別忘了c級裡面有一款c63 amg 125萬左右，足矣裝逼！如果你不是買c63？OK的。只要花點小錢把尾標改下，如果經濟寬裕，可以照著c63去改一下，也是可以裝逼的。如果覺得low，那我再教一個裝逼技能，直接在淘寶上再買一把保時捷的鑰匙（記得買原版），300塊錢，每次出門兩把鑰匙都帶上，讓別人覺得你還有一臺保時捷，只是剛好今天開賓士

賓士c級是比較經典的一款車型，也是賓士所以車型裡銷量最高的一款車。前段時間我也買了一部賓士c260L，這款車給我的感覺還是不錯的，配置豐富，內飾豪華。

很遺憾我買的時候這款車動力已經開始減配了，現在是1.5T加一個48V輕混。實際駕駛體驗來看雖然動力夠用，但在急加速超車的情況下動力響應有點慢，而且噪音偏大，所以說動力是這款車被人吐槽最多的地方。

至於說這款車開出去有沒有面子？不管怎麼說，賓士c級車落地也要30多萬，不便宜，而且那個賓士標也是實實在在的，我個人認為開出去還是有面子的。不要聽有些人說什麼賓士c只是入門版，30幾萬買一個標，就算買一個標也是賓士標啊……

唯一的遺憾就是動力弱一點，如果是以前的2.0T就完美了，不過如果真的喜歡我還是推薦你購買，還是那句話，對動力要求不高的話，賓士c級是一個不錯的選擇。

1、老總級50佔%，因為從安全性適、舒適性、社會地位象徵性。

2、老闆級佔40%，其中爆發戶型別的老闆親自駕的佔絕大多數，理由同上

3、愛車人仕6%，因為愛這種車，所以只認同此車

4、其它佔14%，原因各異，有公司車有老闆地司機有偶然獲獎（如偶然中了彩票等大獎但他暫時什麼都不是）或他人贈送，政府配給等等很多參照以上你就清楚了他們都是幹些什麼的了，

但是對於C級車來說的，顯擺，就需要看在什麼城市，周圍的生活水平了、