現在順豐開始向外賣行業進發，這是即美團和餓了麼之後有一個外賣平臺，

據瞭解必勝客宅急送也加入了順豐外賣，之後我相信還會有更多的餐飲企業加入，因為現在對於美團外賣不滿的商家有很多，究其原因就是商家能夠得到的利潤太少等，那麼現在順豐有闖入外賣，這是一件好事，但是現在美團餓了麼都已經成熟，又有很多的商家使用者入駐，所以順豐發展起來也會很不容易，

如果順豐能夠做的讓大部分商家入駐信任，那麼對於市場也是一件好事，但願順豐能夠做的更好吧！

外賣送餐服務整體的市場規模以後可能會更大，可能也會有很多新的大的資金關注到這個市場，甚至未來可能會有更多的大的資金進入開發這個市場。

外賣送餐服務本身或許沒有很高的技術門檻，但是對於進場競爭的競爭者的入場資金門檻可能比較高，因為現在外賣送餐服務領域已經出現了兩個大的巨頭，如果新進來的競爭者，沒有充足的競爭資金的話，可能很難搶到一定的市場份額。

總之外賣送餐服務領域，未來可能還會出現更多的新的競爭者，短期內或許很難有哪一個巨頭真正達到壟斷的地步，未來的競爭和發展可能還會存在很大的不確定性。

美團的傲慢，成了騰訊打擊阿里的棒子，順豐中間差一刀，這下美團還敢傲慢嘛？沒有了競爭對手，到破產沒多長時間了，不過有了競爭對手，傲慢對待同樣離破產不遠，不過起碼還有提升空間。美團為自己的傲慢埋單。

近幾年外賣行業行業在國內發展非常迅速，目前外賣有兩大巨頭，分別是美團和餓了麼。這兩大巨頭幾乎佔據了外賣市場的90%以上。不過今年的格局似乎會發生變化，順豐正式送外賣！今天你的外賣是誰送的呢？

今年因為疫情的影響，很多上班族都更喜歡點外賣，不願意出去在店裡吃，因為還是有一定的風險。近幾個月，外賣員的數量一下猛增了幾十萬之多，很多年輕人都喜歡去送外賣不願去工廠上班了，因為送外賣要更自由一些，稍微辛苦點收入也並不低。

所以今年外賣行業相比往年，肯定競爭會越來越激烈，新增了幾十萬外賣員，但市場只有那麼大，難免會遇到搶單的情況。美團和餓了嗎這兩個行業巨頭，在外賣領域是絕對的老大，其中美團的爭議比較大，因為抽成太高，讓很多商戶和外賣員不滿。

順豐在近日上線了一個叫做“豐食”的平臺，主要服務物件為企業員工。在美團與餓了嗎激戰正酣的時候，順豐悄悄地送上了外賣，讓美團和餓了嗎目瞪口呆。順豐的這一舉動很明顯，就是要憑藉自己優質的服務在外賣市場殺出一番天地，獨自正面單挑美團餓了嗎兩大巨頭。

個人觀點

客觀地講，順豐進軍外賣領域，還是有一定優勢的，特別是龐大的“小哥”隊伍以及密集的快遞網點，一旦外賣體系建立起來，兩者之間的“交集”是比較多的。而”交集”極有可能是順豐的優勢所在，是順豐可以有效降低運營成本的巨大優勢。正是具備這一優勢，順豐進入行業較晚的弱勢，也會被這一優勢所彌補，從而形成有效的競爭力。

作為快遞行業的巨頭，順豐的市值已經超過了2000億，資金實力也很強大。即便外賣行業是燒錢的祖宗，憑藉順豐的資金實力，也是能夠支撐的。因此，順豐進入外賣行業，到底想下一盤怎樣的棋，難以預料。就算美團和餓了麼有騰訊和阿里做靠山，順豐恐怕也未必會低頭，甚至會對美團和餓了麼形成極大的挑戰，由雙雄會變成三國殺，且順豐很有可能是三國殺中的曹操，而非孫、劉兩家 。

