首先需要明確，所有的電子器件都有輻射，只是大小差別而已。針對於電動汽車（純電動汽車）因為有了高壓電池，所以消費者有了憂慮。最好的方法是有一定的標準去判斷輻射是否超標，是否有害。

有熱心的網友參照兩個國標《電磁輻射防護規定》（GB8702-88），《電磁輻射環境影響評價方法與標準》 （HJ/T10.3-1996）。

做過試驗，以這樣的尺度去衡量，將汽車與我們生活中常用的電子器件電磁輻射進行對比，能夠讓大家自己有一個認識，仁者見仁，智者見智。

試驗結果整理如下圖：

事實上，專門針對於電動汽車，國家正在起草《電動車輛的電磁場發射強度的限值和測量方法》(GB/T 18387)以代替之前2008年老版本。據悉，已經送稿，但還未釋出。

汽車圈兒的清流

真的有輻射，但是在安全標準內，不用擔心

“一切拋開劑量談毒性，都是耍流氓”。

為啥電動汽車有輻射卻沒危害？因為，電動汽車的電磁輻射在安全標準內。

聯合國國際衛生組織(WHO)認為，電場輻射安全標準為5000V/m，磁場輻射安全標準為 100μT。只要在100μT以下的電磁輻射，對人體而言，都是安全的。

所以，不需要擔心的哈~