-
1 # 訴不盡的言語814
-
2 # 佘樂
這兩款車的價格相對的比較接近了，但是這兩款車應該可以說不是一個級別的，吉利星星瑞打的是中國家用轎車顛覆者的稱號上市的，這款車屬於吉利精品科技4.0的CMA架構平臺，全系標配的2.0T的T4發動機，動力輸出足夠強勁，換擋銜接的非常平順，加上L2級別的智慧自動駕駛技術，整車的OTA升級，無論是駕駛感受還是操控效能都是非常棒的，記得前段時間廣州有個星瑞對比其他合資車行的對比試駕活動，最大的蝴蝶彎挑戰賽，有直線加速還有蝴蝶灣測試整車的操控性，星瑞確實有它自身的實力估計才敢那麼做的吧，這個還是看個人理解吧，感覺如果這個價位的話選吉利的星瑞絕對不會錯，具體的還是需要自己去體驗吧！畢竟自己喜歡的才是最好的
-
3 # 你的小可愛
這兩款車完全不一樣，秦plus dmi主打綠牌，如果你在牌照要指標的城市，秦確實更值得入手，但是新能源車不保值，電池易衰減，維修成本高；星瑞主打越級配置降維打擊，全系2.0t沃爾沃發動機，相對而言星瑞內飾更加豪華，車身尺寸更大。簡單來說要體驗越級配置選星瑞就對了！
-
4 # JasonTatum
這臺星瑞確實足夠漂亮，我相信95%以上的人都會為它的外觀打上一個高分。作為一臺A+級轎車，星瑞並沒有選擇用比較激進的風格來為自己營造氣場，反倒是用相對比較流暢、協調的手法，讓整車看起來特別舒暢，也很精神。
當然，這也要得益於星瑞的尺寸優勢。雖然定位為A+級產品，但星瑞的尺寸卻很值得一看，長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距達到了越級的2800mm。正因這個越級的軸距，搭配上恰到好處的車身長度，讓整車側面看起來比例非常順暢，整個線條也很自然，簡約但不簡單。在設計層面，整車採用了吉利最新的4.0設計語言，客觀而言，相比此前整體手法要成熟不少，尤其是這個獨具特色的“能量音弦”，很好的延續和傳承了吉利汽車的家族化設計風格，但視覺效果更立體、突出。這也是我非常喜歡的一個點，配合上精緻銳利的LED頭燈，看起來就足夠有檔次。
其次，我最欣賞的當屬星瑞的尾部設計。作為一款瞄準了年輕人的產品，星瑞的尾部採用了目前比較流行的轎跑風格，小溜背配合上層次感分明的尾燈和下方雙邊單出的橢圓排氣，運動氣質營造的相當到位。
如果讓我為星瑞的外形設計打分，滿分100分的話，我可以給到90分以上。而且在我看來，星瑞也是目前中國品牌轎車裡，為數不多能把造型設計的足夠國際化並仍能堅持品牌特色的產品。
-
5 # 維多利亞之晨
星瑞！
首先吉利星瑞顏值很高，吉利最Ixin的家族風格，官方稱它的進氣格柵為“擴散宇宙想”造型，搭配上大燈確實很漂亮，整車線條流暢,車身尺寸達到了4785mm,軸距
2800mm，達到了越級水準，尾部的造型有所改變，纖細的鍍鉻飾條貫穿兩個尾燈，在視覺上增加了整車寬度，搭配雙邊單出的排氣，在外觀上體現出了它的運動效能。
第二個優點是內飾、配置，內飾給人很好的科技感，左右對稱的佈局很符合華人的審美，全液晶儀表盤加上中控大屏，整合了車內大部分功能，使得車內實體按鍵很少，給人感覺很高階，很前衛，配置豐富，這也是自主品牌的一大優勢，自適應巡航、輔助駕駛、主動剎車、前後雷達、座椅加熱通風、等一系列主流配置都有配備。
再有就是它的動力系統，這輛車是基於CMA構架打造的首lkuan轎車，正是因為這個平臺，讓它有了一定優勢,2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米，雖然資料不是非常驚人，但是它是與沃爾沃S60同款的發動機，經過了市場檢驗，還是很不錯的，匹配7速雙離合變速箱,8.25秒破百,動力很強。
-
6 # 不爽就懟你
首先我要先宣告下，曾經我也是和樓主一樣的苦惱，看到其他人的回答，我補充一點秦少了一萬多的稅，我訂的55旗艦12萬多一點，比我剛開始看的中配星瑞少了2萬，我低頭了
-
7 # alguan
看在哪裡用唄，如果要是北方的話吉利星瑞一定是不錯的選擇，2800mm的軸距已經是B級車的級別了，而且空間，配置自己駕駛質感一定是吉利星瑞更勝一籌。
-
8 # 愛她不問歸期
星瑞的頂配配置基本涵蓋了二十萬轎車能有的所有功能。LED大燈，雙液晶大屏，ACC自適應巡航，帶行人檢測的主動剎車系統，大品牌音響，L2級智慧駕駛輔助，自動泊車，360全景影像，車道偏離預警，車道保持，盲區檢測，空氣淨化，座椅頭層真皮，抑菌真皮方向盤，座椅記憶，座椅加熱，座椅通風，18寸225寬胎，甚至香氛系統，加上2.0T的動力系統，以及大軸距寬車身帶來很不錯的車內空間，定位A級車的星瑞甚至被人笑稱“不講武德!”
