兩個方案，實用型，有多少米做多少飯，就買個五萬塊的。車型的話，看你需求，新車和二手車都有不少選擇。等以後有錢了，賣掉再換更好的。享受型的，那就貸款，買個15萬左右的。壓力大，但是差不多可以買到喜歡的，以後不糾結換車的問題。各有利弊。

啥車練手都無關緊要，記住一點，最最重要的一點，開車別開小差，最好不要找伴聊天，新手最忌分神，老手都經常出差錯。

建議買二手中中國產車，雖說不保值，小毛病多點，但是還是比較皮實的。或者就是日系車，省油。千萬別買大眾二手，修起來老來勁了。還有就是二手車一般都會調錶，實際跑10w調6w。這點需要注意，最好找個對車比較懂的熟人跟你一起，搞價時候不要露出太強烈的購買慾望，要不搞不下來價。如果上班離單位也不算太遠，建議還是不要買車了，我車買了一年，出去自駕了幾趟，才跑了8000公里，還要續保，保養。

我買了同事的11年經典FOCUS，1.8T高配！跑了18萬公里，連過戶2.5萬，手感不錯……就是油耗高了點，其他還好！

我早六年花5萬買個七代Accord，現在還在開，2、4的，純上下班無高速，現在6毛一公里，保險4千，維修年審一年3千左右（我跑的多，釣魚旅行什麼的，一年2萬公里，磨損多）

駕照剛剛結束，你說了單純的只是過渡用來練手的車輛，所以不需要太好，房貸壓力也沒有，先選擇幾款好開容易上手的車比較重要，預算有限，首付買車還貸款無疑是增加了很多用車成本，所以我給推薦的是五萬塊錢左右的優質二手車，既減輕了生活成本，又能開的舒心省心。還是老規矩，都是普通使用者，所以價格都以普通使用者在市面上能買到的價格為主，不涉及收車價層面

第一推薦，毫無疑問必須是本田FIT，FIT毫無疑問是降低用車成本且開著開心的首選車型，比較適合初入社會的年輕人獨自一人代步，在滿足代步的同時還能有一定的樂趣，屬於開著非常開心的那一類車。五萬塊預算能買到上一代FIT（代號GE6/8）的任何版本。如果能找到合適的車源，我牆裂推薦1.5的FIT，動力響應比1.3的強不少，開著更有樂趣。至於為什麼不買超跑GK5？還不是因為太保值了，買起來很勉強啊！

這個級別的小車，我敢說FIT的內飾絕對是最個性做工最優秀的了，就和我的八代CIVIC一樣，好不好上手用才是真，那個年代的本田設計真的很厲害。大家都說FIT隔音差，那也僅限於這一代FITGK5誕生的年代該有的水平他沒有達到，而在上一代FIT那個年代，這個水準其實還是說的過去的，五萬預算能買到這樣的FIT，要什麼腳踏車！你就拿五萬來看這臺車的話，那絕對滿足你的要求了。實在不行，回來換套靜音胎，靜音性也能有一定程度的改善。

推薦一下馬六吧，而且著重推薦轎跑版，相對於普通版更有個性，相對於wagon（旅行版）價格更正常，這個預算能買到早期2.3的轎跑了，如果比較介意年份的，後期的2.0也可以。這臺車相對於FIT這種自己開著爽的車不同，在有優秀操控的基礎上，兼顧了一定的舒適和靜音性，畢竟級別不同了，很適合那種有了女友的兄弟們，自己開著爽女友也不會抱怨車吵坐著暈了。論操控東瀛寶馬的稱號不是白叫的，開起來確實很跟手，且2.0的動力很跟腳很夠用了更不用說2.3的。

內飾說實話，確實還不如FIT有設計感，不過勝在耐用，不顯舊，尤其是黑內，還是很有運動感的。配置上，該有的都有了，能滿足大部分五萬塊預算的使用者了。這裡著重說一個點，那就是2.3的轎跑，竟然有BOSE音響，驚不驚喜？！意不意外？！音質也還不錯，強烈值得推薦

雷克薩斯的二代GS，俗稱四眼GS，這代GS一定程度和W211的賓士E相似，都是四眼，但是賓士做出來的就是很德國的機械嚴謹的感覺，而雷克薩斯做出來的便是很潤很柔和的感覺。都好看，分不出高低。五萬預算可以買到後期款的GS了，里程數肯定少不了，整備價格肯定低不了，不過考慮他的人，這些都在考慮範圍內了。有人會問了，雷克薩斯不是很省心很耐用嗎？但是別忘了這是一臺十幾年車齡的雷克薩斯了，再穩定再省心，一些“老年病”還是會有的，比如氣門室蓋墊啊正時啊曲軸油封啊等等老年病都是會有的。不過好處就是車再有問題，也不會把你扔在路上，還是會盡力的吊著一口氣把你送到修理廠。就算有小毛病，那相對德系來說也真的是零星的問題，且維修起來配件不貴

典型的日本傢俱風格，向駕駛員傾斜的中控，深色桃木，灰色內飾，綠色背光儀表，還是那句話，感覺就是很有溫度很潤的感覺。而內飾是日本車最大的優勢，你可以去市場上看任意一臺老GS，內飾磨損真的都很輕微，不是說原車主用的仔細，而是內飾他就很耐用，不顯舊，不藏使用痕跡，這真的是讓我最佩服的地方，以上三款車希望對你可以產生幫助，既然買，使用省心當然是最重要的

看個人需求了，如果只是考慮前期買個練手車，後期再更換好點的車就不建議選擇太貴的了，新車的話便宜的就比亞迪F3，寶駿310 手動標配下來大概都是四萬左右；二手車的話就多了， 國四手動檔的幾千塊錢能整一個的很多,買個1W內的二手車玩一段時間練練手，完了換新車再出手了也不會虧什麼錢；如果駕駛技術沒問題手裡的錢做個首付，一次到位買個好點的合資車也未嘗不可，看自己想法和實際情況來決定。