1、車內地面、車身內壁、司機方向盤、車門拉手、座位等部位要保持清潔。用含有效溴消毒液擦抹上述表面，每天一次。

2、座椅套應勤換洗，每週用含有效溴消毒液浸泡30min後用清水衝淨晾乾後使用。

3、當車內發現傳染病人時，在病人離開後立即用上述消毒方法消毒。

4、當傳染病流行時，行車間歇，可用上述消毒液噴灑物體表面，每天進行數次。

5、對不需要開空調的季節，可開窗通風，特別是對需要開空調的計程車，在無乘客時，儘量開窗通風。

6、計程車內如發現傳染病病人時，在病人離開後，車廂可用0.3%~0.5%過氧乙酸、有效溴或有效氯消毒液噴霧密閉1h後開窗通風。

家庭消毒

一、空氣消毒

1、自然通風，儘可能開啟門窗通風換氣，每日通風2-3次，每次不少於30分鐘。

2、空調的過濾器、過濾網應每月清洗消毒。消毒方法可用消毒溶液噴灑至溼潤，作用30分鐘。

二、物體表面消毒

地面、桌面、傢俱等物體表面：用消毒液進行擦拭，消毒作用時間應不少於15 分鐘，再用清水擦拭，去除殘留消毒劑。有條件的家庭也可以使用有消毒效果的一次性衛生溼巾進行擦拭。

三、毛巾、衣物等織物

可在Sunny下曝曬4-6小時進行消毒，也可用流通蒸汽或煮沸消毒15分鐘。

四、水杯、餐具等用具

洗淨後，煮沸或流通蒸汽消毒15分鐘；或參照說明書使用消毒碗櫃進行消毒。

五、衛生潔具

潔具消毒後可用有效含氯消毒劑浸泡作用30分鐘後清洗晾乾。

汽車是目前除了飛機以外量產的機器外最複雜的裝置 汽車都配備有複雜的空調系統 再加上車輛有各種複雜的零部件座椅底盤等材料 這套系統本就應該是定期維護和消毒的。

其實，當您的愛車行駛達到一定公里數或年限後，空氣中大量灰塵、細菌等汙染物會在車內空調管道上附著。這時，啟動空調，就意味著將汙染物“吹”入車內。

透過這次疫情大家對自身的健康和環境都有了重新的認識 所以殺菌消毒這件事我認為以後會是一種常態化!

私家車理論上車內可以進行一定程度的消毒，車外則沒有必要。因為病毒必須依附於活體細胞才能長時間存活，傳播依靠空氣中的凝膠；那麼汽車表層自然不會有活體細胞，至於病毒不論依靠飛沫還是空氣中本身含有的水分出現有機率的傳播，即使其附著在汽車車身上，面對以中高速行駛的汽車產生的風阻，似乎任何病毒傳播方式都不能在汽車外殼上依附的住吧。所以汽車外殼的消毒理論上沒有實際意義，消毒主要應該針對車輛內部。（再次說明：疫區運輸或特種車輛除外）

1：汽車空調系統比較特殊，內迴圈會透過空氣濾清器過濾後進入車內，而外迴圈則不透過任何過濾直接進入車內；這種設計的目的是保證車輛可以實現一定程度的“自我隔離”，同時也能在空氣質量良好的狀態下享受自然風。那麼汽車在人車混雜且人流量較大的路段行駛，汽車則不應該使用外迴圈，否則未經過空濾淨化的空氣是否有可能攜帶飛沫或病毒，相信這一問題誰也無法給出絕對的答案；在此類路段應該使用內迴圈，透過濾芯總能夠提升安全等級。

2：汽車車內可以使用酒精消毒，當然這是有些自我安慰但也是防患於未然的保護措施，因為內外迴圈的切換過程中不曉得會不會有攜帶病毒的空氣進入車內。清理的方式為利用75%醫用酒精在車內噴射消毒，酒精不會損壞內飾件的皮革織物等材質，噴射消毒是沒有問題的。

不過消毒後一定要開窗通風，同時行駛中的車輛不能夠用消毒液持續消毒；酒精是乙醇的俗稱，這種物質在空氣中濃度過高同樣會影響健康。而且乙醇是易燃物，如車內濃度過高又遇到明火很有可能爆燃。

總結：關於汽車的消毒注意上述幾點即可，車輛外部理論上沒有噴射消毒的必要性，除非是在嚴重疫區並且頻繁短途通勤。車內的消毒以醫用酒精為主，但也要注意防止引起火災。濾清器的升級視個人動手能力而定，不懂如何操作就用口罩配合即可；不拆卸的清理方式也比較簡單，怠速熱車至高水溫後，開啟車窗將空調暖風溫度調整至最高標準，以最大風量持續25~30分鐘也會很好的滅菌效果。