-
9 # Ran755
星瑞！
首先吉利星瑞顏值很高，吉利最Ixin的家族風格，官方稱它的進氣格柵為“擴散宇宙想”造型，搭配上大燈確實很漂亮，整車線條流暢,車身尺寸達到了4785mm,軸距
2800mm，達到了越級水準，尾部的造型有所改變，纖細的鍍鉻飾條貫穿兩個尾燈，在視覺上增加了整車寬度，搭配雙邊單出的排氣，在外觀上體現出了它的運動效能。
第二個優點是內飾、配置，內飾給人很好的科技感，左右對稱的佈局很符合華人的審美，全液晶儀表盤加上中控大屏，整合了車內大部分功能，使得車內實體按鍵很少，給人感覺很高階，很前衛，配置豐富，這也是自主品牌的一大優勢，自適應巡航、輔助駕駛、主動剎車、前後雷達、座椅加熱通風、等一系列主流配置都有配備。
再有就是它的動力系統，這輛車是基於CMA構架打造的首lkuan轎車，正是因為這個平臺，讓它有了一定優勢,2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米，雖然資料不是非常驚人，但是它是與沃爾沃S60同款的發動機，經過了市場檢驗，還是很不錯的，匹配7速雙離合變速箱,8.25秒破百,動力很強。
-
10 # 說車的小四
電車和燃油車的抉擇還是看個人的觀念，單那車型配置和駕駛體驗來說還是選擇星瑞更好，整體配置在同級別禮不管燃油或者電車都是佼佼者
回覆列表
近年來，中中國產車發展十分迅猛，在10萬元—15萬的區間內價效比高，可以說華系車已經具備了跟合資車競爭的資本。言歸正傳，比亞迪秦plus跟吉利的星瑞怎麼選擇？先不說結論，咱們用資料來對比一下。
秦plus：插電式混合動力 星瑞：燃油動力
發動機馬力：110(1.5L) 發動機馬力:190馬力（2.0T)
最大功率：81 最大功率：140
最大扭矩：316 最大扭矩：300
變速箱：E-CVT無級變速 變速箱：7檔雙離合
長*寬*高：4765*1837*1495 長*寬*高：4785*1869*1469
百公里加速：7.9S 百公里加速：7.9S
透過以上簡單的資料可以看出這兩款車定位為A+級乘用車，紙面資料兩款車除百公里加速相同之外，其他的方面吉利星瑞更勝一籌，但是，但是秦plus是混合動力，並且是可以上綠牌的，汽油92#，官方宣傳在虧電情況下百公里油耗3.8L,而星瑞汽油為95#，百公里油耗8-9個（自己沒試駕過，資料來自於網路），那我們到底該怎麼選擇這兩款優秀的車呢？這個得分情況
如果你是在乎車子的舒適度或者是內飾豪華感，吉利星瑞多連桿式獨立後懸掛就能滿足你的乘坐舒適度，星瑞剛釋出的時候那真的是相當火爆，或者你所在的城市地區沒有限號限行，自己又想感受燃油發動機帶來的刺激感，還是推薦星瑞。
如果你在乎油耗，又想體驗電車平順般的加速感，你可以選擇秦plus，百公里油耗3.8L，限行城市可上綠牌，並且沒有購置稅，真香。秦plus後排空間可能不太理想，但對於家用來說夠用。