現在電動車領域裡比較有名的可能就是特斯拉、蔚來、小鵬這些品牌了，但是價格也是一個比一個高，價效比真心不怎麼樣。我覺得電動車屬於一個全新的領域，各個品牌也都在不斷的研發進步，所以並不一定非得考慮這些高價格的熱門車型，有些正在崛起的造車新勢力其實也很不錯的。個人感覺威馬就是個不錯的選擇，它今年剛推出的威馬W6的價效比就很高，價格比同級別的車型要低不少，但是整體效能基本差不多，甚至在科技方面還有著一定的領先。就拿電動車最重要的續航來說，威馬W6的最大續航可以跑到520公里，這在現在也算是頂級水準了吧？實用性沒的說。在自動駕駛方面威馬W6的無人自主泊車也是全世界領先的，自動駕駛等級達到了L4級別，這也是唯一一個做到真正無人駕駛的車型，單憑這一點其實就已經值回票價了。品牌大不一定就是最好的，從價效比的角度來看，威馬汽車確實可以考慮一下。

現在的電動車價格確實有點虛高的感覺，我手裡就有20萬的預算，看了一圈之後感覺沒有幾個能買的起的。不過後來遇見了威馬W6，價格正好在自己的預算之內，試駕之後效能也可以滿足自己的需求。再加上續航能力也不錯，還是挺適合家用的，所以就提車了。開到現在也沒發現什麼問題，各方面都比較滿意，買車還是要看價效比，如果你的預算也不多，那麼威馬W6還是挺適合你的，建議親自去店裡感受一下。

新能源汽車的價格確實要比燃油車貴一些，即便是現在國家給了很多優惠政策，但是優惠之後還是很貴，這是事實。不過新能源之所以價格這麼高也是有原因的，第一個就是現在新能源剛剛起步，很多技術都在研發當中，這個研發費用是巨大的。第二就是電池問題，新能源汽車相比燃油車多了電池組，而現在最主流的三元鋰電池的價格本身就很貴，一噸的價格可能都要60多萬元。再加上一些零部件需要進口，這些全部加起來價格自然就高了。不過新能源汽車的價格也不都是貴的很離譜，還是有些綜合實力不錯但價格比較親民的車型的，威馬W6就是其中一個。就目前來看這款車算是非常良心的了，價格只要20萬左右，但是效能和配置方面一點都不縮水。同樣用的是目前最好的三元鋰電池，而且最大續航達到了520公里，已經處於頂級水準了。動力也是比較充足，並且電耗不高，滿足家用綽綽有餘。配置方面威馬W6也不含糊，市面上主流的那些配置它都有，這點也符合咱們中中國產車高性價比的一貫作風。不僅如此，威馬W6在智慧科技方面還有很多別人沒有的東西，搭載了高通8155晶片，算力碾壓一切。高算力帶來的直接影響就是智慧化水平更高，比如威馬W6支援連續15秒的智慧語音操控、無人自主泊車系統以及多種場景程式設計模式，開起來確實要比其他車型更舒服。所以如果你想買一臺價效比高一點的電動車，那威馬W6絕對是個不錯的選擇。