看你對周冠宇在F1中成功的定義是什麼，得積分？站上領獎臺？分站冠軍？總冠軍？亦或者是商業價值？作為一個看了f1十幾年的老車迷，在我心裡，只要獲得積分，周冠宇2022賽季就是成功的。我們要看到周冠宇進入f1的努力，同時也不能一下子迷了方向，首先說車隊，阿爾法羅密歐在f1中屬於末流車隊，21賽季的表現也是大家眼裡看得到的，f1不同於f2，f2是真正意義的方程式，所有車隊的車是一模一樣的，所以你能得什麼名次完全憑自己本事，而f1每隻車隊的車差距是非常非常大的，火星組和地球組完全就是兩種車，好訊息就是22賽季會大改，會不會攪亂現在的既有形勢也不好說，作為觀眾而言，當然越亂越好，最後要是有五六隻車隊爭冠軍才好看。然後說回到車手本身，周的實力進入f1之後應該是和馬澤平，舒馬赫一檔的，可能距角田還有些距離，而且阿爾法羅密歐明確77是一號車手，能給周多少資源這也說不定。最後談談商業價值，f1本身有時候被戲稱為週末比賽，週一賣車的運動，尤其今年的賓士，每到一站奪得冠軍，週一當地賓士銷量都會大增，而且f1的周邊產業極其發達，在這一方面，周的加入，無異會帶動f1在中國商業價值的又一次崛起，只是奈何阿爾法羅密歐自身的中國市場是一言難盡，不過他爸爸可以考慮代理，但總的對f1在中國市場的作用及推廣，周的作用毋庸質疑絕對是趕得上姚明的。

最後說一下自己的期待：

有分站跑到77前面：應該的

得到積分：牛b

站上領獎臺：夢想

分站冠軍：幻想

年度總冠軍：我再去喝兩杯