儘管特斯拉在電動汽車市場佔據領先位置，現在還沒有能與其競爭的高階電動汽車，然而這種情況將隨著保時捷Mission E的到來而發生轉變。據保時捷自己透露，Mission E將具備310英里的續航里程、15分鐘完成80%的充電。

雖然目前想要知道這款電動汽車的配置還不大可能，但它的定價倒是被提前曝了出來。獲悉，保時捷CEO Oliver Blume表示，Mission E的價格將定在8.5萬美元左右，該價格位元斯拉Model S低配版貴1萬美元，但比高配版卻要便宜。誠如Blume介紹的那樣，公司對Mission E價格的定位就是入門級的Panamera。

據瞭解，Mission E在3.5秒不到的時間內就能完成百公里加速，短短數十秒就能達到124mph的速度，而其最高速度可以超過155mph。由於是一款跑車，所以保時捷將會盡可能壓低Mission E的電池安裝位置，另外它將配備四輪驅動以及911的四輪轉向系統。

據Blume透露，保時捷計劃在2019年年底開始銷售Mission E並將會有多種配置選擇。

特斯拉剛剛釋出過全新第二代Roadster電動汽車，保時捷Mission E便也開始了冬季測試。據推測，Mission E最早會於2019年至2020年全球首發，上市時間就更遲了。價格的話應該會和同期登場的特斯拉Roadster一樣超過百萬元人民幣。那麼接下來就讓我們來看看Mission E的概況吧。

從這次的諜照來看，儘管大燈與C柱裝配的還是非正式配件，但它令人驚異的效能依舊展現在人們面前。

動力系統由兩個電機構成，最大功率可達到600ps。百公里加速時間3.5秒，0-200km/h加速時間約為11秒。和法拉利F50級別車型的加速能力相當。

今後保時捷還會為帕拉梅拉和卡宴推出純電動車型。但Mission E將會成為保時捷首款量產電動汽車。儘管在加速效能方面與特斯拉Roadster有著一定差距，但從外觀及綜合性能來看確實可以做到針鋒相對。