不知道有多少企業，當然企業多就好，美，日企業撒離對農民工影響很大，希望中國把國外人趕子，不然國民很多人失業了

撤企遷移他國，說明在中國也無利可圖，不知南韓和歐盟如何。大批國外製造業和其他服務業金融業遷移，對中國就業影響是不利的，現在居民資產沉積在房產，儲蓄不多，內需拉不起來，外貿訂單現在碰到疫情又大量縮減，今後日子不好過呀。

要把企業遷回國，其實不容易，雖然搬遷費用解決了，但勞動力成本企業自己承擔，而且產業鏈也不齊全，一樣要進口，不考慮金融因素產品出口的關稅都很高了，就算政府補貼，競爭力也不一定強，離開美國日本本土的企業大多低端產業，這樣搬回去面臨的困難不是政府能完全解決的。再加上，產業鏈是沒法短期內轉移的，所以這個事不是那麼容易的。製造業中國是最齊全的，很多外企都是合資的，他們走了，我們的技術工人還在，很快會填補的，所以就業問題不大。最後一點中國的市場是有誘惑力的，他們沒發回避和拋棄的。

疫情發生，給中華民族警醒。

日企，美企，遷走隨便，華人從來就是走自力更生的道路，依賴外資，靠外企解決就業，是不行的，靠外資投入拉動經濟發展也行不通。

外資投入當然有好處，但不是國家主流，人民生活，幸福指數是不在外資投入檔案裡的。

搞好我們國家各行各業發展，做大自己的家，中國才能步入世界強國。

我看問題不是那麼簡單，川普在使壞，老奷巨滑的啇人出身的總統，正在打我們美國國債的主意。到時說什麼原因，病毒也好，影瞞疫情時間也好要中國倍錢，我們的1.1萬億美元打來吃了，他的跑光了。

日本在華企業8800家，高階底端都有。

本人認為前期曰企進入對中國的確起到了推動作用。任何事情都要正反兩面分析。搬走了對於中國來說肯定很快會彌補缺板，國外企業依然要進來，再次投資。這樣新陳代謝的發展下去是好事。日本企業走任何國家遭人員，建廠週期等等，要正常生產不花三五年正常不了。各國制度不一。辦理士地，註冊、人員培訓等等。那麼風險很高。歡迎美日撤走。新新國家會很快進來的。加之國內私企也會補短板的。朋友，你們的看法呢？歡迎評論轉發關注點贊吧！

我聽到的最多的就是，中國的產業鏈是最全的地方。現在美國和日本財政補貼讓企業遷回本國，這對中國絕不是個好事情。也別總以為中國的產業鏈全而滿足，現在已經是世界的產業鏈了，供應鏈在哪裡不重要，重要的是供不供給你。就像是晶片一樣，在美國不重要，看是否供應給你。現在由於美國越來越只考慮本國利益，國際合作的空間越來越小。如何突圍，打破藩籬，爭取最大的合作空間顯得尤為重要。企業需要銷售完成實現利潤，國家和企業一樣，物美價廉，質量過硬，還是能夠吸引人和買家的，事在人為。

美日企業要搬回去是件好事，順水推舟。反正高階企業比較少，一般都是普通而需要大量人力資源，又汙染環境的低擋企業。

中國的基礎設施，人力資源，服務配套，一條龍順風順水，美日企業搬回去是明擺的走向———死亡！

中國曆來毛主席說，“自力更生，艱苦奮鬥，發展經濟，保障供給”。中國五分之一的世界人口，生產，消費達到達到自給，就是華人的萬幸。

至於有多少家數量，個人無法計算，各地工商行政管理部門有據。

任何事物都有兩面性，日美企業撤走，雖然短時期內有陣痛，但長遠看是好事，一有利於中中國產業結構調整和最佳化升級，二有利於民族工業的壯大，三有利於中國工業門類調整補缺和中中國產化，四有利於國內市場佔有率保護，比如汽車產業。

2019前，日本僅在山東青島 濟寧，煙臺三城市的企業就有1100家(在山東共1678家）總投資額384億美元，據山東省商務廳資料顯示，光2019年前10個月，山東省又新批日資專案64個。從全國主要省和城市看，至2018年底止，日本僅在上海 大連 廣州 遼寧.江蘇以及北京的曰資企業（含與日合資的企業）就達16150家，在日資企業中，在上海的企業是最多的，達到了6126家，所佔比例37.9％，也就是說，近五分之二的日資企業選擇了上海。看來日企看中的是上海的開放和中國金融的中心地位。排在第二位的是遼寧，日企有2142家，佔可比資料總數的13.3％。遼寧的地理位置與日本相對較近，遼寧是中國的工業重地，排在第三的是山東，日企在山東有很長的投資歷史，與日本地理位置也相對較近，在山東的日資企業為1678家。至於美國企業，我不很瞭解，但據幾年前的財報顯示，光美國的日化企業(海飛絲，飄柔，潘婷，汰漬等）每年就從中國拿走7000多億的利潤，在美資公司中如上汽通用 長安福特 惠普中國有限公司 UPS 中國公司 聯邦快遞，肯德基（百盛集團），麥當勞，可口可樂，卡特皮勒，強生，百事可樂等，日化只是個排不上名的行業。故認為，真如果日美全撤資，對中國的一些配套產業，特別是就業，消費市場等所帶來的衝擊，將是巨大的，但真有幾家財團，企業跟著美國指揮捧轉，那就是另一回事了，畢竟撤資也表示撤出了中國的市場