我以為鋼鐵板塊，應該是今年的主線。一：美國大放水，導致世界各國，都要緊跟步伐，印製鈔票以防經濟陷入滯縮。二：隨著疫苗加緊供應，西方疫情可能在下半年得到控制。經濟將活躍，生活將進一步恢復。鋼鐵等週期產品用量將大增。三：拜登新的天量基建計劃。美國要大力發展高鐵、完善國內基礎設施，鋼鐵需求將與日俱增。四：中國是全球最大鋼鐵供應國，國內國外新需求，將刺激鋼鐵行業發展。五：中國的碳排放政策，將促促鋼鐵行業，淘汰內部落後產品，使經濟效能進一步提升。六：鋼鐵行業整體調整充分，在A股屬於估值低板塊。大資金介如深，必將掀起一波波漲勢。讓板塊價值迴歸。七：散戶參予切莫貪婪，你永遠不能買到最低，那麼該出手時，保住到手利潤，該走就走。與狼共舞不要在高處接貨站崗。

鋼鐵板塊實際已經調整了整三年以上，有些至今市淨率仍在半倍多一點。是一個價格絕對低估的板塊。如河鋼股份。就祘恢復它市淨率1倍的最低標準，也應該要有一倍的漲幅！

所謂橫有多長，豎有多高！說的就是股市裡屢試不爽的一個長線規律。

鋼鐵板塊這才剛開始啟動呢，漲的將會突破歷史新高。所有股價將在年內翻番甚至3-4倍。在碳中和碳達峰這個主線劇情下，需要重新定義這個曾經夕陽行業的鋼鐵板塊股價。畢竟所有鋼鐵板塊市值不如一瓶茅臺，國家實力超越米國還需要鋼鐵板塊首先再次崛起。你看米國是先成為鋼鐵巨人自詡鋼鐵俠了N年才奠定超級大國地位。中國夢的實現怎麼能沒有鋼鐵呢？總不能靠喝酒吃藥快遞小哥吧。

重要的是全球資本氾濫、大宗資源漲價、環保限產減產、供需平衡關係逆轉改變等因素，必然導致鋼鐵估值體系改變價格將發生翻天覆地的變化。近期很明顯機構大資金，在兩會前後，後知後覺震盪拉抬式建倉鋼鐵，50多隻鋼鐵股，此起彼伏，呈現漲不停不停漲的大好局面。

本人斷言牛年將大鍊鋼

我認為鋼鐵屬於長期票（主要是價格低，今年大家看重的是低估值，前期跌得多的票，不是什麼概念。），目前籌碼都沒有鬆動的跡象，看了一下個股分析，發現太多基金經理都買鋼鐵板塊的票，基金買入的票，籌碼當然不動了，說明鋼鐵是屬於長期票，基金都是做長期，所以可以判斷鋼鐵確實可以走很遠，是不錯的板塊，之前還沒有特別關注鋼鐵，你這個問題引起我的注意，也做了分析，鋼鐵可以作為重點關注的長期板塊，碳中和概念中的鋼鐵，也符合十四五規劃概念，會做波段的人，在鋼鐵裡面應該能賺到錢，不做波段，就直接做長期，應該也可以。（個人見解，我也準備分析一些票，打算長期持有，看到價格低時，分批買入，可以的話，就在2個鋼鐵票之間來回調倉做長線。）