我從事交通事故處理工作有20多年了，我來回答一下這個問題。

根據題目的分析，我個人認為左轉彎的車輛應該承擔事故的主要責任。逆行的車輛應該承擔次要責任。

發生交通事故後，作為事故處理民警要根據當事人的過錯行為以及過作行為所造成的後果來進行責任劃分。在這起交通事故中，機動車輛左轉，相對方向的車輛逆行，我個人認為是為了避讓左轉的車輛才發生的逆行。

也就是說，逆行的車輛已經採取了相應的避險措施，但是最終兩輛車還是發生了碰撞。在類似的交通事故中，左轉彎車輛在交通事故的過錯行為是相對比較大的。

機動車在道路通行時一定要，遵守各種法律法規。道路的優先通行權，是交警在劃分交通事故責任中優先考慮的一個最主要方面。在這起交通事故中左轉彎的車輛，應該確保直行車輛的正常通行。通俗的講就是左轉彎的車輛，在道路通行時沒有優先通行權。如果發生了交通事故，轉彎的車輛要承擔的責任比較大。

機動車在道路通行時，遇到紅燈一定要停車，是大家都知道的。但是在十字路口轉彎的車輛一定要讓直行的車輛先行，作為駕駛員一定要牢記在心。同時直行的車輛在路口，如果沒有交警指揮或者沒有紅綠燈的情況下，應該讓右側路口直行的車輛先行。

每一個機動車駕駛員都是汽校正規培訓過，而且參加過考試的。在日常的通行中，也應該時時刻刻牢記各種交通法規。安全永遠是第一位的，遵守法律法規是保證安全的前提。

根據描述，應該是後車在發現前車轉彎時，因為速度過快來不及剎車減速而被逼超車，或者就是主觀想超車，無論那種，後車都不能超越正在轉彎的車輛，因此這種逆行超車的全責！或許交警會給個次責！

這個問題比較腦，首先我們來分析一下，在路口怎麼會出現這種情況？在10字路口，當車輛左轉時，對方逆行可能會出現6種情況，1是車輛左轉時，對方逆行的情況是，逆行車輛與左轉車輛行駛在同一個車道內相向而行，此時逆行車輛的行駛軌跡可能會出現兩種情況，1是逆行車輛行駛在左轉彎車輛的左側；若兩車發生事故，除去2車頭碰撞外，碰撞事故的位置應該發生在逆行車輛的左側（左轉車輛的裡側）；2是逆行車輛行駛在左轉彎車輛的右側，若兩車發生事故，除去2車頭碰撞外，碰撞事故的發生位置應該在逆行車輛的右側（左轉彎車輛的外側）；同理逆行車輛發生與左轉彎車輛的碰撞情況，還有4種情況，1是對面直行來車相向而行，要逆行（線路交叉-左向右行駛）到左轉彎車道上，逆行車輛的行駛軌跡是與左轉彎車輛形成內碰撞（逆行車輛的左側，左轉彎車輛的內側-左側），或逆行車輛與左轉彎車輛形成外碰撞（逆行車輛的右側，左轉彎車輛的外側-右側）這是兩種情況；2另外兩種情況是，左側直行的逆行車輛（90度相交，逆行車輛要駛入左轉彎車道），與左轉彎車輛發生碰撞也會發生兩種情況，即發生在左轉車輛的內側或外側；發生這6種碰撞情況，其責任應該如何劃分，或進行劃分責任的時候，應該遵循什麼原則，不妨我們做如下說明（非專業人士，純屬個人觀點），當機動車行駛到路口時，各方車輛都應該減速慢行，注意⚠️觀察，確認安全後，方能通過；如果通行車輛沒有做到仔細觀察、減速慢行通過，發生事故的各方當事車輛都是應該負有責任的，或可以說是各方承擔事故責任有大有小的問題；當然判定雙方責任大小，應該是遵循路權優先的原則，或在發生事故的時候，各方當事人是否存在侵犯對方路權的問題，或在事故判定的時候，應該對發生事故前的車輛違章行為首先進行判定，從而對構成事故的主要方和次要方提供依據；舉例說明，相向逆行車輛在左轉彎車輛的外側發生碰撞，此時逆行車輛違章在前，發生事故應該承擔主要責任，或可能要承擔全部責任（如逆行車速過快，或左轉彎車輛已停車避讓而發生的碰撞），而另一種情況可能是，左轉彎車輛沒有注意觀察或避讓造成的事故，這種情況下左轉彎車輛要承擔少部分的責任…以上內容純屬個人觀點，難免會有很多瑕疵或不足，僅供參考，謝謝邀請。

完全無法腦補左轉時逆行超車是什麼畫面……如果只是從你後面超車，那麼轉彎時是不允許超車的，誰超誰全責。如果有兩條左轉道，那麼首先沒有走大圈的全責，如果都有走大圈，那隻要前車不是左拐右拐故意阻攔後車，後車全責