就算是會開的童鞋，最好也去考試場地開一兩遍，讓教練帶一圈熟悉一下場地，還要注意一下哪裡需要注意哪些環節。不去熟悉場地，不能說通不過，但相對透過率要低很多，有些路邊還有其他考試專案，沒有熟悉過，不知道什麼路段，很可能會因此而直接被打掉。所以建議還是去熟悉去一下。

一般駕校科目三練習應該都會去壓馬路。模擬科目三考試流程。從上車到起步，再到升檔降檔，停車。這一整個流程每次練車都會練習。所以說如果樓主說的是在馬路上跑，只要你練習到位了，科目三是沒有問題的。因為相對來說，科目三考試場地會比我們平時在馬路上練車車更少，路況更良好一些。

總之不管場地如何，只要你練車的時候一整個流程跑下來，考試的時候只要放好心態，過科目三是沒有多大問題的。還有就是按樓主這種情況最好考試前去考試場地模擬一下，好讓自己心裡有個數，把握更大些。

不去考場熟悉場地，不記住考場規則，基本別想過。包括老司機在內，不練考場照樣過不了。

科目三細節特別多，扣分多。90分及格，只有一次扣10分的機會，稍微大意就掛了。每個城市，每個考場，規則多少有些區別。要去一個考場考試，最好到考場多練，多記點兒。一定得記住教練說的那些必須注意的細節，否則別想透過。

只能說機會不大，科三考試注重細節很多，哪個地方加減檔，哪個地方打轉向，哪個地方踩剎車都是固定的，這些細節只有安全員知道，模擬時候安全員會透露給你，就算去模擬了，稍不注意都會扣分，反正我模擬了兩圈都掛了，不去考場實地模擬，根本就不知道里面的潛規則。

說說我的感受吧！我是14年考的科三，本來13年就可以考的，但是正趕上那年科三改政策就等了幾個月，終於可以練車時，教練有些細節也不是很清楚，就每月聽通知去練三四天，終於兩三個月預約考試了。

考試前一天教練弄的考試車讓我們試試，結果幾十個人沒有一個人透過，教練氣得啊～後來有些學員看這個情況趕緊包車去練，所謂的包車就是開考車去考場練，一個小時150，我沒包車，想著看運氣。雖然沒在考場練，但考場離我們平常練車的地方很近，教練就帶我們去考場看了看講了講就讓回家了。

第二天去考場第一遍很順利但是靠邊停車碰著花壇了失敗，就重來一遍很輕鬆就過了，我當時超級激動，我們那一批過的還是挺多的。考車上都有提示讓幹嘛，所以聽指揮，沒有想象的那麼難，別緊張多練練畢竟要在路上開車，感覺真的可以了就去考。

有時候運氣也很重要，有的考車特別靈敏，稍微動動就扣分失敗，所以練好技能最重要，加油！加油！

沒！可！能！如果你會開車就是沒票但是開過別車那種，去場地開一圈熟悉一下場地這種透過是最快的，跟我一起考的有個男生就是這樣，如果就是科二的開車水平，還不練科三，透過率基本為零。科三細節特別多，什麼時候降擋，增擋，車速什麼時候四十以內，什麼位置轉向，最基本的路線，另外科三練車時間相當短，去練的都相當忐忑別說不去就了