空調車全稱高等級客車，開或不開空調都是兩元，就這兩元還得政府補貼。如政府不補票價應該在5元左右，以前油價2元空調車2元，現在油價已6到7元了。

雖然現在滴滴司機都很不容易，但是有些時候還是要有個原則性，比如說乘客坐你車，你還加收空調費，這有點出租車當年雄風之一的現象，當年有些城市的計程車是強制收取空調費的，直接算在表裡面結算的。最後還是取消了這個空調費。

滴滴司機如果把自己往計程車司機方向靠，那勢必會讓自己失去大量滴滴乘客的理解和同情，如果出現這種情況，你可是很悲劇的，人家計程車好歹有個計程車公司多少還能為自己著想辦一點事的。你有什麼，你除了被滴滴平臺踢出去外，你屁都沒有。

本人有話要說了，現在某些的三四線城市，一個夏季，一個冬季，很多亂收費的現象尤為明顯，為了能和一線城市看齊。城市的公共交通收費直追北上廣，都得了一線城市的病。

有些公交車看到有行李的人，都是加碼收費，本來是為了方便普通群眾的，反而成了公共設施的累贅，而計程車和滴滴這種按季節性收費，明顯是亂收費，如果實行所謂的“空調費”，反而讓自己流逝更多的客戶。

有些人會說物價飛漲的現在，提價也無可厚非，但是你的服務提高了嗎？服務質量上不去，誰會去買單呢。

公交在大眾交通工具，大量的民眾會選擇公交出行，而且公交費用本來也不是 滴滴、計程車所能比的，公交空調車比普通車多加一塊錢起步，滴滴起步價13，計程車是多少錢一公里，其本近距離也要10塊左右吧，如果另收空調費，那麼選擇這類出行的人們，會考慮自己買車，車的數量增多，道路會更擁堵，交通狀況會更差。