，那就放手一搏，不必採納別人的意見，這個誰也說不準。

現在我們就拿半掛車來說事，大家都知道“萬事開頭難”。至於一個沒有經驗的小白，在如今貨車滿天下的時代，想要經營好，那必須得自己去實踐學習，開半掛車不只單單開個車那麼簡單，從中的渠渠道道還得自己去摸索的，比如說配貨，路線，保養，修理費等等，都是要經過學習的。

對於無經驗不會開車的小白來說，本人可以提供兩個方案參考一下:

1、手頭資金寬裕的話儘量現款買車，千萬別去按揭。說到這裡，有些人就想不通了，我要是有那麼多現錢去買車，還會去選擇這種危險的行業嗎？呵呵！本人來給你解答這個問題，現款買車對無經驗的小白來說是利大於弊的，首先車的價格會比按揭便宜外，其次就是現款買的車心裡不會有任何壓力，在一竅不通的情況下，自己在練手時操作失誤導致車輛有問題發生，不會有人去埋怨，更不會有人給你臉色看，然後呢找個專業司機（專業司機這裡指開車技術過硬，配貨，路線等精通的能手）可以帶自己學習，掙不掙到錢是沒有任何人去過問的，只要保證能賺到司機工資，保養費用就可以了。要是按揭的話，把車弄到手，手頭不寬裕，那麼有可能你會面臨的是破產。因為按揭車每個月會按你首付的比例來進行還車貸的（少著幾千，多著過萬），那麼一月下來你得保證掙到一定的金額（司機工資6、保養費用，修理費，車貸，兩個人的吃喝）才能運轉的，否則按揭公司會扣回車輛。2、就是給別人打工，這種方式謀生是沒有任何問題的，只要負責把車開好，操心到位（檢查車輛以及貨物安全）就可以了。不過前提是心胸開闊，要學會忍耐，才會順利進行的。因為你在練手或者打工期間，有的人老闆架子比較大，指東指西的讓你跑腿拿這個，取那個的。還有在操作失誤的情況下給你臉色等等……所以說呢不管幹什麼都是要克服種種困難的。

最後就是駕證問題:駕駛半掛車必須要A2駕證，那麼A2駕證不像B2、C1是可以直接報考獲得的，只能透過增駕才能得到你所需求的。增駕的過程如下:持有C1證三年以上且前兩個週期內無滿分記錄者才可以申請增駕B2證，以此類推，費盡周折才會拿到A2證。

根據國家法律規定，c1要先增駕b2，b2滿3年後才能繼續增駕a2，考取a2駕駛證滿一年後才能駕駛或者學習半掛車實際駕駛，也就是算時間至少4年後才可以真正使用這個半掛車駕駛證。

誰也不能預料4年後什麼行情，如果你有這個意願也有空餘時間可以先報名考著，畢竟甭管b2還是a2都需要考科目一到科目四，即使技術好每一科都沒有掛 均一次過也要50天到倆月。所以要有充足時間去考。

開貨車是個枯燥而又乏味而又疲勞的工作，而且老話說“出門10裡矮半截”，這是個處處受氣的工作，再有理 再能說，到了人家地盤上，人家說啥就是啥，即使把臉貼人家屁股上 就是不給運費一點方法也沒有。

先考個B2再說吧，C不能直接報考A2的，其實以你的年齡考個B2足夠了，工作幾年滿足A2條件時，估計你也不想考了！

不建議，成本太高了，你得先增B2，小一萬塊錢，耗時半年，拿了證還得再等三年才能有資格增A2。A2全部下來得一萬三左右，耗時得大半年到一年。

只送你幾句話，開貨車，平平安安，能養家餬口！出點事，往好處說是要坐牢的，也許會讓你一輩子都翻不了身！壞處說，命不保！

小學課本上有一個小馬過河的故事，我想大家都記得。河水深不深，小馬能不能過去。只有試過了才知道。人生的各種選擇也一樣。但是我真的反對你去考A2駕駛證開半掛車、為什麼這麼說呢，我們一起往下看、

一，C1是不能直接考A2的，首先你得先去考取B證，拿到B證3年後才能增駕A證。

這個過程考過駕駛證的人都會知道有多難了，就算你全部科目都是一次性透過《基本是不可能的》最快時間也得5年後了、再加上一年實習期那時候你已經快40歲了.

二，付出得不到有效的回報、考取駕駛證所耗費的時間，金錢都不是一個普通家庭能承受的。

B證學費9600.A證學費13800，再加上你的各種開支，真的不划算。有那個精力不如學別的技術。

三。工作環境。這是一個高危職業。開半掛車的基本是都是需要出長途的經常熬夜開車，沒有白天黑夜 天南海北的跑。吃住都在車上解決。一個月能回一次家就行了、月工資也就一萬左右吧，路上有各種各樣的問題考驗你。

男怕入錯行啊，好好想想吧。

如果你持有B2可以增加A2不過你現在有C證我建議還是不要考慮啦！因為你先要增加B證，三年以後在增A有點晚啦！現在最早可以持有A2的年齡24/5歲。

我開渣土車的三十一歲開了八年了，也屬於貨車吧 ，在你這裡這行業應該算老師傅了。首先你得做好忍受的住寂寞的準備，準備好每天除了吃飯拉屎睡覺手都在方向上面，準備好熬夜和排隊的時候手機裡多存點小電影，準備好和交警路政打交道，要和各種裝貨的人和無賴老闆不結運費，你老婆是不是對你真的死心塌地，反正各種各種。何況你現在還是C1，兄弟行業那麼多最好別幹這行，本人今年準備轉行不知道能不能轉，以為只會這個喜歡這個，但是不得不放棄這個。朋友祝你好運