我認為題主的合作伙伴跟公司報銷4元公交車費是非常正常的現象，從這個事情可以看出很多積極的方面，同時建議合夥制的公司需要做好頂層設計，同時合夥人之間要相互信任，相互包容，這樣更有利於公司健康的發展。

1、遵守制度流程

大部分職場人士都遇到外出替公司辦事的情況，一旦外出就會產生一些費用，然後回到公司報銷費用是再正常不過的事情。一般公司費用報銷都會按照標準執行，所以題主的合作伙伴跟公司報銷公交車費是完全遵守公司的規章制度，不管是合夥人還是公司普通員工，都是替公司辦事，從員工的角度來看，合夥人報銷費用完全沒有問題。

合作伙伴之間更應該要按照制度做事，要按照標準執行。假如題主和題主的合夥人經常不按照公司制度流程做事，那怎麼可能把公司團隊帶好呢？公司現有的制度流程也只是擺設，公司也是無法取得好的效益。

2、公私分明

合作伙伴報銷4元公交車費的事情，雖然報銷費用很少，但還是提交申請報銷，可以看出題主的合作伙伴對工作公私分明的原則，這點品質是非常難能可貴的，不要以為是合作伙伴是小氣、摳門的表現，那他完全可以多找些發票報銷費用，但題主的合作伙伴沒有這樣去做，這樣更體現出合作伙伴做事的原則性。

3、為公司減少費用

報銷4元的公交費可以看題主的合夥人在出行方面是比較節省的，對於題主的合夥人來說完全可以打的或開車出行，再回到公司報銷打的費或油費，所以在外出辦事時間允許的情況下，這種環保出行對公司其他員工起到一種榜樣的作用，可以為公司節約費用。

其實很多公司內部對費用把控不嚴，經常出現超標準使用或額外報銷的現象，這樣鋪張浪費的氛圍對成本控制是極為不利的。

小結：跟公司報銷4元車費的這件事情可以看出題主的合作伙伴做事有原則、有想法、有分寸，這種管理理念對於公司來說是非常有益處的。

1、明確合作規則與制度

對於合夥制的公司必須要明確公司股權架構、出資比例，確定合夥人之間的責任機制與角色劃分，要細化合夥人的崗位職責，編制企業合夥章程或協議，為合夥制企業高效執行提供保障。

若合夥制企業未明確合夥人之間的股權、責任、角色、工作內容等問題，很容易出現合夥人散夥或管理不善等情況導致公司倒閉現象，所以做好公司的頂層設計是非常重要的事情。

2、相互信任

合夥人之間因看中對方的銷售、技術、資源、資金、團隊等方面的優勢，同時彼此之間還建立了信任關係，才共同走在一起創業，所以合夥建立公司首先要建立在信任的基礎上，才會有一起合作創業的可能。尤其是在企業初創階段，遇到的問題很多、很複雜、問題解決週期長，這就更要合夥人相互的信任，只有相互信任才能形成合力去面對並戰勝困難。

若合夥人之間不信任，經常猜忌，遇到問題相互指責對方，這樣對整個公司團隊影響是非常大的，而且可能合夥人之間馬上就會不歡而散。

我前期遇到一家做傳統制造的外貿型企業，公司的三個股東已經合作40年以上了，現在公司執行狀況良好，股東之間的配合也是非常不錯，相互信任，共同面對困難，這種合作案例就是合夥制企業的典範。

3、包容忍讓

人無完人，每個人都會有優點和缺點。對於合夥人之間不要用顯微鏡去看對方的缺點，要看到對方的優勢，去彌補對方的不足，相互扶持，需要有包容忍讓的胸襟和格局，這樣才能合作更長久。

對於合夥人跟公司報銷4元公交車費的事情，我建議題主不要大驚小怪，要看到積極的方面，同時合夥人之間共同管理企業需要相互信任彼此、包容對方的缺點，同時在企業成立初期要明確合作規則與制度，這樣做會讓雙方合作更長久，讓企業向好的方面發展。

合夥人也算半個老闆吧，個人覺得他並不是缺這幾塊錢，而是用這種方法告訴員工一切關於公司的費用都可以報銷，而員工都是靠工資生活，雖然幾塊錢不多，但對於員工來說也許這幾塊錢會是一天的地鐵、公交費，如若員工也為公司墊付了幾塊錢，他們也許會覺得向公司報賬矯情，麻煩，自己就承擔了下來，但次數多了員工就可能會先找公司支錢去支付，反而會更麻煩！（都說商場如戰場，戰機轉瞬既逝）

我覺得正常，不要說合作夥伴，就是親兄弟還明算帳了！既然是合作伙伴，肯定有合同了。合作伙伴拿合同為事，很正常的事！

就是一分錢，該報的也得報。關於這個問題可能會有很多人帶著“有色”的眼睛去看待這個合作伙伴，有的人可能覺得他報四元就是他小氣，甚至會說這個夥伴把錢看的太重，不值得去深交！其實沒有那個必要！