順豐可能正在下一盤很大的棋，一盤佈局非常完滿的棋。因為，一旦進入外賣行業，順豐就能把快遞小哥與外賣小哥融合在一起，把快遞點與外賣平臺相容、讓零售和網上購物平臺與外賣平臺緊密合作。而這方面，無論是美團還是餓了麼，要想進軍快遞行業，難度都是比較大的，且快遞行業的競爭已經相當激烈。

據順豐自己披露，順豐同城急送目前已服務涵蓋了麥當勞、必勝客、天虹、永輝、優衣庫、耐克、阿迪達斯在內的不同行業的頭部品牌。但眾所周知，訂單密度越高，人力成本就越低，順豐要從佈局更廣、同城配送網路更成熟的巨頭口中搶食也絕非易事。

況且，體量龐大的中小商家恐怕也是順豐未來想要去爭取的生意，但這部分份額已經被大玩家瓜分。

另一方面，閃送、達達推出針對C端使用者的同城即時配送服務，在物流業名利雙收。以閃送為例，公開資料顯示，閃送在2016年4月就已實現盈虧平衡，同年，訂單量翻了3倍，後在2017年獲得資本支援，半年進行了三次融資。

順豐同城急送所提到的"個人生活服務"C端生意，對於配送的要求更高。外賣訂單多數有著顯著的配送時間峰值，且配送路徑也有跡可循，距離基本都在5公里範圍內。C端的同城急送就不可預估，偶然性太強，訂單頻次不高。閃送、達達、UU跑腿等公司在這個賽道廝殺已久，服務也都在向精細化、多樣化發展。

除了新對手，同城配市場上，順豐的老對手也不少。圓通在2017年推出"計時達"，涵蓋即時配送、同城限送、省際限時3款產品。韻達於2018開始在上海推出即時配送產品"雲遞配"，而中通也在西安上線了"City Express"同城即時配送業務，主打同城4小時內配送。

看來，在快遞業務中失去的口碑，順豐需要花大力氣在同城業務中找回來。

近日， 順豐“豐食”小程式上線，引得眾人關注，在前一陣美團與廣東餐協互函之時，就有人篤定會有新的配送大佬入場外賣配送領域。

那麼很多人一定沒有想到會是順豐，其實順豐對外領域早已垂涎已久，早在2017年時就有其與百度外賣合作的諸多訊息，但彼時的百度外賣已經掉離第一梯隊，至今都不知究竟何去何從。

順豐針對“豐食”小程式上線做出迴應稱，此次業務形態是針對內部推行。但是很多人都看在眼裡，即便是內部推行，使用者是內部人士，那麼商戶資源可不是內部資源產出。

相信應該只是時機不到，因為商戶與使用者對於外賣業務平臺來說是同等重要的，而很多網友也稱，順豐在此時進軍外賣領域是最佳時機。

第一是新鮮感，無論是從使用者還是商戶的角度來分析，一旦“豐食”正式進場，一定會有一波不小的福利。

第二是商戶與使用者，對美團、餓了麼平臺的滿意度，對於商戶來講新的平臺就是一條新的出路，那麼針對此前美團高傭問題，許多商戶礙於沒有更多平臺選擇的原因，選擇忍耐。那麼此時順豐這種體量的公司如果入場外賣領域，相信對美團、餓了麼都會造成相當大的衝擊。

首先，我覺得順豐進入外賣行業，壓力很大，無法達到預期效果。主要有3個觀點：

第一：美團外賣深根多年，擁有大量客戶資源。“點外賣，上美團”這句廣告語已經耳熟能詳，美團生根外賣行業多年，憑藉著送貨速度和優質的服務，大力的優惠，讓使用者體驗到實惠。擁有“頭群”效應，據瞭解截至2019年12月31日，美團日活使用者數已達到6985.86萬，即將突破7000萬大關。作為一名使用者，我每次外出旅遊，吃飯，都會習慣性開啟手機，看美團推薦，商家是不是有線上優惠，在我的眼中，美團是團購平臺，外賣平臺，順豐是收寄快遞平臺，我已經形成思維定勢，在團購和外賣支援美團，在收寄快遞支援順豐。

