雨雪天氣好不好打出租車不知道，畢竟以前打出租對我來說是一種奢侈出行，但是今天深圳的氣溫8度，特別陰冷風也大、中雨的狀態。所以今天這天氣很多滴滴司機和計程車司機家屬都不願意讓自己家人出去賺錢，兼職的更不用說，出車回來就得洗車。今天外出開車視線不好，車外觀容易特別弄髒，又必須關窗開空調除霧。不管是滴滴司機還是計程車司機乘客上車，由於下雨車內飾也容易弄髒，對他們來說安全最重要，視線不好小刮小碰當誤工期，還的報保險，如果大事故滴滴出事保險公司是不賠償的，第二洗車成本30元一次增加了。

所以今天這天氣很多滴滴司機和計程車司機家屬都不願意讓自己家人出去賺錢，兼職的更不用說，出車回來就得洗車。這是深圳現在低溫下雨寒風叫車的情況，主要還堵車。這是滴滴群裡一位不願意被滴滴抽成的司機，登出不掉賬戶，天天收到滴滴發來的簡訊的截圖 據他說天天收到簡訊很煩，家裡人讓他找一份固定工作哪怕少賺點錢，生活有規律一點。當然有一些是下崗工人、年齡大了必須跑滴滴，其他的也不會。

如果在寒風刺骨加雨雪天氣，請感謝來接你的滴滴司機和計程車司機吧，他們不容易。不要等車的時候是孫子,一上車就變成爺，也請大家尊重滴滴司機和計程車司機一下，如果感覺對方服務態度很好，請給對方一個五星好評和適當給一些感謝費，記得下車說聲謝謝！

下雨和下雪這種極端天氣，，計程車肯定是難打的。。。

最近這幾天南方部分地區天氣惡劣。。。

雨雪，外加道路冰凍。。。

大部分私家車主寧願把車停在家裡面也不外出。。。外出成本太高，，路況差，容易出現交通事故，，油耗增高，，防滑鏈成本較高，公交和短途班車線路因為天氣原因停運。。

那所有的出行壓力全部集中在公交車和計程車的身上。。。共享單車和共享汽車在這種時候就是個笑話。。。

平時只有2000人打車，，突然一下激增到20000人打車。。。。能不難打嗎？

自從滴滴吞併了優步後，一家獨大。原先的補貼優惠措施瞬間取消，變之為上下班高峰期、惡劣天氣（尤其是雨雪天氣）、深夜人煙稀少時都隨意提高運乘費，從而大幅加價，造成目前消費者對此頗有怨言，也夾雜著些許無奈。為此，計程車專門成立了一個類似的平臺----滴嗒快車。目前搭乘滴嗒計程車還有優惠，大家可以試坐體驗一下。

其實不光是下雨天，一到天氣不好的時候，打出租和滴滴都會相對困難一些。但是說句實話，跟網約車出現之前比比，現在已經好打很多了。

回到您提出的這個問題，咱們不好打車最根本的原因還是在特定情況下車輛和乘客的供需不平衡，也就是供不應求了。我們司機肯定是願意多拉乘客多掙錢的，下雨天活兒多，誰又願意跟錢過不去呢？但是出車的師傅再多，客觀上的困難擺著，我們也很難短時間內滿足所有人的打車需求呀。

雨天接單時間變長，花費時間更多：

下雨天道路溼滑，視線不好，有的地方積水還深，我們的行車速度都會放慢，畢竟安全第一，誰也不希望趕著趕著去多接幾單客人結果出個事故。車開得慢就會有兩個結果，一是接單後趕去接乘客的時間會變長，二是接到乘客以後同樣路程要花的時間會更多。這樣累積起來，我們拉活兒的效率自然而然就比平時要低了。

天氣不好的時候，就算我們自己再怎麼注意，還是保不齊別的駕駛者出事故。尤其北京這樣的大城市，一旦雨天路上出個事故，堵車就是必然後果了。大家打車打不著，要去拉活兒的司機又被堵在路上。這一來二去的，處在事故路段附近的乘客當然就不好打車了。

天氣好的時候，有挺多兼職的滴滴司機都是正常接單的，但是一到天氣不好的時候，比如雨天雪天，這部分兼職司機就不一定會接單拉活兒了。畢竟對這部分司機來說，這部分收入和雨天行車的風險不成比例。

出租司機的話，和我們滴滴快車專車司機還不一樣，他們是可以挑單拉活兒的。下雨的時候如果因為車輛不足，派單較遠，而乘客要去的的地方又太近，可能計程車就不會接單了。畢竟這種活兒真的掙不到錢。

一到天氣不好的時候，大家本來可以坐地鐵或者走回家的也就順勢打車了。遇上早晚高峰的話，平時打車的人就多，再加上這部分新增的需求，打車的競爭當然瞬間就激烈了起來。咱們司機是都卯足了勁兒往各處跑去接單，可是打車的人太多了的話，我們也拉不過來呀。

說個題外話，我是優享車司機，所以還是很看重自己車的環境的。雨天大家上車難免給車裡弄上雨水啊泥點子什麼的。有機會的時候我還會花時間去清理一下車，免得一到雨天大家的乘車體驗就下降了。好不容易打到車了，咱就舒舒服服地到家唄！

我們司機是服務行業從業者，雨天乘客不好打車有時候還會撒氣到我們頭上。希望大家能多一份尊重多一份理解，每個雨天都別擔心，有我們送大家回家。

一，下雨天很多司機不出車，車少肯定打車困難。因為乘客不好伺候啊，現在的乘客一步都不願多走，恨不得司機去家門口去接，下著雨，你不把車停他身邊，他就投訴你，乾脆不出車。

二，下雨天，誰也不想淋著回家，用車人數猛增，所以計程車供不應求，滴滴打車也是同樣的情況。再加上下雨大家都選擇開車出行，車流量增大，容易造成堵車，所以用車緊張。

三，下雨天，路面溼滑，很多出租車和滴滴司機都選擇休息。路面積水，開車視線不好，容易發生事故，為了安全保險起見，不出車是最好的選擇。這個原因也造成了打車難。

四，下雨天，車會弄的很髒。不說車外了，乘客上車，雨傘雨衣滴著水，腳上全是泥，車座上弄的溼漉漉，車內地板全是泥水，清洗困難，增加跑車成本，所以很少有司機願意出來跑車。

我反問你一句，惡劣天氣出行，打不上車。那麼您願意花比平時多一倍的錢嗎？如果所有乘客都願意花比平時多一倍的錢，那麼一定會緩解這種打車難的問題。

試問哪個司機願意用自己的車在那樣的惡劣的天氣出來跑呢。下雨天，下雪天，每個乘客都不願意在路上哪怕多待一會兒。都要到門口接上，然後再到門口放下。可錢呢，並沒有多一毛錢。我想問誰願意呢？畢竟大家都不是雷鋒。大家出來的目的都是賺錢。跟平時天氣好轉的一樣多，那我為什麼在那種惡劣的天氣，出來賺一樣的錢呢？

司機與乘客是天生的矛盾體。也可以說他們之間是天生的敵人。是永遠不可能站在同一立場的，乘客永遠說打車難打車貴，司機也是永遠說跑車累，賺不上錢。像那樣惡劣的天氣，道路也不好走。又危險，其實出去，也接不了幾單。遇到的乘客還都不願意多給錢。你說誰願意出去啊！