應邀回答本行業問題。

中國聯通未來會因為5G增收，但是那是以後的事兒了。現在對於聯通而言，移動的一系列變化，才是可能導致聯通增收的最主要的原因。

5G本身的提出，是通訊業在使用者紅利消失，流量紅利消失的大背景下，不得不提出的自救的方案。也第一次在標準制定之前，就提出了要用技術來滿足垂直行業應用，試圖將傳統的行業都變成通訊業的使用者。也因此提出了三大應用場景。

而這些應用場景如果真可以實現的話，運營商也可以因此而受益。不過，就現在來看，擺在運營商面前的，還是5G建設難度過大的問題。

5G建設難度大，需要的資金投入多。而且，關於NSA和SA的組網，支援行業應用的R16版本的SA(獨立組網)的標準還沒有凍結，這也導致了運營商現在只能等待。

其實就5G而言，明年R16版本凍結，等待幾個月後設備商可以針對的研發，大概在2020年6月開始，運營商的全面面向SA R16版本的組網，才是運營商期待的5G網路。

不過，即使是SA R16版本，運營商也需要面對5G投資的問題，5G人才的培養問題，最關鍵的地方還是5G的行業應用的落地問題。

也就說，即使5G會給運營商帶來收入的增加，那也是需要時間來判決的，並不是可以立即就看到收入的大幅度的增加的。

這張來自中國移動內部的PPT，對於中國通訊業而言，是一個好訊息。對於中國聯通而言，也是一個大好的訊息。

如果PPT上的文字是真實的，而且中國移動會執行的話，基本上可以說運營商之間的價格戰已經徹底的結束了。這意味著運營商的收入的下滑可以止住了，聯通的收入也可以因此而增加。

就現在的三大運營商之中，中國聯通很顯然是打價格戰最兇狠的一個，中國聯通也是單使用者收入最低的運營商，只有40元左右。

就中國聯通而言，大量的渠道補貼是投向"騰訊大王卡"的，而這種卡，對於聯通的增收而言，可以說是沒有什麼貢獻的。

三大運營商之間如果不打價格戰了，對於三者之中相比最弱小的中國聯通而言，很顯然是一個比較好的訊息。

總而言之，未來5G或許可以讓中國聯通的收入增加，但是現在看來，中國移動宣佈“不打價格戰了”，對於聯通而言，是一個更好的訊息。

不管多少G，對運營商來說，都無濟於事。通訊市場已經充分競爭，已成紅海、一片狼藉。改開四十年，所有商品、服務，價格都已翻天覆地，唯獨通訊資費反而下降，下降的同時還得提速，典型的既要馬兒跑得快又要馬兒少吃草。運營商基層員工收入長期徘徊不前，職工早已人心渙散，羞於啟齒說是其員工。回到正題，5G時代移動電信聯通廣電會業績增長嗎？回答是兩個字：做夢！

不會。如果新聞說的對（現在的新聞很難說），聯通都基本不敢獨立建基站，慫了，要合建，先不說移動電信是否同意，假如同意，分成也少不了。本身5g更燒錢，聯通沒戲。等著轉網咖。