第二：今天寄，明天到，請選擇順豐快遞。順豐從最小的同城送快遞做起，以“今天寄，明天到”的優勢口號搶佔郵政資源，打破郵政的傲慢服務和慢悠悠的送達，滿足使用者的著急快遞需求，成為當之無愧的快遞之王，市值高達2000億元，穩坐第一的交椅。隨著電商興起，淘寶，購物逐步成為時尚，越來越多的人加入網購，順豐，申通，中通，韻達等快遞風靡全國，各佔一席之地，誰也無法幹掉誰？誰也無法被對方幹掉？因為市場各佔有利潤。公司急件，我選擇順豐送到需要11元，個人檔案，也不著急，我選擇韻達，中通，申通，10元送到。

第三：外賣行業發展前景如何？據最新的資料顯示，美團，餓了嗎搶先佔據市場，從市場中分得財富蛋糕，美團是第一個進入市場的，從市場中發掘商機，二者大戰，結果餓了嗎傍上支付寶，背靠大山吸引使用者，美團和餓了嗎都繼續活著，並存與競爭。目前外賣的財富被商家、平臺和騎手共享，現實困難是商家認為佣金太高，無法滿足正常運轉，光靠實體店，不靠平臺，又無法賺取利潤活下去，外賣騎手要求提高佣金收入，送外賣風吹雨淋，平臺也需要投放大量廣告，吸引客戶眼球，三者之間是相互依存，相互矛盾的集體，最終靠市場經濟發展解決。我們知道嘀嘀在搶佔外賣，依然不瘟不火，最終發展還是得靠快車，專車，順豐曾經入住電商，也是不瘟不火，無法賺取高額利潤。

作為一名使用者，我們不關心哪家企業加入外賣，你們都有口碑，也有不足，我們只選擇更好，更實惠的，服務品質最好的。如果商家，你願意拿出更多利潤回饋客戶，我們肯定選擇你；同等條件下，我們有老使用者情節，畢竟大家很很熟啦。

順豐送不只送外賣，還有同城急送，搶奪同城業務是必然趨勢，同城業務的崛起，市場前景巨大，樸樸，達達，美團，餓了麼都在角逐同城業務，作為民營快遞業務的老大，不可能放棄這塊市場。

其實，對消費者這也是好事，多了競爭者，也避免一家獨大，出現美團這樣高佣金的企業，讓客戶和消費者叫苦不跌。真正的市場就需要競爭者，這樣才能給客戶更多選擇，競爭也會帶來更好的服務。

　　此次外界普遍認為順豐對標美團和餓了麼，是由於三家公司的業務邊界都在擴充套件並交叉。

　　近日，美團、餓了麼外賣平臺新增買書服務，使用者只需在平臺上下單，就可以在30分鐘左右享受送書上門服務。上個月，美團外賣已經開始配送手機、化妝品等新品類。

　　劉興亮表示，美團和順豐都是上市公司和行業巨頭，順豐一年的營收已超過1000億元，需要不斷開拓業務，進行多元化嘗試，如果業務過於單一，其想象空間不利於股價。

　　同城本地生活業務服務於5公里生活圈使用者，需求更多樣化，增值服務更加可觀，是各平臺必爭之地。

　　網經社電子商務研究中心分析師陳禮騰表示，除美團、餓了麼外，順豐在同城本地生活也有所佈局，“豐食”只是一個分支。

　　2019年，順豐同城業務實現不含稅營業收入19.52億元，同比增長96.12%，遠高於行業平均增速，但在順豐集團內的總營收佔比僅為1.74%，因此未來仍會是發力點，因此未來和美團、餓了麼有可能短兵相接。

　　值得關注的是，順豐對餐飲企業的入駐採取了零佣金，這會擾動外賣市場嗎？

　　4月份，廣東省餐飲服務行業協會外賣專委會表示，外賣平臺佣金過高，新開餐飲商戶佣金最高達26%，因此呼籲外賣平臺降低佣金幫助餐飲企業渡過難關。