那是你見到的少而已。你去浙江看看，農村道路大部分是柏油路，因為他們有錢，其他地方大部分水泥路，因為水泥路便宜

開始的村村通都是柏油路，由於修建的路基不符合標準，最主要的是後期沒人維護，導致修了毀，毀了修。後來修了水泥路，才改變了這種狀況。

柏油使用壽命短，而且揮發有毒，高速公路上在野外，高溫季節揮發物在空氣中流動，入村道路柏油揮發在村內，流動小，易被人體吸收。

實際水泥成本比柏油高，2000年左右柏油路面每平方米50元，水泥路面每平方米70元，近年可能都高了。

國家人居環境規劃時，考慮了柏油揮發汙染問題，所以村莊道路已經不再建設柏油路面了。

水泥路使用壽命比瀝清路面壽命長，基本上建好後少維護，但車在上面行駛時產生的噪音比瀝青路面大，還比瀝青路費輪胎。但環保，瀝青路面不環保

是否採用柏油修路，主要取決修路經費。好的水泥路，必須具備良好的打底路基，用石識人作為基層，以沙子充實空隙，路基主要是牢而讓步水，在具備良好的路基條件下才可以進行水泥礁制，並且做好膨脹縫，如果沒有好的路基，一但路面烈縫而滲水，那整段路面的壽命不可沒想，面臨快速度造成九縫十八塊。如果在良好的水泥路面再鋪上防滑柏油，一來起到防止涉水的作用延長路面壽命，二來可以降底環境汙染，三來降府車輪輪胎的磨擦損耗…鋪墊柏油必須消費資經，故一般不夠富裕的農村無法承受鋪墊柏油的經費，能夠擁有普通平坦的水泥路就算不錯了。

農村農業生產泥土雜草和其它雜物比較多掉在柏油路面上會阻斷柏油的粘結，久而久之路面損壞。柏油路面毛糙雜物雨水沖刷不乾淨，沒有水泥路面乾淨。柏油路基不夠結實

柏油路需要附屬裝置及特殊的條件，而農村路多為不寬的路和拐彎抹角上下起伏的路，水泥路條件不高，只要有水泥沙子加上人拿著鐵鍁就可以幹了，簡便而經濟，誰都可以做到。相反柏油路，需要把細石加瀝青混合用高溫炒好，就這個裝置不是一般可以做到的，而且需要特殊的車輛才能施工，路太窄了還不行，而且柏油路的基礎要求特別高，要用砂石一層一層反覆碾壓後才可鋪柏油，這個造價極高，否則一壓就陷下去，因為柏油本身沒有硬度，反之水泥達到一定厚度就可以支撐汽車的碾壓，無需過多考慮基礎硬不硬，這就是農村為何修路多用水泥，而不太用柏油的原因，任何事都離不開條件、能力和物力！

水泥路可厚點經機械壓！白油路不頂機械壓老壞！白油路太陽高溫後有毒有氣味有人在上曬糧食就不行！水泥禾場掃乾淨曬東西沒有沙土無氣味也無毒！

柏油路相對來說環保美觀，柏油成本相比水泥高多了，農村道路目前標準是硬化，主要是各地財政支撐不了城市道路標準

農村修建柏油路，資金相對於大專案少，監管不到位。下面會偷工減料，質量差，後期維護也不到位，修好一兩年就壞，加上農村在路上燒東西，也會造成柏油路損壞。所以修建水泥路好一點。